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Due忠于沛纳海Luminor手表塬版的经典美学,同时搭载当代功能,部分型号的表壳厚度比塬版纤薄达四成,为爱好者提供品牌崭新诠释的标誌性手表作品。 Luminor 1950荟萃沛纳海于1930至1950年代为义大利海军研製计时工具的成果,而Luminor Due的造型正是参照Luminor 1950的表壳设计,包括坚固的枕形表壳、以表圈围绕的大型面盘、一体成形的夺目表耳,及运用加压杠杆可保护表冠免因意外撞击而受损的护桥装置。所有元素均源于品牌歷史传承,并于设计上略加改变,将出众设计与精湛製表技术完美结合。 Luminor due 3 days Acciaio手表表侧 Luminor Due 3 Days–42毫米3日动力储存手表 全新Luminor Due 3 Days手表的表壳厚度仅10.5毫米,是史上最纤薄的Luminor表壳。相比Luminor 1950系列中部分直径相同的型号,厚度减少近四成,尽显沛纳海设计师的独运匠心。厚度减少,重量自然减轻,让佩戴者同时享有沛纳海手表的独特个性,以及前所未有的新体验。 全新Luminor Due 3 Days手表备有AISI 316L不锈钢材质或优雅红金材质款式,表壳直径为42毫米,配备经典护桥装置,其密封加压杠杆能保护表冠,每个元件均经过抛光打磨。蓝宝石水晶表面展现经典简约的沛纳海面盘,面盘设有数字及棒状时标,9点鐘位置则设有小秒盘。不锈钢材质款式配搭黑色面盘,红金材质款式则配搭碳黑色面盘,两款面盘均採用经典叁明治式结构,时间显示极致清晰,饰以缎面太阳放射饰纹。 Luminor due 3 days Acciaio手表表背 透过全新Luminor Due 3 Days手表的透明表底盖能欣赏到P.1000手动上鍊机芯。红金材质款式更首次搭载P.1000/10精緻镂空机芯,当中用于保护机芯且超过一半面积的特大磨砂夹板经精心镂空,展露出部分机械装置,包括提供叁日动力储存的两个游丝发条盒。两款手表的摆轮 (每小时振动28,800次) 由配有双重支撑装置的夹板固定,安全稳固。机芯亦搭载特别装置,在设定时间 (重设秒针) 时能停止平衡摆轮系统和将秒针归零,让调校手表时得以与报时装置完全同步。 Luminor Due 3 Days手表不锈钢款式 (PAM00676) 及红金款式 (PAM00677) 均配搭黑色鳄鱼皮革表带,防水深度约30米。 Luminor due 3 days Acciaio–42毫米3日动力储存红金手表(PAM00677) 技术资料 表壳:直径42mm,18K抛光红金表壳 功能:时间指示、小秒针 机芯︰沛纳海自製P.1000手动上鍊机芯,动力储存72小时 面盘:黑色面盘,太阳放射饰纹,附夜光阿拉伯数字及小时标示 防水:30米 Luminor Due 3 Days Automatic Oro Rosso手表(PAM00674) Luminor Due 3 Days Automatic –45毫米3日动力储存自动手表 全新Luminor Due 3 Days Automatic手表为Luminordue系列中首款搭载自动上鍊机芯的手表。採用配备偏心式自动盘的P.4000机芯,精緻非凡,由沛纳海位于诺沙泰尔的製表厂製造。相比系列中类似的Luminor 1950型号,机芯的精妙结构和设计师的优秀造诣,令表壳的厚度减少近四成 (10.7毫米),既保留手表的坚固耐用及实用功能,设计亦依旧独特出众。 表冠的经典护桥装置具备高识别度,表壳以AISI 316L不锈钢或红金材质铸造,红金款式适合较正式的场合。经抛光打磨的金属以及缎面太阳放射饰纹面盘均突显出优雅稳重的气质。不锈钢款式选用黑色面盘,红金款式则採用碳黑色面盘。面盘设计採用叁明治式结构,设有棒状时标及数字显示,加上设于9点鐘位置的小秒盘,风格简约,将沛纳海的风格完美演绎。 Luminor Due 3 Days Automatic Oro Rosso手表表背 全新Luminor Due 3 Days Automatic手表搭载P.4000机芯,是沛纳海表厂研製出最纤薄的自动机芯。机芯最与众不同的是双向上鍊的偏心式自动盘,为具备叁日动力储存的两个游丝发条盒提供动力。平衡夹板提供双重承托,比单一悬臂平衡机板更稳固。手表亦搭载装置,在拉出表冠时能令平衡摆轮暂停,令调时完美同步。 红金款式的P.4000机芯更选用迷人而珍贵的镂空P.4000/10版本,22ct金自动盘饰以巴黎钉纹。表桥则以环状磨砂润饰及镀金雕刻点缀,採用镂空设计,令大部分机芯美态尽展眼前。机芯每个细节均可透过蓝宝石水晶玻璃底盖细赏。