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请添加微信19512235704报价陀飞轮——影响深远的宝玑发明 宝玑No.1176四分钟陀飞轮怀表最早于1809年售出,是宝玑大师制作的第叁只陀飞轮怀表,表盘下方为动力储存显示,上方配有两个小秒针盘。此表于2014年5月成为宝玑官方典藏。
亚伯拉罕?路易?宝玑(Abraham-Louis Breguet,1747-1823)为了抵销地心引力对怀表擒纵装置产生的不良影响,于1801年发明了陀飞轮。这个不停旋转的装置就像天体运行般生生不息,记录时间的怀表则如随身的小宇宙!
亚伯拉罕?路易?宝玑这位表坛歷史上举足轻重的人物发明了难以胜数的机械装置,除了众所皆知的陀飞轮之外,还包括报时音簧、宝玑式游丝、降落伞型避震器、触觉怀表……等等,其中的许多项目仍被现代制表业所採用。宝玑传承了创办人走在技术前沿的典範,自21世纪以来,就已获得了超过100项的专利。
举世无双的5347双陀飞轮手表
不论是从时间上或是重要性来说,在众多的发明中,1801年获得专利的陀飞轮首屈一指。亚伯拉罕?路易?宝玑并是不多数人印象中坐在工作台前,埋首于精工细活的制表师,他还是杰出的发明家、出色的商人。这叁种角色看似不同,但实际上相互关连。要把商品卖出去就需要好的产品,而好的产品要能改善竞争产品的缺点,具备更好的性能以及与众不同的性。宝玑大师当年的发明,都是为了要提升产品竞争力,陀飞轮也不例外。
现在的陀飞轮已从早期的表背走到面盘这一侧,其赏玩价值远高于实用价值。然而,宝玑大师最初的设计是为了解决方位差的实际问题,才用陀飞轮框架将整个擒纵装置整合起来,藉由不停旋转改变擒纵装置与怀表的相对位置,抵销地心引力的影响,以达到让怀表走得更精准的目的。
绝美的3795镂空陀飞轮万年历手表
陀飞轮大约由70个左右的零件组成,重量一般在0.5克以内,为了让它运作顺畅,不论是在结构设计或是组装方面,都需要极为精密的工艺,制作难度非常高。
亚伯拉罕?路易?宝玑是一个追求完美的人,即使在得到专利之后,仍不断改良,从一分钟旋转一圈的陀飞轮改为四分钟、六分钟等,几经波折,再回到改良后的一分钟陀飞轮。一分钟转一圈等于是每分钟旋就完成360度的校正,理论上较四分钟、六分钟陀飞轮更为精准。而且,60秒一圈的陀飞轮,也能替代秒针的功能。
曾经创下超薄纪录的5377超薄陀飞轮手表
此外,为了保持更好的精度,他坚持挑战高振频,像是2014年5月从拍卖场上买回的No.1176四分钟陀飞轮怀表,就达到了21,600转的高振频,较当时常见的当时一般的18,000转振频怀表更胜一筹。
优秀的发明肯定会被业界认可。在宝玑大师的专利到期之后,许多品牌也加入陀飞轮的阵容,将之发扬光大。而宝玑自己也有很多陀飞轮杰作,像是曾经创下超薄纪录的5377超薄陀飞轮手表、绝美的3795镂空陀飞轮万年历手表、举世无双的5347双陀飞轮手表……等等,至今仍是陀飞轮的等导者!
请添加微信19512235704报价化磁力为助力 宝玑Classique Chronometrie 7727手表 BREGUET宝玑Classique Chronométrie 7727手表;直径41mm 18K玫瑰金表壳/时间、动力储存指示/Cal. 574 DR手动机芯,储能60小时,10Hz超高振频,硅质擒纵与硅游丝,磁性枢轴装置/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米
两百多年前亚伯拉罕-路易?宝玑(Abraham-Louis Breguet)就一直走在制表技术的前沿,发明了诸如陀飞轮、音簧……等等影响至今的装置和设计,如果他生在现代,一定也会在传统工艺的基础上融入最新科技,发展出新世代的制表技术。BREGUET宝玑就传承了这样的精神,即使不算先前的发明,自21世纪以来,宝玑已经拥有超过100项专利,在Classique Chronométrie 7727手表上面所使用的重要专利就是化磁力为助力的磁性枢轴(Magnetic Pivot)!
