 《卖手表,找万湖奢侈品》——《加微信,发图片,可快速报价》 首先，我们来了解一下劳力士这一款3135机芯 3135机芯的功能：中央时分秒、日历瞬跳功能的机芯 劳力士表款中搭载3135机芯的表款有哪些？ 日志型系列、潜航者系列、海使型4000系列、深潜系列（DEEPSEA）、40毫米游艇名仕型系列，这些系列的表都是装载3135机芯的手表，简单一点理解的话，就是只要是3针带日历功能，表径大于35毫米的劳力士男士机械表基本上都是装载的3135机芯，除了“日志型 II”系列是装载的3136机芯。 可以说劳力士3135机芯在整个劳力士品牌中的利用率是非常高的，可以反映出3135机芯的稳定、坚固、耐用，劳力士对3135机芯的认可也是非同一般。  什么样的手表才算是真正的翻新手表？ 手表翻新其实在国外见怪不怪了，首先我们给大家的新的概念是，什么样的手表才称之为翻新表，这个也是很多客户忌讳购买二手翻新表的原因之一，也是不良商家为了获取高额利益对二手名表市场沉重打击，二手表在国外已经很普遍了，这个翻新要区分一下。 1、外观翻新：其实很多手表时间戴久了（哪怕佩戴只有一个星期）就会有痕迹，有的金表磕碰很深的印记，有黄金、玫瑰金、白金、铂金等材质的外观修复都不会影响手表使用和状态，除非变型到更换的状态，这些外壳就好比汽车的油漆外观，只要不影响汽车的发动机和变速箱，防撞钢梁，像油漆刮碰，这些这能算是外观修复（不影响使用和质量问题）就是要状态好，看不到修复的痕迹，名表外观翻新是需要拆开机芯把表壳子拿去抛光打磨，机芯是分离开的，不影响手表的使用和状态走时等，也就是说外观翻新不等同于有问题才拿去翻新。 表面抛光处理的手表还是可以购买，购买前一定问一下商家，如果你懂的这些知识，就要大惊小怪的去责备商家，反过来商家也喜欢与懂表的人交易的。 2、手表进水翻新：这个本人是严重反对的，因为手表进水生锈即使翻新好了，时间长了也会出现机械故障，除非换新的零配件是没有问题，很多问题表就是机芯问题翻新，这个其实很容易判断出来的，只要看一下螺丝和机芯螺丝就知道零配件是否吻合，大部分机芯翻新之后是会有很多痕迹的，一般机芯翻新是不会跟以前一样，多少都有痕迹。拿个14倍放大镜是很容易分辨。 3、手表表带更换翻新：表带更换就像是汽车更换轮胎的概念是一样的，很多客户觉得这个皮表带一定要买个原装的一定要到专柜去买心理才觉得舒服，皮表带专柜价格比维修表行贵一倍之多，其实材质是一样的。 4、所以买表之前一定要区分清楚是外观翻新还是机芯翻新了，以免买到有隐患的二手表，总之告诫那些二手表商家，进水表如同二手进水车子，半年内看不到问题，但过了半年之后就问题多多多，最后是害人害己。表友们买之前一定要到专业鉴定的地方鉴定。鉴定费用根据手表价值大约收费在300-1000元左右。  1、是不是只要知道机芯结构，按照各个零件的位置安装进去，机芯就算安装好了？ 答：肯定不是的。大家可以在视频中看到，师傅在安装过程中，会用倍镜检查每一个零件，既是检查零件的清洁度，也是在检查零件的磨损度（零件是否可以良性运转），如果是零件上面有不干净东西的，就清理干净（哪怕是一颗灰尘），如果是零件有变形或者有问题的，钟表师会单独对这个零件进行一些处理，然后再上油、安装上去，然后使这块零件可以和整体机芯之间有一个良性的协调运转。所以有的时候同样一块表，不同的人装出来，会有不一样的运转情况，特别是在机芯里面的小问题，有时候并不会马上在手表走时上反应出来 2、给机芯加油的问题？ 答：机芯的每个部件在运转的过程中，所面对的压力和阻力是不同的，所以在上油时，所上油的种类是根据需要来上。 3、日历瞬跳问题？ 答：绝大多数的手表，日历功能也就最多有2个，日历和星期历。换日历的精度基本上取决于日历的结构和装配指针的误差，一般说，日历结构大致可以分3类：（1）慢爬、（2）快跳、（3）瞬跳。