作为宝马家族的最新旗舰SUV,宝马X7从首次曝光就一直很受各界关注。随着新车外观内饰诸多细节的陆续曝光,我们惊讶地发现,新车采用了很多宝马以往车型上未曾采用过的设计元素,以至于看起来就像是一辆“假宝马”。 外观上,虽说X7是基于宝马X5平台改进而来,但长度却比X5长出足足半米多,宝马家族标志性的“双肾”进气格栅从以前圆润的轮廓变得更加棱角分明,并且“双肾”逐渐融合成一个,有朝“大嘴”靠拢的趋势。此外,它的前保险杠,以及两侧开口较大的进气口也采用了比较新颖的设计。 还有一个显著的变化就是车灯,大家都知道“天使眼”是宝马标志性的设计,但在新车上我们可以看到,宝马已经抛弃了“天使眼”,大灯采用了更加狭长犀利的造型。小编曾说过:大嘴+眯眯眼是这几年汽车外形设计的发展方向,没想到在宝马X7身上验证了。 车侧方面,宝马的后视镜非常的细巧,估计是采用了电子后视镜,只不过这款车目前还没有量产上市,所以不知道未来的量产版本能否延续这样的设计。翼子板上的通风口跟宝马X5如出一辙,还有一个细节就是新车采用了隐藏式的门把,这也是近年来豪车趋之若鹜的设计方式。 再看尾部,保险杠两侧L型的开口设计非常的抢眼,此外,它的尾灯组也采用了细长的造型,与大灯形成前后呼应尾灯还采用了当下流行的贯穿式设计,小编总觉得对于宝马旗舰SUV来说,这样的设计有些落入俗套。 进入车内,它的布局设计继承了一些家族式的元素,不过它配上了新设计的平底运动化方向盘、界面设计更科幻的液晶仪表盘以及中控台多媒体触控屏幕。 我们还能看到,新车抛弃了宝马经典的“鸡腿”档杆,而改用了另一种造型更加酷炫的电子档杆。双肾、天使眼、鸡腿档,这三大宝马元素全部被改变了,这真是一辆最不像宝马的宝马。 动力方面,新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力为460匹,百公里加速仅用5.2秒,另外宝马X7还会推出采用2.0T涡轮增压引擎与电动马达组合的插电式混合动力车型。据悉,量产版的X7最快将在今年底亮相,并有望于明年上市。 原文地址:https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6581008846565671437/ |