| （本文为“阳光说车”作者原创，未经允许请勿转载！） 随着国内“土豪”越来越多，如今豪华车也不那么稀奇，满大街都是。虽然市场需求大了，但也不是谁都能造豪华车的，在被奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L统治的中大型豪华轿车市场，今天介绍的主角终于还是扛不住竞争压力，档次不输奥迪A6L，35万一口气降到了25万。它就是大众打造的高端豪华轿车——辉昂，让我们一起来看看。
造型设计上，辉昂在传承大众家族化设计语言的同时，有了很大升级。采用四条镀铬亮条装饰的前格栅，与两侧LED大灯形成一体化，下格栅被中间保险杆分隔而提升层次感。尾部设计也很有档次感，在尾灯和后保下方大量采用镀铬亮条来提升档次感，双边四出的排气管设计，体现出其高端豪华的外表特征。
侧面来看，辉昂非常的修长，作为一款定位豪华中大型轿车，其长宽高分别为5074×1893×1489mm，轴距更是达到了3009mm，超大的尺寸给辉昂营造出了稳重大气的外观形象。2*7式的轮毂造型，以贯穿前后的锋利腰线，也给整车增色不少。
内饰设计上，辉昂主打低调的奢华感。木质饰板、棕色真皮面料，软塑工艺等等，采用了高档的用料。中置石英钟、9.2英寸的中控智能娱乐大屏、全液晶组合仪表，以及副仪表台上密密麻麻的功能按键，都在诠释这款车的科技感。此外，辉昂还全系标配了7个安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、自动驻车、全景天窗、LED科技大灯、真皮电动记忆座椅、分区控制带后排出风口的自动空调系统等等，非常丰富。
动力上，辉昂搭载了2.0T和3.0T两款发动机，最大马力分别为224和299马力，传动系统全系匹配7挡双离合变速器，其中3.0T采用V6气缸设计，百公里加速仅为6.3秒，对于一款重达2吨左右的中大型车来说，这样的动力性能无疑的非常强劲的。此外，辉昂还提供了两驱和四驱版本可供选择，辅以前五连杆独立悬挂和后梯形连杆式独立悬挂，更加丰富了驾驶操控乐趣。
来自大众集团的辉昂，采用了与奥迪A6L相同的MLB平台打造，不论是技术性能，还是外观内饰设计，以及功能装备，都不输于奥迪A6L，而如今即便一口气降了10万多，月销量也仅仅一两千台左右，还不如宝马5系、奔驰E级月销量的零头，从35万降到25万，都进入了迈腾和帕萨特的价格区间，还是卖不动，难免让人唏嘘不已。 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579386127285748228/ |
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