台州劳力士手表回收 台州哪里回收二手手表

2018-11-4 13:59| 发布者: 专业卖表人| 查看: 393| 评论: 0

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简介:台州劳力士手表回收13957666785 台州哪里回收二手手表新一代3235型机芯由劳力士研发制造,全面展现出品牌的创新技术和超卓的制表工艺。配置劳力士新型专利Chronergy擒纵系统。以镍磷制成,不仅高效可靠,而且不受磁场干扰,保障走时的精准性。作为腕表最重要的部件之一,摆轮游丝组件配备了劳力士蓝色Parachrom游丝,由品牌铸造的独特顺磁性合金制成,抗震 ...

  台州劳力士手表回收 台州哪里回收二手手表,1967年,著名独立制表品牌劳力士推出了首款蚝式恒动海使型潜水腕表,系列中的每一个表款均凭借卓越的防水功能以及独特的蚝式结构设计,受到了钟表爱好者的追捧,成为了众多人士理想中的腕上选择。2018年,即2017年品牌推出的红字海使大获成功后,劳力士在一年一度的巴塞尔钟表珠宝博览会上为这个传奇的系列再次注入新鲜血液,以深邃的“D-BLUE”黑蓝两色盘面搭配蚝式表壳呈现。值得一提的是,全新的海使DEEPSEA(深潜型)除了在细节上略微改变之外,更首次搭载了3235型机芯,是3135机芯的升级版本,带来了更加卓越的性能,全面体现劳力士的超卓制表工艺。(腕表型号:m126660-0002)

  

  更卓越 更美观

  

  作为劳力士品牌之中工艺超凡的潜水员腕表,劳力士海使型腕表的防水深度达到了4000英尺(1220米),而品牌深潜型腕表的防水深度则达到了12800英尺(3900米),远超市面上绝大多数潜水表的防水等级,展现与专业潜水员合作数十年的非凡成果。新款时计在继承此系列标志防水性能之外,在外观上引入D-BLUE色表盘,向詹姆斯 ∙ 卡梅隆创下历史性的单人深潜纪录致敬。 双色表盘由亮蓝色渐变为深邃的黑色,代表着潜水的由浅及深,别具观感,令人有身临其境之感。

  升级后的机芯

  

  新一代3235型机芯由劳力士研发制造,全面展现出品牌的创新技术和超卓的制表工艺。配置劳力士新型专利Chronergy擒纵系统。以镍磷制成,不仅高效可靠,而且不受磁场干扰,保障走时的精准性。作为腕表最重要的部件之一,摆轮游丝组件配备了劳力士蓝色Parachrom游丝,由品牌铸造的独特顺磁性合金制成,抗震力更比传统游丝高十倍,更卓越。劳力士末圈则确保游丝在任何位置仍可保持规律。总的来说,新机芯在精准可靠、动力储备、抗震防磁以及实用性等各方面,有了显著的提升,亦是今后品质机芯的标杆之作。

  我经常说,我买很多表,都是出于“偶然”。因为很多时候买表,完全是靠“碰”、靠“运气”,在合适的时机,碰到价格合适的表,而在碰到它之前,并没有刻意去找。这只迪通拿是一位朋友割爱给我的,而且是以低于目前行情的价格转让给我。对于116500这种“可遇不可求”的表,我只能说,真的很幸运。

  我有时候都觉得自己不是“标准”的表迷,因为我完全是佛系,对于各种名表来者不拒,没要求,不挑食,同时不追炒货。但这次我遇到这只迪通拿116500时,我知道这个表必须要拿下,但凡熟悉名表的人,都知道116500目前在手表世界中的位置。

  劳力士中的王中王。

  我曾经一度很迷劳力士(现在变佛系了),我当时想了一个问题,在劳力士这么多热门表中,谁又是劳力士热门表中的王中王?最终,我认为,迪通拿是劳力士中的王者。

  有人会说,劳力士DAY DATE,是劳力士的旗舰系列,全线贵金属,很多著名人物、领导人都戴,为什么迪通拿是王中王。迪通拿可以在劳力士中称王,有几个原因。

  1、从劳力士拍卖纪录上看,目前世界上价值最高的劳力士,同时也是目前世界上价值最高的手表,就是劳力士迪通拿。2017年10月26日,劳力士迪通拿保罗纽曼6239(保罗纽曼本人的“保罗纽曼”),以1775.25万美元,约人民币1亿1784万元成交,成为世界上最贵的手表。

