前脸对比老款主要的改变体现在中网的镀铬大嘴上，除了更加运动，对科技感的营造也十分不错 首先要说的是外观，这个一直都是见仁见智的问题，两个车在外形设计上的变化，谈不上大刀阔斧，在保留家族化设计的同时，对细节做出调整，中网的设计，镀铬的装饰件，大灯的布局等等，但无论是宝马X3还是奥迪Q5L，一眼看过去，还是那份熟悉的味道！
有很多宝马的粉丝吐槽X3前脸下部包围有点丑，与其说丑倒不如说成是不太协调，这种状况在白色车身更加明显 大灯组，两台车都是LED光源，Q5L运用了最新的矩阵式设计，造型上更加有未来感；X3仍旧是家族化的天使眼设计，额，可能宝马认为，经典即是美的传承！但不得否认，天使眼的确是宝马家族化设计的精髓之一。
大灯组，两台车都是LED光源，Q5L运用了最新的矩阵式设计，造型上更加有未来感；X3仍旧是家族化的天使眼设计，额，可能宝马认为，经典即是美的传承！但不得否认，天使眼的确是宝马家族化设计的精髓之一。
不加长轴距，忠于纯粹，驾驶乐趣才是宝马所追求的中心思想
一个加长了轴距，一个原汁原味，说没区别，那都是C蛋，加长轴距后的Q5L并没有显得过分臃肿 加长轴距后的Q5L在车身尺寸上要比X3，略大一丢丢，真的是略大一丢丢（长度上有所建树），但由于轴距的加长空间表现的确比X3要好
大家能看到，尾部的设计两个车都没有做太大的改变，X3的排气改成双边共双出，凸显运动感
而Q5L的排气被隐藏在保险杠底部，目前奥迪整个家族都有这种倾向，说实在的有点不懂？ 个人观点，排气之所以叫排气，能让你感受到它在排气做工，你藏起来是几个意思，也不符合大众的审美！！！强烈建议改过来。
内饰的营造，宝马其实已经很用心了，在保留家化族设计的同时，最大限度去优化设计，用料，以及人机交互系统
Q5L的内饰对比老款，有着翻天的变化，简而言之：更年轻，更运动，更时尚！ 大家注意观察，这两套内饰设计风格上不同，但设计布局，十分类似。家族化三幅式运动方向盘，悬浮式中控大屏，空调实体按键以及出风口等，就像是两家设计师，在产品设计之初对过口径一样。
中控大屏，X3尺寸要比Q5L大，但两个车的屏占比都需要优化，黑框太大！
关于屏占比的问题，能不能不要学习奔驰！手机都向全面屏发展了，汽车的屏幕也应该紧随其后！
传动系统，X3为8AT变速箱
Q5L为7速双离合器变速箱 有很多人吐槽，换代后的Q5L变速箱由AT变成速双离合器，有明显减配的嫌疑，关于这点，我就不跟大家争论了，前段时间有一网友给我留言：不买车的人，乱起哄；真正买车的人不在乎！（花自己的钱，自己喜欢就好），但客观的说，这台7速双离合器变速箱，大家也算是老朋友了，好还是不好，懂的人心里自有一杆秤！
宝马X3说，我是宝马，我代表操控，选我没错！
奥迪Q5L说我年轻我运动，选我准没错！ 方向盘风格大家觉得谁更漂亮？
后排配置的表现，奥迪Q5L有座椅加热，USB，点烟器接口；X3有自动空调，大家觉得哪个更实用！！！
空间表现图文并不能很好的诠释，大家可在我的主页查看的是一镜到底X3对比Q5L的实拍 空间上Q5L的确要比X3来得宽敞，但区别没有想象中那么大！
最后简单给大家总结： 这两个车都是国内豪华品牌SUV车型的销量主力军，售价都不算便宜，奥迪Q5L加长轴距，主动迎合国内消费者对空间的需求，对于刺激销量有一定帮助，但目前的舆论对Q5L并不太乐观，除了变速箱由老款的AT换成双离合器，中差也由托森（机械）换成现在的多片离合器（电控），常人看来的确有减配的嫌疑； 其次宝马X3，原汁原味引入国内，没有加长轴距，空间在同级别里表现一般，外观内饰依旧十分宝马，不免让人觉得有些审美疲劳。 无论是X3还是Q5L，建议准备买车的朋友，可以观望一段时间，毕竟它们掉价的速度......挺快的，让有钱的土豪们做螃蟹的试吃工作，买车不心急，心急买不好车！ 愿大家买到的每一台车，都是因为喜欢，而不是因为价格！ 我是老白，一个油腻，说真话又不太靠谱的主持人！ 下期将给大家带来奥迪Q5L与宝马X3具体的车型推荐以及配置差异的对比！ 原文地址：https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6580918790249251331/ |
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