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SEA-DWELLER国内一般翻译成海使，可以说是SUBMARINER的一个变种系列，或者说是SUBMARINER的衍生，SD相对于SUB，更加的专业化，这一点源于著名的COMEX公司，SD的鼻祖型号5514就是ROLEX专为法国专业潜水公司COMEX设计生产。第一代面向公众市场的量产SD，型号为1665，第二代型号16660，第三代16600，第四代SD有两个型号三个产品116660LN,116660D-BLUE，116600LN。第五代126600今年面世。 16600是少有的长寿型号，从1988年一直生产到2008年，整整20年。 在大表流行的当下 ，作为一款运动表16600绝对属于小表，直径只有39MM,比16610小一个MM（一般数据都标40mm），和16610放在一起，就好像iphone**iphone7，就像一对孪生兄弟，正面看，除了水泡，几乎完全一样，上一代劳力士潜水表基本沿袭自50年代的设计，外观没有特别大的改动，简单而不简约，刻意的繁复和刻意的简约设计我都比较反感。劳力士手表产量大，不少零件同时由几个生产线生产，所以难免有公差，有些表款同型号表壳直径都有接近1MM的公差，不过这个数据量自旋转表圈，这个不会有公差，就是说设计就比16610要小，从物理角度很容易理解，直径减小有助于增加抗压，从300米防水增加到1200米，外观却没有明显区别，这一点不简单。
简单的设计，实用的功能：作为现代潜水表的标志性特点，单向旋转外圈是整表很重要的一个部分，，大家都知道SUB是单向旋转圈，GMT是双向旋转圈，实际上早期的SUB和SEADWELLER都是双向旋转圈，单向旋转圈的专利。宝珀首先注册，所以劳力士不能做，一直到专利过期，劳力士才在潜水表的旋转外圈内切60个齿，加上一根卡齿钢丝，起到只能单向转的功能，（这也从一个侧面证明了最早现代潜水表是50寻，而不是SUB）这根钢丝，无意中起到了另一个作用：顶住外圈，从而使得外圈更牢固套在压镜圈上。不过在转动外圈的时候，手感比较生涩，现在11开头6位数的SUB的外圈材料从阳极氧化铝圈改成了陶瓷圈，单向旋转功能也经过重新设计，手感顺滑很多。
上层压镜圈（旋转圈套在压镜圈上），中层中壳，下层底盖，传统的蚝式三层设计层次分明，侧面看上去带一定弧度的中壳硬朗但不呆板。劳力士的表耳设计普通又不简单，在一整块钢板冲压出中壳毛坯之后，表耳加工很简单，由机器人弧度往下切割打磨，导致这个表耳实际不长，但是视觉上却显长，表耳正面的斜向拉丝处理，又让较窄的表耳显宽，现在新款水鬼加宽了表耳，弃用斜向拉丝改为直拉丝，中和了阔表耳的呆板感。表壳侧面为平面抛光处理，和正面拉丝形成反差，倒也相得益彰，表壳整体加工大部分由机器人完成，很多品牌吹嘘人手加工，在我看来，同样工艺，机器能做到的，还用人手加工，只不过是厂家缺乏实力而已（精密加工机器人的代价不菲啊）。至于16600使用的904L不锈钢材质（16600是最早使用904L不锈钢的劳力士运动表款），实际使用下来物理性能和316钢说实话基本感觉不到区别，所谓904L钢耐磨抗造，多是表友自我催眠，以讹传讹。我曾送一个1601去劳服保养，前台接待姑娘告诉我，后盖内腐蚀，保养后不保证防水。劳力士宣称904L的耐腐蚀性，看过一些古董钢劳后盖螺旋扣的斑驳锈蚀，觉得还是很重要的。
虽然上一代SUB/SD设计上一直延续5512以来的实用主义设计风格，但是随着潜水装备科技的进步，现代专业潜水员基本不会再佩戴机械潜水表用于计时了，16600是末代专业潜水员最爱的装备之一，随表附送的一套工具包，工具包里有3样东西，拆装表带的螺丝刀和一张潜水计算卡，以及一节延长带，据我所知，劳力士手表配工具的，只有16660和16600.这个工具作用就是拆装延长带，16600的表扣里有一节延长带，潜水的时候打开扩展带到潜水服外面，工具包里另外一节是备用，劳的钢带质量十分牢靠，但是潜水延长带相对比较薄弱，考虑到如果经常潜水，延长带较容易损坏，所以附送一节延长带备用。这个工具包说明，16600的定位就是真正的潜水表，很多人拆劳力士表带都碰到过拆花螺丝，包括劳服出来弄花螺丝都很多，这把REF2100是专为劳力士螺丝设计，螺丝刀头和表带螺丝槽口严丝合缝，螺丝拆装一遍，不会留下痕迹，