  2、从目前市场上的劳力士行情来看,迪通拿是劳力士行情最高的手表。这几年行情一路上涨,钢壳116500公价9万5,实际价格已经可以达到15万。彩虹圈金迪,公价75万,实际价格可以达到150万以上。这是其他手表不能比的。

  所以不论从古董劳还是在售劳力士的角度,迪通拿都是劳力士中价值最高的手表。劳力士迪通拿爆火,也是和迪通拿非常有限的供应量、识别度高以及目前流行运动表的潮流有关。目前劳力士陶瓷钢壳迪通拿116500在专卖店要么没货排队,要么搭售其他手表(比如DD)。导致获得迪通拿116500的时间成本、经济成本都非常高。物以稀为贵,是市场规律。

  前面把116500“可遇不可求”加上引号,是因为迪通拿116500在国内二级市场上是可以买到的,只是实际价格很贵而已。比如我这只116500是朋友去国外碰见的,当时就是按公价买的(公价95000),而到了国内后,由于狼多肉少,就要加价。目前国内二级市场现货迪通拿116500未使用可以达到15万,二手也都在13万、14万,白面的价格比黑面高一点儿。所以说,只要钱到位,买迪通拿不是难事。至于花10几万买一只迪通拿值不值,就看你喜不喜欢(以及愿不愿意投资),喜欢就值,不喜欢就不值。对于我来说,值。

  劳力士迪通拿116500是一只怎样的手表?

  劳力士迪通拿116500是2016年推出的新一代钢壳迪通拿(上一代迪通拿钢壳116520从2000年生产到2016年)。新一代劳力士迪通拿116500相比之前的钢迪从里到外都有升级的地方。升级主要是以下方面。

  表圈:劳力士迪通拿116500第一次在钢壳迪通拿上使用了陶瓷表圈,这也是116500的最大变化。陶瓷表圈有两个优势,一是非常耐划,二是不褪色(劳力士陶瓷圈看上去是黑色的,但在一些角度下,颜色又有些偏向棕色)。使用多年后,依然像新的一样。新款迪通拿116500表圈上有一个细节变化,就是表圈上的测速数字,数字排列方向和老款钢迪116520相比发生了变化,新款116500的数字都是向心排列的,老款116520是数字是水平排列的。

  表盘:劳力士迪通拿116500的盘面配色使用了黑白相间的“熊猫”配色,特别是白盘版本,熊猫盘识别度非常高,非常好看。同时这种熊猫盘也和古董迪通拿保罗纽曼有“神似”的地方,进一步增加了迪通拿116500的热度(这也是白盘比黑盘贵一点儿的原因)。

  机芯:劳力士迪通拿116500虽然使用的依然是劳力士自产4130自动上弦机芯机芯(4130机芯是2000年推出的)。但是因为劳力士在这几年提升了自己标准,红吊牌升级成了绿吊牌,劳力士手表的走时标准提升到每天误差+2/-2秒,所以新款迪通拿116500的走时精度要超过老款迪通拿。

  现在,作为一个佛系玩家,在拿到一只新表后,已经少了过去那样的“激动”。把迪通拿116500戴在手上时,依然是熟悉的、劳力士的感觉,好戴、称手。劳力士的表尺寸都不是很大(除了鬼王那种),迪通拿116500也是40毫米的口径。但是因为劳力士宽阔的表耳、护肩,间接增加了手表的尺寸,上手之后大小非常合适,加上迪通拿表扣上也有折叠快速调节长短,戴着很方便。

  迪通拿116500的表冠比较大,表冠弹出后的裸露黑色防水胶圈以及巨大计时按钮锁把,显示出很强的工具感。如果用描述汽车的语言来说,就是战斗感很强。但在粗扩中,闪亮的陶瓷圈、K金指针、刻度、抛光表壳、小皇冠又显示出精细的一面。劳力士在运动表中,将战斗感、精工细作、以及一些时尚元素都集中在了一起。可见,被热炒的前提是,自身足够强大。

