马鞍山可以上门回收劳力士手表么

冷门尤物
   切利尼系列手表的确是劳力士手表中的冷门，劳力士其他各个系列款式都是表迷的抢手货，而切利尼系列始终是叫好不叫座。作为劳力士向意大利文艺复兴时期的金匠、画家、雕塑家、战士和音乐家Benvenuto Cellini的致敬之作，其设计与运动款式劳力士截然不同，在劳力士运动款式甚嚣尘上的今天，切利尼系列的确少有人提及，但是这并不意味着切利尼不受表友欢迎，只不过是真正了解切利尼系列的人不多而巳。

   就是这样一个冷门手表款式，劳力士始终对其不离不弃，可以说尽了品牌自身的极大耐心不断为切利尼系 列不断尝试改变以寻求突破，可见其必有独到之处。切利尼系列的确是劳力士众多热销款式中的冷门系列，诸多表友对其在二手交易市场中的表现颇有微言，但是果真如此吗？查阅2003年到2013年这10年的安帝古伦泊卖历史你可以惊讶地发现尽管切利尼系列手表参拍数量不多，但是10年间流拍数量不超过10只。还有哪个品牌、哪个款式可以做到如此成绩，劳力士切利尼系列是真正的拍卖场精英。到底是什么成就了切利尼系列这个冷门尤物呢？
 切利尼劳力士手表Ref。3521，产于20世纪60年代，属于劳力士切利尼系列中的早期款式，其特殊之处在于，表冠藏于黄金表壳之中，表壳直径33毫米，厚度为4.7毫米，棒形指针，在2005年11月13日的安蒂古伦拍卖中以含佣价瑞士法郎4140元成交。
劳力士切利尼Ref.3804手表，生产于1974年，这个型号生产于1969年至1978年间，黄金表壳，棒式指针，表壳直径为31毫米，厚度为5.2毫米，个人认为Ref.3804除了直径较小外，其壳形设计师是切利尼系列中比较成功的，此表在2006年5月14日安蒂古伦拍卖中以含佣价瑞士法郎2596元成交。


从切利尼系列的历史上来讲，其诞生时间早。切利尼系列王子型比劳力士蚝式表运动款式诞生时间稍晚而巳，是劳力士在1928年推出的，其目的就在于寻求占领正装手表市场。诞生于上世纪60年代的切利尼系列甚至在石英危机中推出过石英手表，但尽管如此劳力士仍旧不愿意放弃自己品牌建立之初的主推产品。尽管切利尼系列诞生早，但早不过劳力士最具代表性的蚝式表，因此在两者同时出现在表友面前的情况下很少有人放弃选择劳力士蚝式表而选择切利尼系列的。
   第二，切利尼系列作为劳力士一度主推的正装款式，具体型号款式很多。除去切利尼王子型手表在切利尼系列中的特立独行外，切利尼系列拥有多种经典造型。例如切利尼“左口鱼”的五角表壳的造型，经典的圆形、方形，甚至还推出过六角壳型的款式。既有金币纪念款式，也有镶钻女表款式，可以说切利尼系列体系是完整的。虽然切利尼系列体现完整，但劳力士为了打造切利尼系列， 作出了不少尝试，这就意味着切利尼系列手表设计的主线不明确，多变的风格没有形成切利尼系列的固定风格，款式庞杂却少有突出型号款式。
   第三，在新款式切利尼推出之前，切利尼系列没有自动机芯。切利尼系列坚持使用手动上弦机芯，尽管其体系庞大，但在其机 芯表款式中没有使用过自动上弦机芯。当然方形机芯使用自动上弦机芯的美观程度是一个因素，但在所有的圆形机芯中，劳力士为了强调人表互动，坚决只使用手动上弦机芯，2014年新款式的三只切利尼系列手表终于坚决地使用了自动上弦机芯。尽管坚持使用手动上弦机芯是劳力士出于正装表需求的表现，但在现代生活中，没有自动上弦机芯的款式的确受到一些表友主观情绪排斥，确实在生活佩戴中有不方便的一面。
   第四，切利尼系列功能稳定单一。在今年切利尼系列大三针、日期显示以及两地时功能的三只新款式推出之前，恐怕没有人想 到切利尼系列会拥有日历款式。我们从七八+年前的老切利尼手表看到新款式推出之前，除了简单的两针表外，只有可怜的小秒针款式而已。没有任何迹象表明劳力士要把切利尼系列加入日历功能，甚至令某些资深劳力士表友也会判定切利尼系列与其他功能无缘。这种稳定单一造成了切利尼系列始终停留在最基础的手表款式档次上的，甚至比之星期日历或日志型都显得逊色很多。


