说到皇冠和公爵王,对于老一辈的人来说或许是身份地位的象征。但在如今,皇冠马上就要被亚洲龙所替代、公爵王已经是天籁的高配版,不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车变老了。 今天就是要给大家说说我这款老皇冠,当时买的时候还是50多万呢,这样的黑色内饰都是要排队买的,不得不说皇冠可是那会儿丰田的顶梁柱呢! 外观的设计可以说是经典,到现在依旧不显的落伍,它现在已经陪伴了我们13年,但岁月也只是让它更沉稳。 中规稳重的设计风格,但如果换上日版的包围和轮毂,瞬间又会年轻很多。那个时代的皇冠可是要比奥迪A6L稳重大气多了,气场更是强大多了。 修长匀称的侧面,曾经风靡一时的丰田豪华中级车不是开玩笑的,气场就是比奔驰宝马强大多了。 侧后气势十足,很敦实的尾部设计。 发动机舱布置得很规整 发动机打着就没声音 ,挂D档后转速表一动就车就走,皇冠的低扭比较足,而且本身也不算重 ,带起来之后转速压的很低,100km/h一般在1500rpm ,120km/h一般在2000rpm左右,过弯的稳定性很足 不会甩来甩去。 大灯自己后期换了个灯泡,亮度日常使用也没啥问题。 身份的象征,中网皇冠标 C柱的皇冠徽标,有些自己后期贴的很容易生锈。 轮毂并不是偏向于豪华的造型,但是搭配起来也不难看。 双出排气也是很好提升气势的一个方式 饱经磨练的门槛标 原车内饰本来是黑色的,但是后期又做了一次翻新。 这车真实里程一百零七万,82万调表五万,然后跑到了30万。 05年的车就有自动大灯了,很省心的一项配置。 后视镜电动调节,大灯高度也是可以自动调节的。 05年的车有磁带有DVD,最基本的磁带音源都有杜比音效认证 ,不过现在看来有些落伍了,只有听碟和收音机,连最基本的USB和AUX接口都没有,蓝牙只能用来打电话不能听音乐。 皇冠内饰最大的特点就是出风口了,和家里的空调一样可以左右摆风,按下双闪旁边的”SWING“按钮就可以开启。 真皮与木纹搭配的视觉效果以及手感都很不错,6AT开起来没啥问题。 车门装饰件远看的效果还不错 老板键也没有缺失,可以很方便的控制副驾驶座椅。 后排的控制区,可以控制音响、座椅加热。 磨损极其严重的车钥匙,因为以前不知道有无钥匙进入,钥匙也被按烂了。 (图文来源:老N_先森) 原文地址:https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579878075532575245/ |