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 ）。以前论坛有个叫尼古拉*古雷的品牌，款式都是抄袭各大品牌标志性腕表，结果历史和文案编写的不错吧，看这个品牌的东西由于凤姐回头，吓死路边一群牛啊。由于我兼职的特殊性，我一直与表打交道。从我手里出去的品牌在市面上你基本都能找到，比如斯沃琪、历峰和劳力士集团的表为主。但在我手里经手最多的腕表就是劳力士、万国、积家、欧米茄和卡地亚。广告效应居多，反观劳力士广告并不如其他品牌那么多。
万国：一个品牌的定位决定了品牌的价格和工艺的标准。从万国创立之初是以生产怀表机芯为，而厂址选在沙夫豪森是因为当时万国在侏罗山谷一眼望去只有沙夫豪森是他的落脚地。原因如下：亨利穆时先生在沙夫豪森建立了水里发电的大坝，所以电力供应稳定。还有就是水路和路路交通便利，本来就是打算利用瑞士的制表工艺为美洲市场提供怀表机芯。 劳力士：我们都知道劳力士品牌创立于英国，后来搬到了瑞士。劳力士官方培训官给出的理由是劳力士要想瑞士高端制表的技艺看齐，让自己精益求精。其实这是品牌的扯蛋。真正的原因是战争年代英国高昂的出口税，正如F1车手汉密尔顿移民避税是同一个原因。而劳力士一开始为了顺应市场也做过怀表，但劳力士主推的还是腕表，随着战争的到来，腕表才慢慢的被人接受。劳力士随着战争慢慢起来。
说句万国表迷不爱听的话，万国的定位下看是抢夺欧米茄的中高端客户，向上看是抢夺劳力士中低端客户。这个问题是我在做万国推广和钟表编辑的时候和品牌的人沟通中也得到他们认可的。而劳力士的定位就是做自己，经过战争的洗礼后，发现劳力士经久耐用得到了多方面的认可。所以劳力士的方向就是将经久耐用做的极致。 以万国现在推出的表款来说，万国确实有不少的投入。陀飞轮、万年历、三问及双追针都出来了。但是我们不得不说，万国的三问就是听个响。只是为了证明你们有的我也有，提高品牌知名度。而三问机制就是怀表移花接木而已。万国的第一枚陀飞轮并非来自品牌自己，而是来自于爱彼的机芯厂（该厂现在为理查德米勒、爱彼、MB&F等品牌提供机芯，爱彼拥有65%股份，创始人拥有35%股份，所以机芯可以外售。机芯厂创始人以前也是爱彼表厂的员工，这厂叫APPP)。当然我们会想到战马这样的超凡复杂腕表，但我们不要忘了，这枚战马的机芯原型是ETA7750，只能说万国的动手能力不错。万国多数机芯还是外厂为主，自己的机芯屈指可数。
我们回头看看二个品牌的机芯设计缺陷。万国在自产机芯中，属葡7和年历销量不错。但是万国自动摆陀的轴又细又长，加之K金的摆陀分量重，所以这轴非常容易折断。而劳力士的摆陀也是很重，但却很少有折断的。唯一的通病的摆陀会磨损摆陀夹板和摆脱本身，但依然能够正常使用。再对比一个数据，劳力士销量大于万国，但很少听说劳力士机芯有问题要维修的。回头看看万国的贴吧，各种各样的问题层出不穷。我经手一枚波涛菲诺计时腕表，先是计时秒针不能归零，送修三个月后用了1个月，然后是星期盘不跳了。而我经手的劳力士却没有一个跟我反映说表什么地方不好，问我去哪里维修或者怎么办的。唯一遇到的问题是停走，搞了半天是运动量不足。
正如版主说的，腕表价值几何，拍卖场上见真功。一个品牌好与不好只要看看二手市场和拍卖市场便知道。随手翻翻钟表杂志，只要有拍卖的信息前10名，基本都是百达翡丽和劳力士，出现万国的表款是少之又少。如果有兴趣的朋友可以关注一下佳士得、安帝古伦和邦瀚斯的网站，等钟表拍卖结束后再看成交记录你会发现万国的价格真的不高，一般都是拍卖行估价师给出价格上下浮动一下。有些表款还不如直接去专卖店买个全新的呢。而劳力士潜航者价格拍的都比万国的陀飞轮、三问、双追针高很多，甚至是几倍的。再来看看国内二手市场和当铺，劳力士都收，但万国有些款式他们不收。因为我曾经和一个刚入这个圈子的朋友打过赌，我拿了一劳力士116233和万国的飞行员计时腕表去当铺（二者价位差不多，而且都是全新全套的），结果劳力士的价格就是比万国高出二成左右。
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