8月23日全新法拉利V8 GT车型Portofino于马拉内罗揭开神秘面纱,该款车作为California T的继任车型预计将于9月在2017法兰克福车展上正式发布。Portofino是意大利的一个小渔村的名字,从美国加利福尼亚州的名字回归到了意大利。沿袭了法拉利一贯的新车型并不沿用现有车型名字的传统。 搭载3.9升双涡轮增压V8发动机,最大马力600匹,峰值扭矩760牛米(这台V8涡轮增压发动机两度问鼎2016年和2017年“国际发动机年度大奖”,相较Califonia T的输出功率增加了40cv)匹配7速双离合变速箱,3.5秒破百。首次采用第三代电子差速器(E-Diff3),与F1-Trac牵引力控制系统,同时配备电动助理转向系统(EPS),双线圈技术的磁流变减震系统(SCM-E) 车尾部分的设计则通过将尾灯距离拉长增加后轮轮距的宽度,使整车线条极具动感;同时,该设计还巧妙地在视觉效果上隐蔽了全新可折叠硬顶敞篷的后部存放空间,令其可在低速时打开或关闭的同时,赋予整车更轻盈的视觉感受。 经由马拉内罗空气动力学部门和设计部门的密切合作,Portofino实现了超高的空气动力效率——从车体前侧开始,大型散热器格栅开口的形状沿着细致的车鼻轮廓向两侧延伸,下缘配合水平构造的新型全LED头灯组件;前大灯的外侧边缘隐藏着一个创新的进气口,空气透过通风口进入前轮毂,并沿着侧面导出,以控制尾流并减少阻力。 外观方面,经由法拉利设计中心倾力打造的Portofino拥有前所未有的个性化形象——双隔间快背式设计,搭配可折叠硬顶敞篷,赋予这款全新跑车更具时尚感的轮廓造型,比 California T更具运动风格,并融合了动感与优雅的气质。 10.2英寸的触控显示屏娱乐信息系统及空调系统 18向可调节电动座椅,为后排乘客创造更宽敞的腿部空间;全新的导板将车舱内的气流量减少30%,并降低空气动力学噪音,无论顶棚关闭或打开均可欣赏完美音质。 更能精彩内容尽在水滴汽车app |