原创/三水说车 每个人心中都有一台全尺寸SUV,外形硬朗,空间充足,任性驰骋天地间,前有揽胜加长行政版在中国取得巨大成功后,这一块市场的竞争已经硝烟弥漫,神车丰田陆巡已经到了产品生命尾期,凯迪拉克全新领航员呼之欲出。同门兄弟途乐近期关注度也在持续走高,英菲尼迪应该算是较早嗅到了市场的气息,全新QX80预计2018面市。 新车外形惊艳,首先还是大,大到你你认为这便是极限,然后是家族式的设计进化,在传承英菲尼迪一贯妖娆的线条美学下,全新QX80也让这台大家伙看起来像是穿上了时装。 英菲尼迪的执行设计总监阿方索·阿尔萨萨(Alfonso Albaisa)从绘画艺术的美术世界开始,他将这个项目描述成像设计一个具有指挥性的罗丹雕塑大型项目。据说Albaisa对D柱的“新月形切割”是受到打蜡和衰落的月相的启发。 QX80 Monograph概念车在2017年纽约车展上展出 ,量产版QX80车型预计于2018年面市,届时将会运用到该概念车型上的诸多元素。新车整体轮廓相较现款车型会显得更棱角分明,除了一些细节上的变化以外,前后车灯的布局位置上提,造型也会更加吸睛,车身的精致做工更能突出英菲尼迪在这台大SUV中想要表现的精英气质,并且整体看起来将更具运动感和高科技感。 全新LED大灯的造型非常别致,前杠两侧增加了非常大的导风口设计,前进气格栅则采用了涟漪纹理,让前脸看起来更加具有层次感。新车的A、B、C柱全都采用了亮黑色处理,与车身玻璃几乎融为一体。新车并没有配备外后视镜,采用了摄像头进行升级代替。 根据英菲尼迪的说法,双音24英寸车轮的外边缘溢出到轮胎侧壁上,给出了更大的26英寸车轮的外观。 全新QX80将搭载5.6L V8发动机,最大功率298kW,最大扭矩559Nm,动力水平相较现款车型有微小提升,七速手自一体变速箱依然被保留下来,新车上市后水哥将重点关注这台变速箱的表现。 新车将与现款车型使用相同的底盘结构,可变悬架为标准配置,并可选装车身动态控制系统。新款QX80有望搭载一套混合动力系统,共享Q50上的线控转向系统。 本文由虎童科技“三水说车”原创 转载联系cooperation@htesmart.cn |