　　南京手表回收碰到一块老掉牙的卡地亚石英表

　　其实南京玩表的客户还是蛮多的，由于公司总部在上海，离南京也比较近，所以平时就结交了很多南京的一些同行业人士，平时在上海呆不住了，就去南京走走，南京的城市有山有水，比起上海来还算是惬意的。

　　昨天周五晚上大约不到19点左右，一个南京平时联系业务的回收卡地亚石英表同行，发来了一块卡地亚手表问一下市场什么行情价格的，为了更清楚的价格就问了一些比较专业性问题》是机械表还是石英表，这款表给我的印象是好像没有日历，是老款，成色也比较旧，也许是相机拍摄的问题，昏暗，这样的表一般建议不要流到市场上交易，因为快成为古董了，呵呵呵，也欢迎同行业玩家交流微信13817208470

　　讯问后：知道这款应该是在1990几年出厂的卡地亚石英表，黄金材质，侧面还有密孔，工艺上还算是精良，但外观上已经显得不那么好看了，其实石英表的价值低于机械表，如果这款机械表状态好，保养的好价值起码要多一倍的价格，主要因为石英表可能还要更换电路板等，这样下来没有一万多是不能带上手的。毕竟已经是上了年纪的表，也可以说当做古董收藏了。

　　南京手表回收碰到一块老掉牙的卡地亚石英表：这款卡地亚重量为154.6克，对于行情来说比黄金戒指高一点即可。

　　侧面表节还算规整，但插销部分还是有点凹凸不平的痕迹，这款卡地亚坦克石英表主要弊端是没有日历，一般的表基础功能是有，秒针，分针，时针还有日历的基础功能即可，功能太多的腕表反而容易坏，维修成本过大，对于专业玩家来说就不一样了。最后得出的结论是，这款卡地亚石英腕表按215元每克估算，合理价值在3.3万元左右。

　　以下是与南京手表回收同行的聊天记录，仅供参考。

　　熟习手表的人都晓得，最近一段时间里，劳力士的行情又开端了一波“上涨”。不但不断以来的“热炒”型号到达了新的顶峰，而且也带动了其他抢手型号的上涨。不光我历来没见过这种状况，就连一些运营手表多年，阅历了当年绿玻璃起伏的老板，也表示这两年劳力士的涨幅真实“不普通”。

　　劳力士在售的蓝盘绿玻璃。

　　我们都晓得，不光是劳力士，任何一个抢手表，起起伏伏是很正常的事情。任何一只新款劳力士刚推出时，由于是新款，都会有一段时间的价钱上涨，然后在一段时间后，供给量跟上了，就渐渐回归正常行情了。当年绿玻璃炒到天价，如今绿玻璃就是正常行情，这种状况是正常的。但最近一段时间，和以往不同的是，原先行情不断处于高位的热炒型号，在阅历了这么长时间后，不但仍然没有回落，而且还在上涨。原先一些行情尚数正常的运动型号、金表，也开端跟着上涨，一些型号在不知不觉间，也开端超公价。换句话说，劳力士的实践价钱整体都在往上走。

