其实最主要的原因，还是新款奥迪Q5L的上市，作为奥迪Q5的加长版本，国内众多消费者对于这款新车的期待还是非常高的，毕竟现款的奥迪Q5由于车身轴距的限制，在后排的空间处理上让众多的国内消费者吐槽不已，因此国内的众多消费者对于加长版的奥迪Q5还是非常渴望的，然而新款的奥迪Q5L上市之后，迎接它的却是国内消费者劈头盖脸的骂声，因为核心竞争力的减配和过高的定价，导致众多的国内消费者纷纷投入到老款奥迪Q5怀中，由此出现了最戏剧化的一幕，奥迪官方最重视的新款奥迪Q5L上市一片骂声，本来打算放弃的老款奥迪Q5，凭借着7万左右的降价幅度，却逆袭成为中型豪华SUV的销量王者，让奥迪官方着实体验了一把坐过山车的感觉。
奥迪Q5L
老款奥迪Q5 其实单从外观方面来说，新款的奥迪Q5L和老款相比确实有了一定幅度的提高，整体的造型更加时尚。新车的前脸采用了标准的六边形进气格栅设计，中网内部的镀铬饰条由老款的直瀑式变为了横幅式，在层次感的体现上无疑更加细腻。两侧的led日行灯采用了类似于天使眼的造型，犀利感比之老款有所提升，搭配底部两侧鲨鱼腮式的雾灯装饰，使得前脸的视觉效果要比只同级别的宝马X3和奔驰glc来的更加出色。侧身的线条设计上更加精致，4753mm的长度搭配2908mm的轴距，和老款的奥迪Q5相比，加长了整整100mm，展现出来的档次感也提高了一个层次，再加上帅气的尾灯设计，新款的奥迪Q5L更加符合国内消费者对于一款中型豪华SUV的需求。
内饰的设计上，新款奥迪Q5Ll在风格的塑造上几乎保留了老款的样式，环抱式的中控台设计，由于表面全部都是采用软性材质进行包裹，再加上细节之处的精致缝线，展现出了较为强烈的档次感。悬浮式的中控屏是该吃的一大亮点，支持180°翻转，而且是采用全触控的方式进行操作，有利于消费者尽快的熟悉整车的性能，比较实用。三幅式的方向盘由于底部采用方形的样式，对于操作的灵活有很大的帮助。操控台的设计可以说是该车的一大卖点，饱满的换挡杆搭配旋钮式的换挡拨片，再加上全真皮包裹的前后排座椅，总是能够在无形之中激发消费者的购买欲望。
动力方面，可以说是奥迪Q5L的一大败笔，新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，传动系统匹配的是七档双离合变速箱，最大功率为252马力，这套动力总成要比老款的230马力出色许多，不过老款搭配的是八挡手自一体的变速箱，再加上全时四驱的加持，在整体的爆发性和操控性方面，要远超奥迪Q5L的七档双离合加适时四驱系统的组合，说实话，奥迪官方的这种做法确实让人感到比较费解，全时四驱作为奥迪Q5的核心卖点，为了挽救低迷的市场销量，这个核心卖点肯定不能丢，但奥迪Q5L不仅丢了，而且在减配的情况下依旧没有把售价调低，这就让国内的众多消费者感到不满了，一片骂声也在情理之中。
新款的奥迪Q5L和老款的奥迪Q5，确实上演了比较戏剧化的一幕，小编也不知道这是奥迪官方的营销手段还是无意为之，毕竟奥迪Q5L的上市，奥迪官方可是花了大价钱进行铺天盖地的宣传，因此牺牲新款奥迪Q5L来提升老款奥迪Q5销量的可能性还是比较低的，也许就连奥迪官方此时都是处于比较傻眼的状态，就好比老师眼中的差生和三好学生，寄予厚望的三好学生名落孙山，而差生反倒逆袭成为高考状元，这样戏剧性的反差，确实让人无法接受。不过老款奥迪Q5的销量确实摆在眼前，新款的奥迪Q5L如果不进行降价或者中期换代，配置升级，只会沦为老款奥迪Q5的陪衬，各位读者你们认为呢？对于奥迪Q5L这款加长版车型，你们有什么看法呢？ 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6579021157452743181/ |
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