  五颜六色的糖豆相信大家都见过也吃过,但你见过把“糖豆”镶嵌在腕表上的吗?2017年劳力士推出的新款游艇名仕型40就做到了,这是劳力士的经典航海表首次以镶宝石款惊艳亮相,如此有创意的做法在巴塞尔表展上引起了不小的轰动。劳力士手表一贯的设计作风是“稳重、实用、不显浮华”,这款颠覆传统的“糖豆圈”游艇名仕无疑是劳力士设计的一大突破,那么它到底有何特别之处呢?下面我们就来看看这个可爱的“糖豆圈”亮点究竟在哪里。(腕表型号:116695SATS)

  

  宝石镶嵌表圈 如彩虹般绚烂

  

  颜色绚丽的表盘

  在看劳力士今年的最新款腕表时,这个色彩感强烈的“小糖豆”实在是让我挪不开眼睛,表壳外圈密镶的彩色宝石和碧绿榴石闪闪发光,12点钟位置还镶嵌了一颗白色三角形切割钻石。要知道劳力士上用的钻和宝石都是级别最高的,挑选的时候都要经过严格的标准,这由不同颜色又有放置规律的宝石组成的彩色表圈耀眼夺目,如同彩虹一般,搭配亮面黑色表盘,非常漂亮。同时,双向旋转刻度的外圈,体现了劳力士自上世纪五十年代以来与航海事业结下的不解之缘。

  防水的象征——蚝式表壳

  

  18ct永恒玫瑰金的蚝式表壳

  1926年发明的劳力士蚝式表壳可以说是制表史上的重要里程碑,它比例完美、造型优雅,是坚固与防水性能的象征,集“美貌”与“才华”于一身的它能保证防水深度至少达100米。中层表壳是由整块实心18ct永恒玫瑰金铸造,拥有劳力士专利持久保持颜色鲜亮,蚝式标配的三角坑纹底盖紧紧旋入了这个中层表壳,将表壳全面密封。

  

  上链表冠

  由近十个部件组成的上链表冠是劳力士首创的防水表冠,该款表的上链表冠具备三扣锁三重防水系统,牢固旋转于表壳,防水效能可以直接媲美潜水艇的舱门。并且,表冠还受表冠护肩的保护,与中层表壳融为一体的表冠护肩为防水又增加了一层保障,这完美诠释了劳力士人精益求精的态度。

  

  蓝宝石表镜和小窗凸透镜

  表镜是以抗刮损的蓝水晶制造,3点钟位置添加了同样以蓝水晶制成的小窗凸透镜,具备双重防反光涂层小窗凸透镜不仅可以确保读取日期时倍加清晰,同时也是劳力士的鲜明标志,即使远观也极易辨识。

  

  特别的“糖豆圈”

  这款“糖豆圈”游艇表配备的是3135型自动上链机械机芯。劳力士作为腕表研发的先驱,它的所有重要零件均由品牌自身全力研发。该机芯也不例外,其精密的构造可以确保腕表计时精准可靠。游丝摆轮组件是腕表的“心脏”,该表款配备了劳力士专利的蓝色Parachrom游丝,此游丝不受磁场影响,在温度变化下仍能保持稳定,更比传统游丝的抗震度高出十倍。其经过优化的劳力士末端游丝曲线,在任何位置上均有助提升摆幅的等时性。

  

  黑色橡胶表带

  这款游艇名仕型40的表带有别于其他橡胶表带,它所配备的是劳力士研发并拥有专利的Oysterflex表带,其精妙之处就在于外层是以高性能黑色橡胶注塑包覆,而内里则是超弹力金属片,持久耐用,保持表带形状,并且橡胶表带也可给佩戴者以舒适的佩戴感受。表带所配备的是18ct永恒玫瑰金蚝式保险扣,可以防止带扣意外开启,如此精密的设计操作起来却很简单,最重要的是安全又可靠。

  

  整体展示

  总结:劳力士始终坚持不论任何环境任何领域都是测试腕表技术性能的实验室,一如所有的劳力士腕表,这款精密腕表同样通过了劳力士实地试验实验室的一系列测试,获得了劳力士2015年奠下的顶级天文台认证。但新事物的出现总会饱受争议,质疑声不断,有人认为这个“糖豆圈”的设计有悖于传统,已经失去了劳力士的品牌特色,而我觉得,劳力士在不断发展中总要取其精华去其糟粕,在坚持传统中也要力求创新,“糖豆圈”在保证劳力士一直以来的高度精准和坚固耐用的情况下在外形上还能有所改变,也算是一种“传奇”,我相信经得住时间考验的东西总是好的。


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