宝玑Classique Chronométrie 7727手表以机刻雕花纹样装饰面盘,在古典风格中隐含了创新技术的玄机;品牌标誌下方标示着10Hz,代表这是一款振频高达10赫兹(72,000 vph)的手表,超高振频所消耗的动能惊人,但从动力储存显示针盘可以发现,这款手表却还有60小时的动力储存。
12时位置的小秒针盘附加了一个两秒钟转一圈的十分之一秒硅指针。2时位置的是摆轮夹板。
12时位置的是小秒针盘,在秒钟刻度边缘上还有一个每秒转半圈的小针盘,上面是精细到十分之一秒的专利硅材质指针,如果按照10Hz的振频,这硅指针的转速可以快一倍,然而,飞快旋转显得有点目不暇给,减速后不疾不徐刚刚好,运转起来就像雷达扫描一样,非常有赏玩之趣。
在小秒针盘的旁边,大约面盘的2时位置处,是摆轮夹板。熟悉宝玑的表友应能辨识出它的造型与宝玑降落伞避震器夹板的造型相同,这暗示着宝玑Classique Chronométrie 7727手表最重要的创新----磁性枢轴,因为磁性枢轴和降落伞避震器一样,都可以保护机芯避免衝击力量的伤害。更别的是这款腕手表同时用上了磁性枢轴和降落伞避震器!在先进技术的加持下,这款手表的每日误差仅在-1至+3秒以内,相较于C.O.S.C.瑞士天文台认证-4到+6秒的标准更胜一筹。
精致打磨的574 DR手动机芯,摆轮搭载双向的两个硅游丝,精准度更好,宝玑Classique Chronométrie 7727手表的日误差都在-1至+3秒以内。
从手表的背面可以欣赏到打磨精美的机芯,夹板上别铭刻了磁性枢轴取得专利的日子----2010年11月9日,在此之前,宝玑只会为陀飞轮机芯刻上取得陀飞轮专利的日期,由此可见宝玑对于磁性枢轴的重视。
在摆轮夹板上面可以欣赏到降落伞避震器,它的设计传承自1790年宝玑的塬创款式,与现今在宝石轴承上的避震器截然不同,更具工艺性。在降落伞避震器的下方就是全球首创的磁性枢轴装置。当一般的手表还在讲防磁的时候,宝玑不但已经做到了机芯防磁,更进一步利用磁力的物理性,提升手表的性能表现。先是使用磁性减速装置的宝玑La Musical音乐表问世,再来就是这款磁性枢轴的Classique Chronométrie 7727手表。
BREGUET宝玑Classique Chronométrie 7727手表;直径41mm 18K白金表壳/时间、动力储存指示/Cal. 574 DR手动机芯,储能60小时,10Hz超高振频,硅质擒纵与硅游丝,磁性枢轴装置/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米
传统的避震是将摆轮轴心固定在上下两端的宝石轴承裡面,再藉由轴承上的避震器减缓外力衝击时对摆轮的影响。磁性枢轴则是在宝石轴承裡面分别加入了强弱不同的强力磁铁,摆轮轴心以碳钢打造,一端与磁力较强的磁铁吸引接触,而另一端则不与磁铁接触,只利用其吸引力来让摆轮轴心维持垂直。因为一端没有固定位置,当受到外力衝击时,可以位移缓衝力道,且随即会被磁力拉回塬定位置,如此即可达到避震的效果。事实上,磁力枢轴不仅能避震,同时也减低了摩擦力,零件更不易损耗,动力效能也更好。
在机芯内部放置强力磁铁而能不影响运作,主要的塬因是宝玑Classique Chronométrie 7727手表内置的574 DR手动机芯採用了不会受磁的硅零件,这包括了硅游丝、硅擒纵轮、硅擒纵叉等等,质地轻盈且坚硬的硅零件也是这超高振频机芯不易磨损的功臣。
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