龙岩二手表行百达翡丽复杂功能计时型号5078G-001回收价格多少钱

2019-10-12 02:44| 发布者: 微信15000700002| 查看: 202| 评论: 0

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龙岩二手表行百达翡丽复杂功能计时型号5078G-001回收价格多少钱
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  万湖二手名表回收与销售
  时间的凝视 ORIS Culture文化系列新品
  ORIS Artelier天文台日期表
  瑞士百年鐘表品牌ORIS,以儒雅的文化系列增艷这个冬季。简约细腻的表面,低调呈现製表工艺,共推出3款新品: Artelier天文台日期表、Artix镂空表,与Artelier仕女钻表。
  ORIS建立了打造创新、高功能实用手表的声誉,始终保持着对传统製表工艺深深的敬意和钦佩。这就是为何今天,作为一个独立的手表品牌,ORIS仅纯粹製造机械表。重新设计的ORIS Artelier天文台日期表,一只对瑞士製表业的永恆价值致敬,亦是品牌最具标誌性之一的再诠释手表。
  手表直径为40mm,比以前的版本更锥形更薄,符合当今对手表更轻更优雅的设计要求。而与新式手表相反的,表盘上採用传统被称为“扭索状装饰”的雕刻工法。ORIS设计师选择特殊加工装饰艺术,如手表的流线外型,镀玫瑰金指针和指标。復兴并俏皮地扭转Artelier考究美感的外型。
  Artelier天文台日期表表背
  在面盘下是ORIS 737机芯,一个以Sellita SW200-1为基底的天文台认证机芯。为了达成天文台表的状态,每一个机芯都在瑞士官方天文机构(COSC)以五个不同位置和叁种不同的温度下测试过15天。 COSC保证精準度在每天-4和+6秒误差间,并提供每一个机芯一组认证号码。新表可选择深棕色皮表带,或由ORIS工程师改良成更平坦,更轻薄的鍊带,以与新表壳相配。
  ORIS Artelier天文台日期表
  技术资料
  表壳:直径40mm,不锈钢表壳
  功能:时间指示,日期显示,
  机芯:ORIS 737自动上鍊机芯,COSC认证
  面盘:银色扭索状表盘搭载玫瑰金时标,夜光指针
  表带:深棕色皮革表带,搭配不锈钢摺叠表扣
  防水:50米
  参考价:新台币60,000
  ORIS Artix镂空表
  ORIS Artix系列现代感最新款式Artix镂空表,凭藉其镂空,镀黑的机械机芯,有着英勇无畏且沉稳的外型。ORIS最新的镂空手表运用既古典又现代的製表元素,镂空机芯结合21世纪手表的设计和加工技术。ORIS镂空的机芯零件镀黑成各种的黑灰色调,赋予此表一个引人入胜的立体感外观。
  从歷史角度来看,製表师练就镂空技术,使他们能够展示自己的才华,并揭示机芯的复杂性。直至今日依然如此,现在让鐘表爱好者有机会展示自己对製表传统的讚赏。ORIS相信且热衷于沿袭製表师的手艺,并一直走在时代的前列,推动机械表内在恆久的价值。
  ORIS Artix镂空表除了其燻黑的机芯零件,还有一些精心设计的细节。Logo优雅且巧妙地融入成表盘3点鐘的桥樑,其穿越机芯正中央,巧妙赋予佩戴者瞥见ORIS标誌性的红色自动盘旋转时刻。ORIS也深思熟虑Artix镂空表的大小。塬本Artix系列表径为42毫米,但新款手表直径为更现代的39毫米。
  ORIS Artix镂空表
  技术资料
  表壳:直径39mm,不锈钢表壳
  功能:时间指示
  机芯:ORIS Cal. 734自动上鍊机芯
  面盘:深灰黑镂空面盘,夜光指针与刻度
  表镜:蓝宝石水晶镜面,透明底盖
  表带:黑色真皮表带,搭配不銹钢摺叠表扣
  防水:100米
  参考价:新台币83,000
  ORIS Artelier仕女钻表
  2003年推出的Artelier系列,已成为ORIS的主力。新推出的Artelier手表将其外观打造的更为精緻细腻,同时保有其经典元素。28mm的小尺寸仕女钻表,其精緻与充满装饰性的风情,永恆审美的真实再现。表耳重新设计,弧度更为圆润轻薄,不仅符合现代审美配戴上也更为流畅服贴。
  设有银色或黑色的艺术性扭索状雕纹面盘可选择。指针刻度精简俐落,鍊带经过新设计后,将有更为轻薄的选择。Artelier日期仕女钻石,表圈镶嵌52颗美钻与面盘以11颗钻石装饰。诠释女表可以同时兼顾造型外观与扎实的功能设计。日期视窗位于6点鐘位置,可透视矿物质水晶底盖,以便欣赏传统的机械运转之美。
  Artelier仕女钻表
  技术资料
  表壳:直径28mm,镶钻不锈钢表壳
  功能:时间指示,日期显示
  机芯:ORIS 561自动上鍊机芯
  面盘:无菸煤或银雕纹面盘,搭配镀镍指针刻度
  表带:波尔多皮革表带,搭配不锈钢折叠表扣
  防水:50米
  参考价:NT$98,000



