再过十年,不知道还会有多少人能够想起悍马这个名字。作为带有美国军车血统的硬派SUV品牌,虽然悍马因为油耗太高,已经停产多年,然而依然有不少土豪在追逐这个硬汉色彩浓厚的霸气大家伙。要知道好几年前,它在国内价格可以卖到120多万呢。 不过最近,某地政府实行公务车改革,放出了一大票公车来拍卖,当中竟然惊现一台悍马H2!相信有很多人都会怀疑它的公车身份,千真万确,这台6.0L的大怪兽,挂的可是粤O的牌照! 就算是广东人,恐怕见过粤O牌照的人也不多,普罗大众更加想不起粤O到底是什么地方。其实,粤O和地区属区没有关系,它是专门发给省级的党政机构、直属企事业单位、中央驻粤机构,以及省内各地的公检法、国安、司法系统等类似单位的公车的。按照这个车牌号,它应该是归属于省政府的。谁这么大胆敢搞一台悍马当公务车?估计是罚没所得吧。 这台悍马H2,由于体型过大,直接用了大型越野客车的黄牌。在拍卖现场的起步价只有5万,最终成交价只有27.55万,连28万都不到。这对于一台12年才跑了3万多公里的车来说,简直赚大了。不过以这台车如此疯狂的油耗和碳排放,不知道接了它盘的下家,以后车子开上路会不会又被罚没回去了。 这台车本身还是很有纪念意义的,它是悍马第一款公开发售的民用车型,诞生于2003年,至今也有十多年历史了,虽然比较军用版的车型H1已经小了不少,但是车身尺寸依然达到了巨兽级别的5170mm*2063mm*2012mm,轴距达到了3.71米,宽度和高度都超过了两米,整备质量更是超过2.9吨,走上街头什么汉兰达、路虎根本不在话下,只是基本上已经停不进立体车库了。 它先后装备过两款发动机配置,一款是6.0L的,一款是6.2L的,全都是SOHC 的V8自然吸气发动机,马力达到398匹,扭矩更是高达574N.m,带全时四驱系统,越野能力自然不在话下,但是综合油耗更是高达惊人的22L/100km,日常行走突破32L乃至50L都不在话下。传说中的油老虎,说的就是它。
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