底盘由奥迪和大众共同研发，价格却比宝马X5亲民

作为全球最低调的一款越野车，选择途锐的人恐怕也是被这种低调所吸引，低调并不是错，而且越野车作为一款功能性很强的车型，并不是用来炫耀的。而途锐正是这样一款，看起来十分低调，但是越野功能十分强大的硬派越野车。

大众途锐行政版采用了黑色为主题，配备有R-line套件的外观看起来更加具有运动风格，同时全新的20英寸双五辐轮圈还采用了熏黑处理。尾部方面，相比现款车型增加了车顶鲨鱼鳍天线以及后保险杠下方镀铬装饰条，其余方面均没有变化。

途锐行政版采用了黑色皮革与木纹饰板和黑色钢琴烤漆相搭配，其中前后座椅均采用黑色皮革与白色缝线搭配的菱形设计，看起来更加彰显豪华感。配置方面，空气悬架、方向盘加热、座椅通风、座椅加热、全景摄像头、一键式启动、主副驾驶记忆座椅等均有配备。

虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。途锐作为和奥迪Q7同平台的豪华SUV，二者在动力系统、四驱系统、底盘上有诸多通用的地方，从定位上，途锐偏向越野性，奥迪Q7偏向城市用车。

动力方面3.0TSI 启程型搭载了3.0T V6发动机，最大马力320匹，这套动力系统可谓诚意十足。传动方面，与发动机匹配将是8速手自一体变速箱，四驱系统也进行配备。