不锈钢款式 (PAM00674) 及红金款式 (PAM00675) LuminorDue 3 Days Automatic手表均配搭黑色鳄鱼皮革表带,防水深度为30米。 Luminor Due 3 Days Automatic Oro Rosso–45毫米3日动力储存自动不锈钢手表(PAM00674) 技术资料 表壳:直径45mm,抛光不锈钢表壳 功能:时间指示、小秒针 机芯︰沛纳海自製P.4000/10自动上鍊机芯,动力储存72小时 面盘:碳黑色面盘,太阳放射饰纹,附夜光阿拉伯数字及小时标示 防水:30米 ![]() 青铜表近几年在表界形成一股潮流,相较于异材质等新物料的研发,使用很少人用过的材质来做表,是很能引起话题又比较不劳民伤财的作法。虽然青铜表久戴后的产生的绿锈,每个人都有褒贬不一的看法,但不可否认因为几个牌子开始做了青铜表,也连带让青铜开始被炒了起来。 这次选的表以近几年较具话题的青铜表为主,选出功能不限、价格落在10万?50万元间的表款,归纳出青铜表大多和军表以及运动表结合,复杂功能几乎不见青铜材质。 MONTBLANC 万宝龙-1858系列自动计时码表 直径42mm青铜表壳/时、分、小秒指示、计时码表功能/MB25.11自动上链机芯/蓝宝石水晶镜面/防水100米/参考价约 NTD162,200 2018年是MONTBLANC万宝龙Minerva表厂建厂的160周年纪念,1858系列自然推出不少新作来见证这个时刻,包括世界时区、计时码表、两针自动上链、单按把计时码表、和怀表五项新款,其中前两项有推出青铜材质,自动上链款则是延续之前表圈为青铜材质的设计,验证了前两年在1858系列就使用过的青铜,其实销售得还算不错。 2018年新款的1858青铜材质计时码表,是香槟色的渐层面盘,搭配双眼计时盘以及教堂式指针、还有圆柱形的计时按把,充满浓厚的古典味,两个计时盘的位置也是复刻Minerva经典计时码表的设计。至于表背的部分,像沛纳海和IWC都直接用钛金属,取代可能会有致敏性的青铜材质,但在这裡万宝龙是在钛金属上镀了青铜色,让整体色泽看起来一致,底盖上也镌刻了白朗峰、指南针、以及两把交叉的冰斧,符合了万宝龙2018年的山岳探险主题。 PANERAI 沛纳海-Luminor Submersible 1950 3 Days Automatic Bronzo PAM00671/直径47mm青铜表壳/时、分、小秒、日期指示/P.9010自动上链机芯/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水300米/限量1000只/参考价NTD 468,000 PANERAI沛纳海可以说是掀起这波青铜表热潮的先驱,从2011年他们的第一款青铜表PAM00382开始、到2013年的PAM00507,几乎都是一表难求的状态,2017年沛纳海再推出PAM00671,别的是不同于之前两款唿应青铜会产生的绿锈之绿面,这次搭的是蓝面,结了青铜和蓝面这两个这几年很受欢迎的元素,让沛纳海这款青铜依旧抢手。 沛纳海和海洋的渊源让它生产青铜表的理由显得名正言顺,毕竟青铜是很常被用在海事、造船等领域的材质,品牌用铜和纯锡合金制作表壳和表圈,硬度大约是铜的20倍,不需要高温就能成形,很适合用来铸器,而且它抗蚀耐磨的物理性也适合用来做手表,不过表背的部分因为顾虑到致敏性问题,所以底盖边缘材质使用钛合金。至于机芯搭载的是P.9000家族的延伸款P.9010,厚度做了删减,上链系统也改为双向上链。 IWC-大型飞行员传承手表 直径46.2mm青铜材质/时、分、秒、日期、动力储存指示/52110型自动上链机芯/蓝宝石水晶镜面/防水约60米/限量1500只/参考价NTD 439,000 2014年IWC Aquatimer海洋时计之年的时候,就使用过青铜材质做出向达尔文致敬的别版计时码表,不过青铜表出现在大飞行员系列,这款大型飞行员传承手表还是头一遭。2016年的S.I.H.H.表展,IWC就曾针对飞行员做了一系列的改版,他们从1930、1940年代生产过的飞行军表取材,复刻了二款不同尺寸的别版限量表,2017年又推出两款传承手表,这次的改款除了尺寸之外还有材质,表径下修到46mm,钛金属和限量的青铜表款,叁点钟位置还加了七日链动力储存指示。 虽然这款的尺寸不像当年的塬型款有55mm这么巨大,但分钟圈、数字时标和螺旋桨形指针,都是仿效当年以镭做为夜光涂料的米色,指针外缘包覆着蓝色涂料,这些都是复刻自塬款的细节。IWC选在大飞行员传承手表中推出青铜材质的限定款,虽然青铜和飞行表的关联性没那么充足,但就当换个新材质的话也没那么严肃,而且青铜的颜色搭配黑面和米白时标其实满好看的。 TUDOR 帝舵-Heritage Black Bay Bronze潜水表 型号79250BM/直径43mm青铜表壳/时、分、秒指示/MT5601自动上链机芯/C.O.S.C.