烟火气与都市范 ——盐田旧墟镇的复兴之旅

2023-3-29 10:36| 发布者: 夏梦飞雨| 查看: 108| 评论: 0

摘要: △ 盐田旧墟镇的烟火气烟火气,指烧煮食物的气息,也指人世烟火,反映的是市井生活。正是由于市井生活接地气,让人觉得真实、亲切、愉悦,让我们喜欢上这种烟火气。正所谓“人世烟火气,最抚凡人心”,人世烟火是早 ...

△ 盐田旧墟镇的烟火气


烟火气,指烧煮食物的气息,也指人世烟火,反映的是市井生活。正是由于市井生活接地气,让人觉得真实、亲切、愉悦,让我们喜欢上这种烟火气。正所谓“人世烟火气,最抚凡人心”,人世烟火是早上菜市场的人来人往,是妈妈做饭的炊烟,是爸爸的背影,是爷爷的糖人,是外婆的一碗羹汤……蓦然回首,人世间最美好的事物常常就蕴藏在平凡的烟火气中。


依稀记得十几年前第一次来到盐田旧墟镇、海鲜街时的场景。深夜十二点,整条街灯火通明,街上人流冷冷清清,街两侧简直全是海鲜餐厅,还有很多卖唱的人在给食客唱歌助兴。美不胜收的海鲜、纸醉金迷的海鲜餐厅、样式各异的霓虹灯招牌尽收眼底,呼喊声、欢笑声、划拳声、唱歌声回旋入耳,美食的香味、大海的腥味飘散入鼻,这就是盐田旧墟镇、海鲜街的烟火气。


往常盐田旧墟镇中止城市更新,将由一个滨海小镇蜕变为一个具有渔港风情的现代国际化滨海城区,旧墟镇将会更有都市范、国际范,会愈加生机多元、时兴新潮。烟火气与都市范,两种截然不同的特性,将会在盐田旧墟镇融合并爆发出新的火花,让人对旧墟镇的未来充溢无限遥想。


01


无独有偶的盐田旧墟镇


/向海而生,因墟而兴/


山海城港交汇点


盐田旧墟镇坐山拥海,背靠梅沙尖,处于盐田港东、西港区之间,东侧紧邻大鹏湾,南侧紧邻避风塘。盐田旧墟镇天文位置共同,具有深圳无独有偶的城市与山、海、港、河近距离交汇的条件,也是盐田前方陆域独一可观海、亲海的片区。


△ 区位表示图


△ 航拍——山海城港交汇(右滑查看完好内容)


海洋文化传承地


盐田旧墟镇是深圳历史长久的古墟之一,最早历史记载出往常清康熙《新安县志》。早期陆路不畅促进了海运的展开,盐田旧墟镇依托码头、沙滩墟市展开成盐田、龙岗及周边城市的主要集市。20世纪50年代是旧墟镇沙滩集市最繁华的时期,当时名震珠三角,很多活动渔民在此上岸卖鱼,呈现“成千渔民、上千渔船”的繁华现象。


△ 新安县老地图(图源:网络)


这些渔民中有一个相对特殊的族群叫“疍民”,他们浮家泛宅,以船为家、在水上生活,有许多共同的习俗,其中“疍家婚俗”已被列入广东省级非物质文化遗产名录。盐田区政府十分注重疍家文化的传承,至今曾经举行十届盐田疍家文化节,举行地就在盐田旧墟镇。


△ 盐田疍家文化(图源:网络)


【深圳美食金字招牌】


随着城市展开,陆路交通条件的改善,旧墟镇沙滩集市逐步衰落,但海鲜的贩卖、加工在这里不时持续,盐田海鲜街逐步展开起来,位列深圳四大海鲜街、八大食街之一,成为深圳饮食文化的金字招牌。盐田海鲜街集饮食、观光、采购于一身,可满足不同层次消费者的需求。海鲜街代表了深圳人对滨海生活的向往与记忆,以前每个深圳人基本上一年总要去一次盐田海鲜街,也会带来深圳的朋友去盐田海鲜街。


△ 盐田海鲜街美食(图源:网络)


【东部滨海旅游门户】


盐田旧墟镇有地铁8号线盐田食街站和金色海岸码头,两者距离仅400米,是深圳目前码头和地铁站距离最近、换乘最方便的片区。金色海岸码头是以公共游艇、旅游观光及海上休闲为主的客运码头,去往大小梅沙、大鹏半岛十分方便。盐田旧墟镇是深圳市区来东部滨海旅游区域的必经门户,将打造为集地铁、码头、游客集散中心于一体的东部海陆交通节点。