　　我们能够大致看一下如今的实践状况。

　　第一个，是劳力士陶瓷圈钢壳迪通拿(116500)。按理说，劳力士陶瓷圈钢迪曾经出了好多年了，经过这么多年，行情应该平稳。但实践状况各位也都晓得，陶瓷圈钢迪历来就没有回落过。陶瓷圈钢迪的公价是9万5，从一开端推出就不断坚持在11、12万的样子。在最近一段时间，进一步上涨后，一只二手的116500都曾经13了，新表的实践价钱曾经奔向更高了。

　　劳力士陶瓷圈钢壳迪通拿

　　第二个，是绿鬼。去年的时分，劳力士绿鬼的实践价钱破7了，也就是说去年的时分绿鬼开端超公价了(想当年我买的那个绿鬼还有折扣呢)。自从去年绿鬼超公价后，就一发不可拾掇，实践价钱一路上涨，破完7就要破8，破完8以至还要奔9。

　　劳力士绿鬼

　　第三个，是黑鬼。迪通拿、绿鬼热炒，都是能够了解的，由于是比拟醒目、特殊的劳。黑鬼在很长的时间里，都坚持着比拟正常的行情。在前两年，我并没有觉得黑鬼是多贵的表。当年有历黑鬼并不贵。但特别是从今年开端，黑鬼的行情开端一步一步往上走。黑鬼不是一下跑到顶峰，而是一点一点就高上去了。直到突然发现，有历黑鬼居然也能够超公价。

　　劳力士黑鬼

　　第四个，是红蓝圈。钢壳五珠链红蓝圈是今年最新款的劳力士。这只表的行情走高，是能够了解的。毕竟是最新款。劳力士红蓝圈除了老款、古董表外，之前是白金的，这次五珠链红蓝圈是第一次出钢表。红蓝配色可乐圈、新型32XX系列机芯，自然被热捧。钢壳五珠链红蓝圈公价71800，如今的实践价钱也要到11到13的样子。

　　劳力士钢壳五珠链红蓝圈

　　第五个，是蓝黑圈。蓝黑圈的状况和黑鬼差不多，蓝黑圈以前不断也是行情比拟正常的表，表现没有特别抢眼。不晓得今年是不是由于钢壳五珠链红蓝圈的带动，蓝黑圈的行情也开端一点一点涨。蓝黑圈公价是6万9，但最近也是在不知不觉的状况下，就要超公价了。

　　劳力士蓝黑圈

　　第六个，是金壳迪通拿。目前的状况各位也都晓得，钢壳的陶瓷圈迪通拿实践价钱曾经十分高，10几万的实践价钱曾经接近了之前金壳(皮带或胶带)迪通拿的行情。肯定有人会说，既然钢壳迪通拿都这么贵了，我直接买金壳的吧。这个想法没错，但如今的状况是，金壳迪通拿的实践价钱也进步了。在过去的一年，金壳迪通拿金链版和胶带版，都整体涨了2万多。钢壳迪通拿贵了，金壳跟着也贵了。不存在唯独钢壳涨，金壳不涨的状况。

　　劳力士金迪

　　基本还是在供求上。

　　劳力士的抢手表、运动表一表难求，超公价，配货，这些都是实践状况。形成这些状况的缘由，有人觉得是由于“炒表”，但基本缘由还是在供求不均衡上。说白了就是产量低，但想要的人太多。劳力士的表都是量产表，历来没有限量表，所以劳力士都是持续供给的。但问题就在于量少。举个例子，比方一个地域有10家劳力士专卖店，劳力士的抢手表，每月都会到货。一个店每月到1只黑鬼，那么10个店，就有10只黑鬼。而等着买黑鬼的人有100个。通常专卖店的这些黑鬼只要买卖量大、资金量大的长期客户才干从店里拿到(比方人家直接把银行卡放在店里，抢手表到货立即就刷了，所以普通人很难在店里见到这些表)，所以这10只黑鬼一旦分开专卖店，进入二级市场，有100个人等着买，那这10只黑鬼立马就价值飙升了。

