周冠宇 图据IC photo F1车手的收入水平在全球体坛属于上位圈,过去几个赛季,汉密尔顿不时领跑车手工资榜,但此一时彼一时,往常占领榜单老大位置的是红牛车手维斯塔潘——完成续约后,他的年薪抵达了5500万美圆。 汉密尔顿固然分开榜首,2023年依旧能够拿到3500万美圆,排名榜单第二位。法拉利车手勒克莱尔新赛季以2400万美圆位居榜单第3位,迈凯伦车手诺里斯仰仗2000万美圆排名榜单第4位。 中国车手周冠宇从阿尔法·罗密欧车队拿到的薪水是200万美圆,新秀车手皮亚斯特里、老将胡肯伯格和富二代车手斯托尔也是200万美圆的年薪,他们并列收入榜倒数第二。 日本车手角田裕毅是收入榜单垫底的车手,年薪只需100万美圆。 关于周冠宇等拿到低薪的车手,外媒网站点评道:“维斯塔潘和汉密尔顿能给车队带来庞大的价值,而新人车手固然给人们留下深化印象,但影响力不大。即便新人车手分开,也很难在其他中央找到工作,于是乎,只能忍耐低薪。” 作为中国第一位F1正赛车手,相比于第一个赛季82万英镑、约合100万美圆的收入,周冠宇新赛季的薪水曾经涨了一倍。 反观去年与周冠宇享用着同样数额年薪且有眼球效应的米克·舒马赫(车王舒马赫的儿子),在上赛季终了前就被哈斯车队通知不再续约。 由此不难看出,即便拿着不算高的年薪,周冠宇处子赛季的表示曾经得到了车队的认可,并不阔绰的阿尔法·罗密欧也愿意为周冠宇大幅涨薪。 周冠宇 图据IC photo 关于职业运发起来说,除了俱乐部每年相对固定的年薪和追加的奖金外,商业资助市场也是一个收入来源,而周冠宇恰恰是目前F1范畴颇受商家追捧的一个个体。 随着2021年肯定征战F1,周冠宇疾速吸收了资助商的眼球,目前他代言了包含宇舶表、伊利子品牌安慕希AMX、轩尼诗、汇丰、Dior、lululemon等不同品类的多家知名品牌。 去年英国媒体报道,F1头号明星汉密尔顿年薪超越4000万英镑,代言费缺乏700万英镑,而年度总冠军维斯塔潘缺乏200万英镑,其他车手更是少得不幸。 固然官方并未发布周冠宇的细致代言费用,但据澎湃新闻报道,周冠宇的代言价码在中国体坛一切运发起中位居前列,曾经有追逐谷爱凌、苏炳添这些中国体坛顶流之势。在中国赛车运动距离世界顶尖水平尚有很长一段距离的状况下,周冠宇的商业价值似乎曾经完成了弯道超车。 这一切,离不开稀缺二字! 阅历了70多年的展开,F1大奖赛被以为是赛车运动金字塔尖的赛事,能够进入这项赛事的车手是优当选优。时至今日,F1分站赛不时扩容的状况下,参赛车队只需10支,一切车手只需20人,简而言之,只需进入F1,你就是这个星球上的1/20。除了F1车手自身的稀缺性之外,周冠宇名字前面那段前缀——“中国首位F1车手”无疑更具含金量。 而周冠宇不只仅是一个赛车手,更是中国赛车运动破冰的意味。其身后,离不开中国体育产业和市场的影响,正由于如此,在代言数量和代言价码上,周冠宇曾经对大多数F1赛道上的同行完成了超越。 综合澎湃新闻、凤凰体育等 编辑 欧鹏 |