△ 航拍——滨海岸线(右滑查看完好内容)(图源:720云上截图)


02


亟待破局的盐田旧墟镇


/ 披荆斩棘,承上启下 /


【面临诸多困境】


地势低、保险隐患大。旧墟镇北侧地势高差大,南侧空中标高普遍约4米,接受着台风等极端气候带来的危害。2018年,台风“山竹”摧毁了旧墟镇的滨海栈道,给旧墟镇带来庞大灾害和经济损失。


△ 被台风“山竹”摧毁后的滨海栈道


交通堵点、功用单一、人气缺乏。旧墟镇是区域的尽端、交通的拥堵点,乘汽车在高峰期来这里会拥堵不堪、体验极差。这里只需海鲜买卖、美食,整体功用单一,配套设备落后,已不再是食客们首选,人气逐步下滑,大量店铺关闭,昔日辉煌已不复存在。


△ 关门的店铺


拆赔压力大、更新诉求多。旧墟镇现状以旧村寓居用地为主,是当地居民世代生活的中央,他们对这里有着深沉的感情,希望经过城市更新增加寓居面积、改善生活环境,对回迁物业也有诸多请求。


建筑管控限制要素多。旧墟镇北侧为盐坝高速公路、西侧为平盐铁路、东侧为海岸线、南侧为避风塘,地铁8号线从片区中间横向穿过,排洪渠从片区中间纵向穿过,墟镇片区还有多个分散的现状保存建筑,旧墟镇面临诸多方面的树立管控限制。


【迎接破局机遇】


2020年盐田区提出树立沙头角深港国际旅游消费协作区,聚焦“旅游+消费”主体功用,全力提升盐田全域旅游消费生机,构成“一核引领、四区联动”的空间展开架构。海鲜街片区作为四个联动片区之一,请求打造为渔港风情体验区。


2021年盐田区政府工作讲演中提出,重塑海鲜街金色招牌,鼎力实施旧墟镇城市更新项目,重塑海鲜街片区空间格局和建筑风貌,让海鲜街成为全世界旅客非来不可、终生记忆的美食天堂,打造世界一流的海鲜美食打卡地、渔港风情体验区。


【瞻望雄伟愿景】


盐田旧墟镇承载了文化传承、区域复兴、美好生活的展开任务,将经过城市更新整合提升现有资源,重拾昔日辉煌,再塑旧墟镇、海鲜街名片。墟镇未来的开发要以海鲜街为中心抓手,打造商业、文化及其他休闲文娱体验项目,与大小梅沙、东部华裔城在功用、体验、客群上联动,共建世界级滨海休闲旅游区。


△ 观海远景俯瞰图(右滑查看完好内容)


盐田旧墟镇将打造为集万国海鲜餐饮集市、滨海旅游、海陆枢纽、文化艺术、特征商业为一体,打造为深圳东部滨海文旅休闲观光区。


03


复兴可期的盐田旧墟镇


/ 留住烟火气,发扬海洋文化肉体 /


/ 尽显都市范 , 树立港湾体验标杆 /


【复兴战略——留住烟火气】


复兴行动 1.


打造文化街区,传承旧墟镇深沉的在地文化


固然盐田旧墟镇没有不可移动文物,也没有历史风貌区、历史建筑,但思索到旧墟镇有深沉的在地文化,参照《深圳市历史风貌区和历史建筑评价规范》对旧墟镇中止综合评价。依据建筑功用、形态、年限、空间肌理等要素,将墟镇片区划分为四个区域。四个区域的综合评分都较低,整体不具备保存价值,仅中南部区域的评分稍高一点。


依托中南部区域在旧墟镇南端打造文化街区,作为在地文化的传承载体。尊重原有村落文化和空间记忆,可部分保存现状街巷肌理,疍家文化馆等新建建筑持续与现状街巷相近的尺度和建筑符号,同时用装置艺术、绘画、景观绿化等手法,重塑疍家海上婚礼、古法晒盐场、露天墟市、渔人码头号历史文化场景,完成城村共生、渔歌灯火的市井文化体验,成为疍家文化的新名片及盐田文化旅游的打卡地。


△ 文化街区空间场景表示图


复兴行动 2.


