目前,SUV车款可以说是本国最受欢迎的车款。凭借出色的空间和超高的视野,它赢得了中国许多人的青睐。在宝马X1上市时,很多人并不看好。原因很简单,1.5T车款它配备了一个三缸发动机,这导致许多消费者急剧下降。然而,宝马的诚意是真诚的。整车价格降幅高达77万。再加上奢侈品牌的帽子,22万的起步价绝对是迷倒粉丝,也让很多人圆了开上宝马的梦想。曾经扬言吊打汉兰达,现款降7万遭车迷追捧,车标迷倒一片少女 外观方面:新款宝马x1“以不变应万变”的整体造型风格,让人能一眼看出它是一台宝马。新车大灯造型与现款车型保持一致,预计保险杠以及雾灯区或将迎来细微的变化;但是在“身材”变魁梧后,不近距离观察的话,还真是难以辨别出这是一台X1还是X3。 相较于老款宝马X1,“三围”的增大使现款X1更像是一款城市SUV了,车身尺寸方面,宝马X1的长宽高分别为4565mm、1821mm和1624mm。车身侧面,由于采用了UKL平台设计,发动机也由老款的纵置改为了横置,所以车头比例也明显缩短,轴距达到了2780mm,长轴距的带来车内空间的增加,全新X1的乘坐空间非常宽敞。 新车尾部依旧沿用了现款车型的造型设计,双边单出式尾排得以保留,尾灯组造型也没有发生变化。据悉,新车将推出X设计套装以及运动套装可选,并在此基础上支持专属定制套装,消费者可根据自己的喜好来选装配置。不仅如此,新车入门版车型还将增配电动尾门,高配车型上的中控屏尺寸也将得到提升。 内饰方面:宝马X1内饰风格和小编此前试驾过的同平台的2系旅行车风格相近,熟悉的宝马家族的内饰布局,黑色+摩卡棕的搭配,使内饰感觉比较有质感。宝马X1的三幅式方向盘握感很好;在当下这个液晶仪表盛行的年代,宝马X1采用的是经典的圆形仪表盘,造型简单,行车信息简洁明了,有一种返璞归真的感觉;宝马X1搭载的是哈曼卡顿的音响,对于小编这种热爱音乐的人来说,听着音乐驾着车,感觉很美妙! 动力方面:新车均搭载了宝马B系列的1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦,配合8速自动变速箱。工信部综合油耗更是让人惊喜,sDrive20Li百公里油耗仅6.5升,xDrive20Li仅7.1升,悬架部分采用了前连杆支柱式独立悬架,后多连杆式独立悬架,在同级车型当中实属难得。 小结:总的来说,宝马X1这款车动力表现也是非常优秀的,外观以及配置在同级别的车型中也是领先的,现在现款宝马x1降7万遭到很多粉丝的追捧,那么朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗?欢迎在下方评论区留言讨论吧! 原文地址:https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579838561908949511/ |