　　劳力士黑鬼

　　假如再进一步说，就是瑞士这些手表品牌自身在控制抢手表的产量。有人会说，既然供不应求，为什么不进步产量。问题在于，物以稀为贵，假如进步产量，供给多了，黑鬼、绿鬼等抢手表价值降落，3万一块，都不值钱了，那么品牌就不值钱了。说大了，瑞士的经济都会受影响，瑞士是靠名表出口的。

　　另外供求的不均衡，中间有利可图，吸收了大量热钱进来，对推高抢手表的行情，进一步起到了火上浇油的作用。

　　有人说，劳力士的表，机芯都不重要。我觉得这个话是在理的。机芯上的技术更迭，新老型号，对抢手劳力士的价值并没有产生什么影响。

　　同时也有人表示，反常必妖，超越自身价值太多就是风险信号，下跌只是时间问题。但假如劳力士抢手表就坚持现有的供给程度，热钱不转移，那么劳力士的行情是很难从基本上降下来的。

　　之前有一块日志126334，非常喜欢，说实话，牙圈，水泡和纪念带满足了我的信仰!时间一长问题来了，实在是娇嫩!平时就算处处小心，也是布满痕迹，宝贵的牙圈也是受不得一点磕碰!去西藏自驾了318也没敢戴，重要旅程没有爱表相伴，无比遗憾……决定换一块耐操的，我想水鬼就是其中代表，拿到手发现，劳力士有说不出的精细，特别是在微距下!心满意足了!黑鬼低调不张扬，在这个十鬼九假的时代，还有点烂大街!但是，这个选择不会错!

　　我经常说，我买很多表，都是出于“偶尔”。由于很多时分买表，完整是靠“碰”、靠“运气”，在适宜的机遇，碰到价钱适宜的表，而在碰到它之前，并没有刻意去找。这只迪通拿是一位朋友割爱给我的，而且是以低于目前行情的价钱转让给我。关于116500这种“可遇不可求”的表，我只能说，真的很侥幸。

　　劳力士迪通拿116500

　　我有时分都觉得本人不是“规范”的表迷，由于我完整是佛系，关于各种名表来者不拒，没请求，不挑食，同时不追炒货。但这次我遇到这只迪通拿116500时，我晓得这个表必需要拿下，凡是熟习名表的人，都晓得116500目前在手表世界中的位置。

　　劳力士中的王中王。

　　我曾经一度很迷劳力士(如今变佛系了)，我当时想了一个问题，在劳力士这么多抢手表中，谁又是劳力士抢手表中的王中王?最终，我以为，迪通拿是劳力士中的王者。

　　劳力士迪通拿116500

　　有人会说，劳力士DAY DATE，是劳力士的旗舰系列，全线贵金属，很多著名人物、指导人都戴，为什么迪通拿是王中王。迪通拿能够在劳力士中称王，有几个缘由。

　　1、从劳力士拍卖纪录上看，目前世界上价值最高的劳力士，同时也是目前世界上价值最高的手表，就是劳力士迪通拿。2017年10月26日，劳力士迪通拿保罗纽曼6239(保罗纽曼自己的“保罗纽曼”)，以1775.25万美圆，约钱1亿1784万元成交，成为世界上最贵的手表。

　　劳力士迪通拿保罗纽曼自己的保罗纽曼，是目前世界上价值最高的手表，价值钱1亿1784万元。

　　2、从目前市场上的劳力士行情来看，迪通拿是劳力士行情最高的手表。这几年行情一路上涨，钢壳116500公价9万5，实践价钱曾经能够到达15万。彩虹圈金迪，公价75万，实践价钱能够到达150万以上。这是其他手表不能比的。