升级海鲜街区,拓展海鲜产业功用、丰厚海鲜体验、保存海鲜街IP


依托海鲜街金字招牌,分离旧墟镇的本底优势,拓展海鲜街复合功用。从海鲜的上下游产业链着手思索,增加海鲜种类、货源、物联新方式,丰厚海鲜的商品类型和消费体验场景,提供全时节、全时段消费场景,拉长游客停留时间,全面升级海鲜街区。


△ 海鲜相关消费场景表示图


分期改造海鲜街,保障改造周期内海鲜街IP不时存续,尽量留住原有海鲜餐饮优质品牌商户,传承海鲜街文化特征;约请全球高质量餐饮商户入驻,扩展海鲜街金字招牌的影响力,打造集海鲜售卖、加工即食、休闲观光一体的高质量万国海鲜街。


【复兴战略——尽显都市范】


复兴行动 3.


重塑空间格局,营造海陆一体、蓝绿渗透、疏密有致的港湾新墟


以避风塘为中心,以生态廊道链接山海城,构成多圈层、多廊道的港湾空间格局。盘绕避风塘打造墟镇文化带,持续旧墟的空间肌理、历史记忆,串联海鲜街、文化街区、翡翠岛商务中心和烟墩山生态公园。充沛应用大鹏湾观水、避风塘亲水的景观资源,强化内部河岸的生态环境,构成多条视野廊道、风廊道,将蓝、绿引入城市,让城市融入自然生态系统。


△ 航拍——观避风塘近景俯瞰图(右滑查看完好内容)


应对树立管控限制,中止多计划比选,构成共享自然、疏密有致的建筑规划。保障沿海地域公共开放性,海岸沿线100米范围内以公共空间和小尺度的低矮商业建筑为主。保障沿海地域景观标记性,滨海一侧的塔楼经过增加规范层面积的方式减少滨海地块塔楼数量,翻开城海视野景观通廊,丰厚塔楼高度序列,营造整体调和的滨海天际轮廓线。


△ 应对树立管控的空间规划表示图


△ 滨海天际线效果图


复兴行动 4.


活化滨海空间,打造保险友好、复合平面的金色岸线


改造现状堤岸将高度提升至6.15米,防洪等级提升至200年一遇;思索海潮高度和波浪爬高,构成统筹景观和防汛的多层滨海堤岸。为处置堤岸进步后遮挡空中游客观海的问题,打造滨海二层观景平台,逾越空中道路衔接滨海堤岸和沿海开发地块,完成人车平面分行,统筹处置滨海地域的景观、交通、保险问题。


△ 滨海岸线剖面表示图


海鲜街位于二层,秉承“密路网、小街区”理念打造开放式步行商业街区,构成海、陆景观的渗透与过渡,充沛使人们的活动与自然景观分离。在景观最优越、人流最密集的区域,发明温馨的慢行环境,树立标记性高端主题酒店和高质量海鲜集市,置入海岸艺术装置,带来共同的滨海岸线景观。


△ 海鲜街半俯瞰图


△ 极具生机的滨海岸线


复兴行动 5.


联动地铁码头,打造东部滨海旅游交通枢纽


旧墟镇具有旅游休闲目的地和综合效劳的双重属性,依托盐田食街站与金色海岸码头,规划设置游客集散中心、大巴停车位、公交首末站、公共充电站等旅游效劳及交通设备,增强旅游交通效劳才干。树立平面慢行系统,串联地铁站、金色码头、游客集散中心、文化街区、滨海二层平台、避风塘,改善海陆交通换乘条件,增强交通设备与旧墟镇各中心景点的联络。拓展金色码头航线,立足大鹏湾,对接香港与惠州、汕尾等地,辐射大亚湾滨海旅游地域。


△ 滨海岸线效果图


结语


一个城市长期构成的共同地域风情、人文底蕴,


既是城市有机的组成部分,


也是区别于其他城市的关键特质。


正如帕慕克在


《伊斯坦布尔:一座城市的记忆》中写到:


“一个城市的特性不只在其地形或建筑,


而是居民共同生活在一条街50年后,


翻腾在记忆中的


每个巧遇、记忆、颜色和影像的总和。”


盐田旧墟镇也是如此,


从前是小渔村、沙滩集市、墟镇,


今后是渔港风情体验区、文旅休闲观光区……


无论旧墟镇如何展开,


都离不开海洋、海港、海鲜、疍家等基本元素,


这些都是我们所共情的东西,


有这些基本元素在,


盐田旧墟镇的根就在,魂就在!


声明:部分图片来源网络。本文仅供学习交流!


作者


盛成,深圳市城市规划设计研讨院城市规划四所,主任规划师



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