慢爬属于较古老的结构，目前手表基本上都是后两钟类型。 要说跳历精度高，当属瞬跳的，最典型和常见的，比如用ETA 2824、ETA2836、ETA2892机心的手表，高档点的就是劳力士3135机心，大多数手表中，劳力士换日历相对来说最准，但它也可能会有1-5分钟的误差。 很多表友，对手表的质量要求很高，也包括对日历跳历的误差，恨不能手表要在夜里零点准时换历，有个正负几分钟误差都不能接受。但是客观一点说，关于手表日历换历指示误差，在《机械手表》QB/T1249-2004的行业标准里是这样规定的：“日期换历完毕时，指示时刻应在“12”时符-/+15分钟之内，星期换历完毕时间允许滞后5小时” 。 所以，各位表友请客观的看待日历跳转的问题。 4、劳力士Parochrom蓝游丝的运用问题？ 答： 劳力士Parochrom蓝游丝的运用，应该是在09年开始就已经开始运用到绝大多数机芯中了，所以本站所拆洗的3135机芯为1996年的产物，机芯还不是Parochrom宝玑式蓝游丝，那么各位表友2009年之后所购买的劳力士的腕表，机芯里基本上都已经是Parochrom蓝色游丝了，包括3130、3131、3135等所有劳力士机芯。  切利尼是劳力士产品构成中的艺术款式，上世纪60年代，劳力士推出切利尼的初衷就是为了展现品牌建立之初的艺术款式手表设计理念，因此这也是切利尼系列款式多种多样的一个原因，当年的切利尼只使用贵金属外壳，机芯也只使用手动机芯（在石英危机中使用过石英机芯）。在劳力士王子型手表划归切利尼系列后，显而易见我们可以看到劳力士将切利尼系列放在了自己展现艺术款式、机芯打磨的位置上。 而在切利尼系列款式敲定生产后，直到今天仍拥有多达5类的款式分类：Classic经典两针造型、Cellissima多边特殊造型、Danaos双字圏款式、Cellinium小三针款式、Cestello动耳设计，这还不算巳经不在劳力士官网上显示的珠宝表款式Orchid，可见切利 尼款式之多。 提及切利尼系列的前世不得不提的就是其中的王子型手表，王子是劳力士切利尼系列中最独特的一个，劳力士王子型手表比切利尼系列诞生要早将近40年。劳力士蚝式表在防水性能上取得成功后，就幵始推出富有自己审美的手表作品，1928年王子型诞生。其独特的小秒针让它获得了当时医护人员的喜爱，因为医生们需要借助手表计算脉搏，王子型手表因此获得了Doctor’s Watch的称号。随后劳力士一路推出了Railway Prince Ref.1527、Prince Dauphine、Sporting Prince Jumping Hour等多个款式的王子系列，但是难敌经济危机，王子具体停产曰期已不可考，但大概在上世纪40年代中期劳力士王子型寿终正寝。而切利尼作为劳力士艺术手表的化身自然再次将王子型手表带回到了表友关注的目光之下，王子型划归切利尼系列不仅仅是简单地将王子型复刻出来，从侧面也表明，切利尼系列才是当今劳力士展现自己艺术美感的阵地。在新的切利尼王子型推出时，劳力士甚至不惜打破从不做透底款式的一贯做法，为王子使用了透底设计。 尖端二手手表、钻石、钻戒、品牌首饰回收—— 万湖奢品提供安全的回收变现及其它高品质服务，为您打造钻石品质服务，所有名品本店都可以直接现金回收或者提供免费寄卖服务，因为专业所以值得信赖，价格与国际接轨，多年来一直赢得众多客户的好评。 高价回收 有“奢”有得 万湖奢品拥有一支经验丰富的评估鉴定团队，从业十年，数以万计客户见证!发掘每一枚名表和每一只名包背后的价值。在平等、自愿、诚信、互利的原则基础上，公司会给予每一件物品合理的估价，为客户提供“高效、便捷、专业、周到”的高端服务。 名表、钻石回收 尊贵服务 估价合理 安全保密 |
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