| 奥迪Q5L终于上市了，并将和老款Q5同台进行销售。老款Q5还在为品牌提供相当不错的销量，奥迪的这一举措显然是想在排行榜上占据更大的份额。在豪华中型SUV各车型中，奔驰GLC作为老牌豪华SUV品牌，凭借着品牌光环相信能保持稳定的客户群，那么Q5和Q5L同台销售是否真如许多人所想，对目前排行老三的凯迪拉克XT5造成影响呢？似乎并没那么简单。
在XT5面前Q5毕竟“太老了” 老款奥迪Q5毕竟上市已经有些年头了，内饰设计还依然停留在上一代，对于奥迪Q5内饰的老气和陈旧一直以来消费者都有着不少的怨言。而就这方面来说，凯迪拉克XT5的上市时间较短，整体的内饰设计还是比较新颖和符合潮流的，并且凯迪拉克一直以来标榜的豪华和科技感在XT5上得到了很好的诠释，在车内触手可及的地方全部采用了皮质和软性材料进行包裹，中控屏全部采用触控方式操控。相比于奥迪Q5，凯迪拉克XT5的内饰更能凸显年轻时尚气息。
而另一方面，对于豪华中型SUV的消费者而言，空间问题一直都是大家比较看重的地方，对于拖家带口的中国消费者来说更是如此，车就像一个小家，你如果装不下，那么要你有什么用呢。而在这一点上，凯迪拉克XT5在空间表现上面一直有着很好的口碑，不仅拥有超长2857毫米轴距营造的无敌乘坐空间，后排座椅还可实现前后140毫米的位移，而且后排还采用了包括GLC在内的BBA都不曾实现的纯平地板设计，让凯迪拉克XT5的空间利用率再次得到提升。
Q5L一时半会没有价格优势 奥迪Q5L的起步售价为39.28万，作为新上市车型，而且为了和老款Q5拉开差距，注定了短期内定价是不会有明显的松动的。39万绝对不是一个小数目，花同样的钱一方面是豪华品牌的入门车型，而另一方面很可能是二线豪华品牌的高端车型，越发理性的消费者势必要做一番掂量。 XT5的销量能够迅速攀升，很大的因素在于其价格优势。XT5的基础配置本身不差，标配了倒车影像、定速巡航、发动机启停、无钥匙进入以及主动降噪等功能，而以39万售价来衡量的话，消费者可以买到一台中高端车型28E四驱领先，那差异可就大了：269马力高功率VS190马力低功率；9AT轻混系统VS7速双离合这是硬碰硬的差距。而在配置方面，花同样的钱你能买到车道偏离预警、并线辅助、主动安全系统、LED头灯、自适应巡航等等重要功能都已经配备，而这些在入门版的Q5L上要么不具备，要么需要额外选装。
奥迪Q5和Q5L同台销售势必会对于豪华SUV市场会有所冲击，但是不是真的会对凯迪拉克XT5直接产生冲击，还很不好说。不过XT5的配置也并非没有提升空间，就看通用方面会不会进一步提升配置来增强XT5的竞争力。 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579090196627718664/ |
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