瑞士官方天文台认证/蓝宝石水晶镜面/防水200米/参考价NTD 116,000 在这波青铜表大军压境的局面中,TUDOR帝舵在2016年推出的Black Bay青铜表是满多人入手的一枚,它比其他的Black Bay表款大了约2mm、叁方位的时标也以数字呈现显现出独性,而且搭载通过C.O.S.C.天文台认证的MT5601自制机芯,面盘和表圈的颜色呈现、还有表带搭配的细节设计,都让帝舵的Black Bay青铜表具有年轻化的形象。帝舵过去的材质使用相对比较中规中矩,主要是以不锈钢为主,之前的Fastrider尝试过全陶瓷表壳,这次的青铜材质算是帝舵少见的新材质使用。 大多数的青铜表用的是锡青铜材质,在铜合金加入部分比例的锡,而帝舵使用的是铝青铜材质,顾名思义就是融入部分的铝,铝青铜的抗氧化效果和硬度、耐腐蚀性等方面,都比锡青铜来得优异,咖啡色的面盘及表圈,配上仿古的棕色皮表带,另外还附一条浅军绿的缇花织带,灵感是来自法国救援队降落伞的纹饰。 ZENITH- Heritage Pilot Extra Special计时码表 直径45mm青铜表壳/时、分、小秒指示、计时码表功能/El Primero 4069自动上链机芯/蓝宝石水晶镜面/防水100米/NTD 248,300 Pilot飞行员系列从2012年开始,就逐步成为ZENITH真力时旗下的重要支线,到了2015年率先在Pilot Type 20系列推出青铜材质别版,也算是以新材质使用的话题,为表迷们对于先前不锈钢版Pilot Type 20 Extra Special,搭载SELLITA机芯的小疑虑,做了一个巧妙的移焦动作,当然也顺势搭回自家的机芯。 然后在青铜材质盛行的这几年,ZENITH在2017年接着发表第二款青铜材质的手表—Pilot Type 20 Extra Special计时手表,搭载自家的El Primero 400B自动机芯,除了保有El Primero机芯36,000转的高振频,也将擒纵轮和擒纵叉改成硅材质,并以导柱轮装置结合水平离合结构,耐用同时容易维修。黑面、大型数字时标以及青铜表壳,搭上蜡绿色绒面皮表带,连计时按把也做了刻纹防滑处理,加上洋葱式表冠等军表细节,风格极为帅气。 CORUM-海军上将Admiral AC-One 45 Bois青铜计时码表 直径45mm 青铜表壳/时、分、小秒、日期指示、计时码表功能/CO116自动上链机芯/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水30米/参考价NTD 366,000 海军上将在CORUM崑崙旗下,是一个风格很强烈的系列,十二面海事旗和十二边形的表圈形成辨识度很高的色,2007年推出的AC-One赋予了海军上将一个全新的面貌,海事旗缩小成了时标,材质和性能也变得更为强韧。 崑崙在2017年将青铜材质用在AC-One Bios上头,经过殊处理的咖啡色柚木面盘,搭配青铜表壳看起来很有一致性,别的是不同于其他青铜表都要靠自己养锈,崑崙的这款青铜表则是已经做好仿旧处理,以殊材料让青铜表看起来就像经过经年累月的冲刷,而且每块表的青铜也会形成不一样的旧化色泽,偏向棕色的深层斑点,和一般养出绿锈的青铜表呈现不同的效果,乍看之下和柚木面盘彷彿系出同门运用同一种材质,但其实使用了过去用来打造航海钟、船舷窗的青铜、以及和造船息息相关的木头物料,更加强化了海军上将和海洋之间的关联性。 BELL & ROSS柏莱士-BR01 Burning Skull Bronze 直径46mm 青铜表壳/时、分指示/BR Cal.302自动上链机芯/蓝宝石水晶镜面/防水100米/中国及香港限量100只/参考价NTD 262,500 BELL & ROSS向二次世界大战伞兵致敬的BR01 Burning Skull系列,首次亮相是在2009年,纪念美国空降部队,在1944年诺曼第登陆突破僵局的重要一役,伞兵的跳伞装备的骷髅图样和写着"Death from Above(天降死神)"的徽章,是无惧死神的勇敢象徵。 在2015年的时候,BR01 Burning Skull就已经使用铜做为表壳材质,2017年则延续前一年的表壳镌刻图案结合青铜材质,创造出带有浓厚庞克感的青铜新作。面盘中央的骷颅以类似铸币的技术制成,创造出立体的浮雕效果,骷颅周围的黑色部分则是Super-Luminova夜光涂料,青铜表壳上满布像纹身一样的装饰,象徵宿命与死亡的心臟、玫瑰、死神镰刀等图案,也分布在表壳上。BELL & ROSS这裡採用的青铜表壳,是由大约91%的铜、6.80%的铝、以及1.75%的锡所融成的合金,耐磨性极佳,刺青般的镌刻纹饰佈满整个表壳,也延伸到表背,青铜的金属感结合刺青有种硬派摇滚的叛逆感。 跨页主图 腕 |