尽管在刚刚过去的2017年二线豪车品牌,凯迪拉克、沃尔沃等同比均有增长表现亮眼,但是销量数据表明人们购置豪车时还是首选BBA。这三者之间的明争暗斗也从未停止,旗下当家产品A6L、5系和E级也被拿来比较,但多数人都认为A6和E级5系不是一个级别,但是小编告诉你他们根本就是一个级别! 今天我们就来看看,A6L比起奔驰E级和宝马5系真的差吗?差在哪了? 官车出身的奥迪A6L,以前可是稳坐商务轿车的冠军宝座,之所以会有逊与奔驰宝马的现状,很大原因都是因为外观。众所周知,奔驰E最先改款换代,外观上千灯组、中网保险杠等部位都有所调整,更加时尚,尺寸也有明显加大。下放了不少旗舰产品S级的配置和内饰风格,产品竞争力更强。 其次就是宝马5系,今年7代宝马5也紧随其后,正式亮相,宝马尽管品牌历史已逾百年,但是形象上同其他两者相比更加年轻化,多半以主打的操控有关,更符合新兴的年轻消费群体审美。 而奥迪A6L全新一代,都到18年了,日前设计总监M.lichte之言,新一代奥迪A6还在到来的路上……虽然经典大气的外观尚未过时,但是在对手后来居上的追赶之下,以及失去了官车加持的光环,在年轻的消费群体严重,A6L的外观有些“老气”过于正式了。其次在品牌历史上奥迪略逊与宝马和奔驰,在者就是尺寸空间的表现上。 虽然奥迪主打配置丰富科技感十足,但是号称小S级的E级和小7系的宝马5,旗舰产品内饰配置的下放,奥迪A6L在内饰上稍显逊色。并且奔驰以豪华著称,宝马操控引人,奥迪的产品竞争力在它俩面前,不够有优势。豪车最大的卖点就是大空间和舒适性。在尺寸上来看,三款车虽然都是根据国内市场进行了轴距的加长,但宝马5系更有优势。奥迪虽然宽度略宽,但宝马比其长96mm的轴距是无法弥补的。奥迪A6L的产品优势逐渐被其他对手赶超。 但奥迪A6L在价位上有优势,起售价40.6万元,宝马5系44.99万,奔驰E级42.28万,再加上终端奥迪优惠力度较大,奔驰宝马价格相对坚挺,所以有着近5万的价位优势。开打“价格战”也是让奥迪A6L能够在涨势迅猛的E级和5系面前不败的最大原因。如果奥迪A6L也能增加主动刹车系统,提高下点内饰档次,或许性价比将更高。 更多军事文章请关注图说汽车微信公众号:图说汽车 原文地址:https://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6507903351340925453/ |