　　劳力士新款彩虹迪通拿，实践价钱到达150万以上。

　　所以不管从古董劳还是在售劳力士的角度，迪通拿都是劳力士中价值最高的手表。劳力士迪通拿爆火，也是和迪通拿十分有限的供给量、辨认度高以及目前盛行运动表的潮流有关。目前劳力士陶瓷钢壳迪通拿116500在专卖店要么没货排队，要么搭售其他手表(比方DD)。招致取得迪通拿116500的时间本钱、经济本钱都十分高。物以稀为贵，是市场规律。

　　劳力士迪通拿116500

　　前面把116500“可遇不可求”加上引号，是由于迪通拿116500在国内二级市场上是能够买到的，只是实践价钱很贵而已。比方我这只116500是朋友去国外碰见的，当时就是按公价买的(公价95000)，而到了国内后，由于狼多肉少，就要加价。目前国内二级市场现货迪通拿116500未运用能够到达15万，二手也都在13万、14万，白面的价钱比黑面高一点儿。所以说，只需钱到位，买迪通拿不是难事。至于花10几万买一只迪通拿值不值，就看你喜不喜欢(以及愿不愿意投资)，喜欢就值，不喜欢就不值。关于我来说，值。

　　劳力士迪通拿116500是一只怎样的手表?

　　劳力士迪通拿116500是2016年推出的新一代钢壳迪通拿(上一代迪通拿钢壳116520从2000年消费到2016年)。新一代劳力士迪通拿116500相比之前的钢迪从里到外都有晋级的中央。晋级主要是以下方面。

　　劳力士迪通拿116500

　　表圈：劳力士迪通拿116500第一次在钢壳迪通拿上运用了陶瓷表圈，这也是116500的最大变化。陶瓷表圈有两个优势，一是十分耐划，二是不褪色(劳力士陶瓷圈看上去是黑色的，但在一些角度下，颜色又有些倾向棕色)。运用多年后，仍然像新的一样。新款迪通拿116500表圈上有一个细节变化，就是表圈上的测速数字，数字排列方向和老款钢迪116520相比发作了变化，新款116500的数字都是向心排列的，老款116520是数字是程度排列的。

　　劳力士116500(上)和116520(下)，我们能够比照一下新老款的区别。

　　表盘：劳力士迪通拿116500的盘面配色运用了黑白相间的“熊猫”配色，特别是白盘版本，熊猫盘辨认度十分高，十分美观。同时这种熊猫盘也和古董迪通拿保罗纽曼有“神似”的中央，进一步增加了迪通拿116500的热度(这也是白盘比黑盘贵一点儿的缘由)。

　　劳力士迪通拿116500

　　机芯：劳力士迪通拿116500固然运用的仍然是劳力士自产4130自动上弦机芯机芯(4130机芯是2000年推出的)。但是由于劳力士在这几年提升了本人规范，红吊牌晋级成了绿吊牌，劳力士手表的走时规范提升到每天误差+2/-2秒，所以新款迪通拿116500的走时精度要超越老款迪通拿。

　　劳力士迪通拿116500

　　如今，作为一个佛系玩家，在拿到一只新表后，曾经少了过去那样的“冲动”。把迪通拿116500戴在手上时，仍然是熟习的、劳力士的觉得，好戴、称手。劳力士的表尺寸都不是很大(除了鬼王那种)，迪通拿116500也是40毫米的口径。但是由于劳力士开阔的表耳、护肩，间接增加了手表的尺寸，上手之后大小十分适宜，加上迪通拿表扣上也有折叠快速调理长短，戴着很便当。

　　劳力士迪通拿116500

　　迪通拿116500的表冠比拟大，表冠弹出后的暴露黑色防水胶圈以及宏大计时按钮锁把，显现出很强的工具感。假如用描绘汽车的言语来说，就是战役感很强。但在粗扩中，闪亮的陶瓷圈、K金指针、刻度、抛光表壳、小皇冠又显现出精密的一面。劳力士在运动表中，将战役感、精工巧作、以及一些时髦元素都集中在了一同。可见，被热炒的前提是，本身足够强大。(图/文 腕表之家 炎弹平)