官方指导价:28.38-43.90万元 长宽高（mm）:4565×1821×1624 轴距（mm）:2780
发动机：1.5T 100kW/220Nm 2.0T 141kW/280Nm 变速箱：6挡手自一体、8挡手自一体
宝马X1有1.5T和2.0T可供选择，动力和扭矩不算很突出，但在城市里开也够用，如果你想要更充沛的动力，那么就选择2.0T的车型，与之相匹配的是宝马一贯引以为傲的8挡手自一体变速箱，在换挡速度和逻辑上表现的都很出色。
前悬挂：麦弗逊独立悬架 后悬挂：多连杆独立悬架 转向助力：电动助力 制动器类型：前通风盘/后盘式 驱动方式：前置前驱、前置四驱
宝马X1采用了常见的前麦弗逊/后多连杆独立悬架的组合，既保证了底盘的厚实、没有多余的弹跳，也保证了一定的舒适性。其中2.0T除了入门级其它全系车型都采用了适时四驱系统，在两驱和四驱之间切换，保证了一定的越野性能。当然这只是一台定位为城市SUV，如果你要开着它去非铺装路面撒欢，那我劝你还是算了吧。
工信部油耗：6.1-6.5 口碑油耗：6.9-12.8
宝马X1工信部的油耗和网友实测的油耗数据相差还是挺大的，1.5T的油耗会稍微低一点，但是油耗的高低和路面情况还有驾驶员的驾驶习惯有很大的关系，这里所说的数据也只是仅供参考。
整车质保：三年或10万公里 保养周期：每10000公里 保养费用：小保养1045元，大保养2724元
宝马X1每10000公里保养一次，因为是豪华品牌，所以小保养和大保养都有点小贵，所以后期的维修保养和邮费都有点贵。
奔驰GLA、奥迪Q3
我比较推荐2018款 xDrive20Li 尊享型，首先1.5T的车型由于动力偏弱，在起步的时候较慢，对于急性子的人来说这一点还是比较烦的，所以不推荐1.5T的车型。在2.0T的车型里，豪华型比尊享型贵了三万多块钱，但是贵出来的一些配置我们平时是不怎么会用到的，或者说可有可无的配置，比如方向盘换挡、自动泊车入位等，如果你实在想要一些配置，后期也可以选装，但是也不用多花三万多块钱。由于2.0T领先型是前驱车型，所以在这里并不推荐。
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