除了REF2100，16600还附带一只合金水锚模型，这个是劳力士潜水表的传统标配（包括和劳力士同款时期的帝舵SUBMARINER系列）,这小玩意儿没啥用，不过随着14060M的停产，劳力士所有表款不再附送礼品，也算是一个时代的结束。代表了一种经营方针的结束（早期劳力士不同表款都备有各类标配礼品，从入门的手帕，到DD的真皮笔记本圆珠笔套装。。。）现在劳力士也有礼品，主要赠送对象已经是媒体人士，以及VIP，不再是普通消费者了。
很多人对于专业潜水表的划分标准就是有没有排氦阀，排氦阀除了看上去更专业，往往也和潜水表的防水深度挂钩，一般同品牌的潜水表系列，排氦阀肯定配防水深的表款，但是实际上排氦阀和潜水深度没有必然联系，排氦不是潜水表必备功能，排氦阀只是在具有压力仓的潜艇内才有用，（涉及很多专业术语，有兴趣请自行百度）劳力士为了下潜马里亚纳海沟设计的DEEPSEA SPECIAL和DEEPSEA CHALLANGE就没有排氦阀，因为它们不是给在潜水舱内的人带，只是绑在潜艇外机械臂上测试12000米下的水压，所以排氦阀就没必要做上去了。劳力士这个排氦阀是自动阀，当表壳内外压力相差约3巴时，排氦阀门内的弹簧受到挤压，自动释放气体，排放压力。16600的排氦阀有不锈钢和钛合金两种，以F字头为界，灰色的钛合金阀门配亮色不锈钢更加好看。这个功能很少有人有机会见识，就算如詹姆士卡梅隆一样戴着116660探索马里亚纳海沟，潜水舱内的压力，狭窄的空间以及繁复的各种仪表，你肯定是不会在意排氦这个小细节了，这也反过来说明自动排氦的重要性。
一般认为末代16600结束于M字头，其实还有少数V字头生产，不过因为计划停产加上生产数量较少，V字16600没有和其他型号一样改用内圈刻字。停产之后劳力士用霸气十足但完全没有传承性的116660取代之，夸张的尺寸（主要是厚度）限制了它的受众的数量，在2014年劳力士终于推出了与16600一脉相承的116600，巴塞尔发布的时候，说实话有点激动，116600的出现，改进了116610外观上一些华而不实的设计，没错，就是华而不实。这个华而不实不算太贬义，毕竟现在买水鬼的人，都是冲着这个“华”而不是“实”。
16600和16610一样是高温漆盘，仔细看日历框，有类似珐琅盘烧制留下的边角圆润效果，现在所谓的大明火珐琅，其实就是为了跟这种高温漆盘划清界限。这种珐琅感取消了日历放大镜反而更看得清楚，历史上有一段时间劳力士的这种表盘工艺不过关，很多盘面时间长了会产生不规则的蛛网状自然裂纹，不过这种瑕疵，倒也有不少人喜欢。有个有趣的现象，劳力士同型号表款，有很多零部件仔细观察，是不同的，一般来说劳迷都爱凭经验以不同时代来划分，试图找到内在规律，不过同样M字头的16600，就有两种不同字体的面盘，以及三种（也许更多）不同尖度的齿圈。
所有的14060M都是铁皮空心带头，而16600则全部是实心带头，包括早期穿耳版本的也是实心带头，表扣虽然是铁皮冲压制作，牢靠性倒是不用怀疑，可能还更胜新款的实心钢扣（焊接部位有不少断裂案例），现在很多人喜欢给自己的爱表换表带，对于完美主义者我建议断了这个念想，你不会找到比原装带更舒适，漂亮的带子，当然要是你爱折腾，又想换口味，NATO编织带可以考虑，历史上有过专配NATO带的水鬼5517，所以给16600配NATO也算是师出有名，如果想配皮带，最好棕色黑色复古做旧牛皮带，配个原装劳力士钢扣更完美。千万别搭根太正式的皮带，格格不入。不过配表带有一点必须注意，生耳到表壳的距离很窄，稍微厚点的带子装 |
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