在原来8系列机型只需8500这一个独苗，后来慢慢有了8400系列、8800系列、8900系列机型。他们都是什么联络呢？是同一枚机芯吗？
8500曾经推出了欧米伽现役系列，8500系列机芯改名了8400与8900机芯。而8800机芯则完整和8500机芯毫无联络，那么8800机芯是从哪里来的呢？重新开发的吗？
乍一看8系列机型都长一个样子，实践上8800机芯和其他来源于8500机芯的兄弟姐们毫不相干！8800机芯来源于2500机芯！2016年发布的8800系列机芯能够看作是2500机芯的升级版本，也曾经完自己的任务全面替代了2500机芯的产品线。
首先尺寸上8800机芯机芯尺寸26.5MM基本上同等于2500机芯，相比8500的29.2MM能够说小了不少。关于动辄40MM表径以上的欧米茄男表们来说有点小马拉大车的气质了。
最直接分辨8500、8900、8400机芯这一血脉的机芯的自动舵都是销钉式轴承！而左边8800机芯用的是滚珠轴承！滚珠轴承声音会稍微大一点，但是上链效率会更高。
8800机芯自动舵固定结构采用的是独家星轮固定结构，要官方特制的工具才干拆解！比8500一脉的机芯用的销钉式固定方式肯定是更稳定耐用。
8800机芯相关于2500机芯升级的点就是横跨式的摆臂，避震器也都是Swatch集团内标配的最新Nivashoc避震器，还有就是和其他8系列机芯一样采用硅游丝与钛合金摆轮，防磁当然高达15000高斯以上。
（左图）8800机芯用的是两个砝码微调比起（右图）其他的8系列机芯的四砝码无卡度配置来说是降级。但实践上2500机芯就是两砝码配置，而我刚刚也说了8800机芯实质上就是2500机芯。欧米茄8800和其他兄弟一样砝码都是白金制的。 精准度微调来说当然是砝码越多越好，调的也就越精准。但是随着往常硅游丝良品率和公差极大的进步，很多无卡度游丝在出厂的的时分统一率就很高了，个体之间公差极小，精度极高了，实践上两个摆轮对他们来说也完整够用了。
最直接的就是看轮系结构，8800机芯的轮系结构其实就是2500机芯那一套轮系结构，而2500机芯又是2892哪一套轮系结构。这一套稳定的高效的轮系结构用了几十年了。所以说很多表友说8800机芯是魔改的2500机芯和2892机芯，是一点也不为过。 并且8800机芯还是和2500机芯一样都是单发条盒设计，其他8500、8400、8900机芯都是双发条盒设计，关于其他8系列兄弟来说就是降配。
发条盒正面有一层DLC钻石自润滑涂层，并且8800机芯采用Swatch集团Niva的最新发条资料合金，和其他8系列兄弟都一样。正式新的技术让动力贮存从2500机芯的48小时提升到了55小时。这一点关于2500机芯来说也是升级点。
大家最关怀就是偷停的问题。目前来说8800还是很稳定，应该是完整处置了当年2500机芯偷停的风云。8800机芯采用Liga工艺加工的最新的三层同轴擒纵结构有处置了偷停问题。
总结：8800机芯就是升级版的2500机芯，8800机芯关于8400机芯和8900机芯来说低阶版本。能够说这就形了欧米伽机芯的上下搭配。 并且升级以后统一了家族设计言语，磨作风，也能够让者觉得到这是同一代产品。不再有之前8系列机型和2500系列机型的机芯不是用一代的割裂感。 机芯的甲板都是采用最新的抗磁合金，硅游丝，钛合金摆轮这些都是8系列这一代主的抗磁与METAS认证，欧米茄往常主的就是这两样，这也是让2500机芯不得不升级的中央，满足欧米茄往常的需求。
最后感激毒师提供的图片，大家能够去看毒师关于8800机芯的全方位拆解小哥，很细致，值得一看！ |
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