（图源：PlanetF1） 近日，加拿大运动品牌lululemon宣布中国首位F1车手周冠宇出任品牌大使。此次协作，lululemon看中的正是周冠宇在世界级体育赛事中不时突破自我的斗争肉体以及自信的风采。 在成为lululemon品牌大使之前，周冠宇已手握宇舶表、轩尼诗、迪奥、汇丰银行等多个品牌的代言。 作为步入世界赛车最高殿堂的首位中国车手，周冠宇开朗的性格、帅气的名义以及不屈不挠的拼搏肉体吸粉无数，也让更多的品牌看到了其背地的商业价值。
（图源：宇舶表） 01 追梦少年的长大之路 周冠宇与赛车结缘，是在他5岁的时分。彼时什么都不懂的他，跟随爸爸在场边观看了首场F1中国站竞赛，这一充溢着速度与激情的项目在他心中埋下了种子。 7岁，周冠宇在父母的鼓舞下开端接触卡丁车，并展示出了不同寻常的驾驶天赋。12岁，他拿到了全国卡丁车锦标赛青少年组年度冠军，创下八战全胜的赛会纪录。13岁，他漂洋过海赴欧洲学习专业的赛车理论和技艺，相继取得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军，并在世界总决赛总名列季军。 2016年，周冠宇正式开启了他的三级方程式生活。经过两年的打磨和长大，他在2018年5月赢得了F3欧锦赛波城站首回合冠军，成为首位在这一级别单座赛事中夺冠的中国车手。同年，他完成了三级到二级的飞跃。2018年12月，周冠宇加盟UNI-名家车队，与卢卡·吉奥托同伴征战2019年的二级方程式锦标赛（F2）。最终，周冠宇在他的第一个F2赛季取得年度第7，捧起了意味年度最佳新秀的“安托万·于贝尔奖”，成为该奖项的首位得主。 2021年11月16日，F1阿尔法·罗密欧竞速车队官宣周冠宇成为2022赛季为车队效能的正式车手，周冠宇也由此成为中国第一位一级方程式正式车手。2022年3月21日，周冠宇在2022赛季F1巴林大奖赛正赛中以第10位完赛，取得职业生活首个F1积分。6月19日，周冠宇在加拿大维伦纽夫赛道上表示出色，职业生活初次闯入排位赛Q3；而在一天后的正赛中，他超越了米克·舒马赫、丹尼尔·里卡多和塞巴斯蒂安·维特尔等一众好手，以第9名冲过终点线。但由于第7名的费尔南多·阿隆索被罚时5秒，周冠宇最终递补升至第8名，发明了个人F1生活正赛最佳完赛成果。
（图源：PlanetF1） 仰仗处子赛季不俗的表示，周冠宇也降服了阿尔法·罗密欧车队的管理层，并在去年9月与车队完成了续约。阿尔法·罗密欧车队领队弗雷德里克·瓦塞尔表示：“我很等候继续与周冠宇一同协作。从去年车队在阿布扎比测试的第一天开端，他的工作态度就让我印象深化，他是一个积极的人。他是一个十分友善的人，车队里每个人都喜欢他的个性和态度。他总是很谦逊，会向工程师和博塔斯提问和学习，并且会学致使用来辅佐他的竞赛。” 02 “F1世界的姚明”？ 在取得傲人的成果后，24岁的周冠宇也接受着外界对他更高的希冀。很多人以为，周冠宇就好像姚明和刘翔一样，已成为当下中国体育的代表人物。随着他的名字被越来越多的国人所熟知，赛车运动也会在中国市场得到更多的关注。 事实上早在十几年前，国际汽联就对中国市场虎视眈眈。他们一方面努力于促进赛车文化在中国的提高和传播，另一方面则希望发掘中国市场的庞大潜力，从而发明更大的生机和价值。2004年，F1初次来到中国，3天时间内，26万观众涌入上海国际赛车场，创下了单日15万观众的历史记载。但由于舒马赫等一众偶像的退役，中国观众的新颖感逐步消逝，加上文化观念和政策环境的诸多差别，F1在中国的热潮褪去，堕入不温不火的尴尬境地。 固然在国际上与奥运会、世界杯足球赛并称“世界三大致育盛事”，但F1在中国的热度和影响力却与前两者大相径庭。加之近年来受疫情的影响，中国已连续4年缺席F1大奖赛，F1亟需恢复中国市场的生机和自信心。而周冠宇的横空出世，就像是F1给中国市场注入的一记“强心针”。许多人经过周冠宇开端了解和观看F1，以至亲身参与到赛车运动中。
（图源：德新社） 周冠宇的参与，也让中国资助商们开端瞄准F1赛道。联想在去年3月成为F1赛事官方资助商；国产科技品牌红米手机与梅赛德斯AMG马石油车队达成协作；字节跳动旗下TikTok的logo则出往常阿斯顿马丁高知特车队的车身上…… 在体育界，一个突出且有代表性的运发起常常对其从事的项目具有无可比较的带动和推行作用。上个世纪末，NBA因看好中国市场的无限潜力率先进驻，但彼时其在国内的收视率和商业价值却远未抵达预期。直到2002年姚明以状元的身份被休斯顿火箭队选中，这一状况得以改动。仰仗着出色的场上表示和强大的人格魅力，姚明不只降服了美国人，更点燃了中国球迷的篮球热情，进而带动了NBA在中国的热度。彼时，NBA在中国的收视率一路飙升，在为联盟带来庞大商业回报的同时，国内的校园篮球和草根篮球也得以飞速展开，这一影响也持续到了今天。 在外界看来，填补了F1中国赛车手空白的周冠宇就好像当年闯荡NBA的姚明，两人手握着近乎同样的剧本，身上背负着国人的希冀和所从事的运动的未来。 当然，赛车与篮球是两种完整不同的运动项目，其限制性、提高性和接受水平是无法与篮球运动相提并论的。从周冠宇的长大轨迹中也不难看出，想要成为一名能够登上F1赛场的车手，只需天赋是远远不够的。周冠宇之所以能站上幻想的舞台，除了自身的努力，也离不开家庭给予的肉体和金钱的支持。关于目前国内的普通家庭来说，能让孩子闲暇之余到专业车场体验赛车运动的速度与激情曾经是一件不易的事了。因而，周冠宇所带来的推行作用，更多是体往常在大众对F1赛车的认知范畴方面，并以此提升赛车运动在国内的热度和参与度。要想让赛车运动在中国完成小众化到大众化的蜕变，只靠一个周冠宇，是远远不够的。 在近期接受采访时，周冠宇表示希望自己能够在F1里有久远的职业生活，同时让更多的人看到来自中国赛车手的速度微风采。他说：“很感激大家对我的认可，赛车运动在国外十分有关注度，但在国内却不一样，我希望更多的人关注到这项运动，特别是当代年轻人。我更多的是希望经过领军赛车，向更多年轻人传送体育肉体，同时也让中国的文化传送到国外。” 与此同时，周冠宇也在此前美国有线电视新闻网（CNN）的采访中表示，希望能像姚明一样促进F1运动在中国的展开，“或许在10年后，我能够抵达同样的影响力，这绝对是我的目的。”
（图源：F1） F1需求中国，中国也需求F1。周冠宇的呈现，是中国赛车界的侥幸，也是F1大奖赛的侥幸。关于24岁的周冠宇来说，属于他的职业生活才刚刚起步；而关于F1来说，其在中国市场的探求也才刚刚开端，要想在这片土地上收获更多的认可、产生更大的价值，他们要做的还有很多。 |
万奢网手机版
