可怕的逆生长 全新雷克萨斯ES200抢先体验

2018-7-21 12:05| 发布者: wanhu| 查看: 348| 评论: 0

摘要: 说起逆生长,对于绝大多数人来说,都是一件渴望又不可求的事情。然而当它真实的发生在人身上时,又会变成一场悲剧!就像布拉德皮特那部《本杰明·巴顿奇事》,虽然人可以越发的年轻,但注定无法与相爱的人一起体验世 ...
说起逆生长,对于绝大多数人来说,都是一件渴望又不可求的事情。然而当它真实的发生在人身上时,又会变成一场悲剧!就像布拉德皮特那部《本杰明·巴顿奇事》,虽然人可以越发的年轻,但注定无法与相爱的人一起体验世间的幸福。

成熟的维度

可怕的逆生长 全新雷克萨斯ES200抢先体验


人,从来都是以肉体和思维两个维度来衡量年龄。很多时候人的思想需求和身体需求都是相悖的!比如,你虽有一副小鲜肉的躯壳,但是拥有一个成熟的审美逻辑。那你就会认为跟你最搭的是林志玲,而不是迪丽热巴。

雷克萨斯的任性

可怕的逆生长 全新雷克萨斯ES200抢先体验


然而汽车也有同样的问题,很多时候鲜肉的外表之下总是会藏着一颗大叔的心。说到这个问题,我最先想到的就是雷克萨斯!这个始于美国的东瀛豪车品牌,最近几年在外观设计上可以说剑走偏锋。他们早已放弃了当初的中庸之道,变得无比任性!

配角的逆袭

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就说我们今天的主角全新雷克萨斯ES200,就是一个典型!ES车系1989年上市至2006年经历的五代,一直以来都担任LS的陪衬角色。直到第五代ES开始在中国市场走红,如今第六代已成为雷克萨斯旗下最走量的车型!

注定成功

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究其成功的原因,其实简单粗暴!ES在拥有可靠品质保障和舒适驾控体验的同时,外观也在不断的年轻化和潮流化。并且新款的第七代ES尺寸也有所增加,相对于现款更加夸张和犀利的纺锤中网更接近于LS。但又比LS更加的内敛,更符合我们中国人的性格。车尾相比现款也更加立体。

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最重要的变化还是在内饰部分。一辆车的内饰,最重要是氛围的营造。讲真,新ES并没有在氛围上比现款有什么明显变化,依旧是雷克萨斯那股精细豪华的味道。但12.3英寸的超大中控屏还是告诉世人,它也是具有现代科技感的!但那块机械表又让我感觉有点冲突和拧巴。

可怕的逆生长 全新雷克萨斯ES200抢先体验


ES200卓越版的中控并没有实木装饰板,对于年轻的车主来说反而少了些许的油腻。很多朋友看到这里可能笑了,哪有年轻人买ES200啊?一辆2.0L的中大型车!还别说,在深圳我经常会看到一些30左右的朋友也开ES200!

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原因就是我们开篇说过的那个道理,有些人虽然身体年轻,但却有成熟的思维。并不是每个年轻人都喜欢激情和战斗的开车方式!在拥堵的城市路况中,很多人并不需要那么多的马力,只想要一部可以舒适的把自己从A点带到B点的交通工具而已。

误区

可怕的逆生长 全新雷克萨斯ES200抢先体验


很多人这时候可能要想了,既然是交通工具,干嘛不买同为TNGA构架的新凯美瑞?无非是品牌价值低了一点点而已。嘿嘿,自从我入行做编辑以来,同样的问题我基本上每天都会遇见。

可怕的逆生长 全新雷克萨斯ES200抢先体验


大家总会把平台和构架跟产品概念进行混淆。其实平台和构架都属于生产概念,而落到产品本身,还是天差地别的不同。从材料到配件,从装配工艺到不同的工厂运营体系,产出的结果都不同!那你来告诉我,同样一个厨师在同一个厨房里做的菜,鱼香肉丝和佛跳墙有可比性么?

可怕的逆生长 全新雷克萨斯ES200抢先体验


很遗憾,这台车是我们吡吡汽车蛇口店,刚拉来卖的新车,我们没办法进行路试。而对于ES200来说我想路试的意义也并不大。因为对于这种匠人企业打造的产品来说,它不会比以前差!而它又是一台2.0L的雷克萨斯,无论如何你也不会在它身上体验到激情。

最后:

雷克萨斯ES就像本杰明·巴顿一样,经历着逆生长。在越来越年轻的躯体之下,依旧藏着一颗成熟稳重的心。传闻雷克萨斯打算停产同级别后驱车型GS,而将ES改为后驱。虽然这样一来,ES的躯体就更加“年轻”了,但ES现在毕竟已经是一款主打家用的中大型豪华车,如果改为后驱,无论成本还是空间利用率都不会再那么亲民。

他们真会这样做么?至少我不这样认为!你呢?

原文地址:https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6580488576683737607/

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