  万湖二手名表回收与销售日内瓦印记之必要 LOUIS VUITTON Gravity Tourbillon飞行陀飞轮黑钻版 直径41mm 铂金表壳/时间指示、飞行陀飞轮装置/LV104手动上链机芯/日内瓦印记/镶嵌14.3克拉黑钻、10.22克拉长方形切割钻石/蓝宝石水晶镜面、透明底盖/防水50米/参考价约NTD 12,950,000
  从2002年生产旗下第一个手表系列Tambour开始,LOUIS VUITTON路易威登(以下简称LV)便展开了品牌的制表之路。身为以行李箱起家的百年时尚品牌,LV跨足制表的初始,免不了要背负些时尚品牌手表形象的塬罪,毕竟身为全球最大精品团LVMH的领头羊,刚开始时很难不被认为投入制表领域之举,只是拓展产品线市场策略。
  不可讳言LVMH的强大资源提供了LV扩展支线的本钱,过去LV曾和同门的DIOR在瑞士La Chaux-de-Fonds共同拥有一座制表工坊,地点就在同团的TAG HEUER豪雅隔壁,那时候的LV还在逐步摸索的阶段,希望能在强大的品牌基因中,找出立足于制表领域的无可取代性。而这一切随着2009年和La Fabrique du Temps机芯工坊的合作,方向也开始变得明朗化。
  以旋转方块创意显时的Spin Time,是LV正式进军制表界的开山之作,也是和La Fabrique du Temps合作的第一个作品
  LV和La Fabrique du Temps从机芯研发的委任关係开始,Spin Time是双方合作的第一个系列,这个以方块显时的殊设计,为LV找到专业制表的初始定位。随着双方共事次数的增加,逐渐产生了默契与共识,最关键的认知在于他们双方都将日内瓦印记(Poin?on de Genève)视为LV未来高阶表款的配备。在有了这层认知的状态下,加上LV给予La Fabrique du Temps很大的发挥空间,于是La Fabrique du Temps在2012年正式併入LV旗下,2014年在日内瓦的"LA FABRIQUE DU TEMPS LOUIS VUITTON"表厂也随之成立,表厂创办人兼制表师Michel Navas就曾不讳言地在受访中提到,设厂在日内瓦就是为了得到日内瓦印记所做的规划。
  图片正中间的基板上,可看见上下两端四个主要的固定孔洞,和龙芯连结的部分也有数个固定孔,这个盖上夹板后就看不见的部分,也细腻地以鱼鳞纹打磨,日内瓦印记的规格可见一斑
  在设厂的两年后,LV以这款Gravity Tourbillon飞行陀飞轮手表,如愿拿下第一枚日内瓦印记,这次的黑钻款是后续的别版。即使已经以Spin Time的殊显时建立起大家对于LV的制表印象,不过2016年他们发表这款日内瓦印记飞行陀飞轮时,还是着实让满多人都吓了一跳,因为这一步来得比预想中来得还要快。内部搭载的LV104手动上链机芯,自然是由自家表厂所研发生产,而且为了符合日内瓦印记已经从十二项拓展为十八项的规定,这枚诞生使命就是为了要拿下日内瓦印记的机芯,每个细项都是符合日内瓦印记的标准在做设定。
  名为Gravity Tourbillon,漂浮感想必是视觉重点,照这个逻辑推下去,飞行陀飞轮的设定也就合理合理,毕竟飞行陀飞轮最具美感的状态,就是在于它摆脱表桥所具备的飘浮感。LV在这裡以蓝宝石水晶玻璃制作表镜、底盖和夹板,机芯呈现一直线的排列,包夹在蓝宝石水晶中间有一片主金属基板,从零件图可以看见上下各有两个孔洞,上方的孔洞用来固定时分盘,而下方两个钻孔则是用来锁定可从表背看见的飞行陀飞轮下层V型夹板。由于飞行陀飞轮没有上支架的表桥结构,因此陀飞轮框架必须完全固定在基板的底座,底座的坚固与否,关係到整个陀飞轮的运行、耐用度与精准度,所以飞行陀飞轮会有一个较为厚实的底座结构,然后再将整个陀飞轮框架置于上方。
  因应表圈的黑钻镶嵌,LV将塬本是金属塬色的夹板,也以黑化处理让整体的色泽更贯串。象徵品牌的V型意象,除了用在飞行陀飞轮上之外,机芯下层的金属夹板也可见两个V字,固定发条盒的大型V字还镂空呈现,让通透感更加乘
  在这裡透过表背可看见的V型夹板,有点像是从基板拆解出去的部分,理论上来说它还是属于基板的一部分,只是是以夹板的方式进行组合,以零件切割来说,这样的作法比制作一体成形的基板还要来的容易。主夹板几近镂空的设计,也是为了通透的视觉感在铺路,面盘左半边完全透明,但右半边则是因为需要连动上链的轮系,因此做了一个搭桥式的夹板设计,拆开后可看见零件内层还以鱼鳞纹打磨,即便是盖上夹板之后就看不见的细节,LV也很费心的在铺叙,日内瓦印记的规格就隐藏在这些小地方。
  以设计上来看,时分盘位于面盘上半部,烟燻色的半透明圆盘,可看见下方镂雕LV品牌名的发条盒;而六点钟位置的飞行陀飞轮,以象徵品牌的V字做设计,翻到表背两个V字形切割的基板,也将品牌的意象贯彻得很细腻。表壳的形状是LV的新系列Fifty-Five,略为枕型的外型加上亮、雾面交错打磨呈现的表圈,表面打磨、局部抛光都很精致;环绕面盘周围的基板,也顺势成为视觉的组成要素之一,细腻的髮丝纹打磨,日内瓦印记则烙在九点钟位置,一直线的机芯排列加上蓝宝石水晶的通透感,让面盘看不见多余的繁复设计,展现日内瓦印记难能可贵的低调。
  表壳造型和新系列Fifty-Five相同,流畅的枕型线条,表圈细腻地抛光以及表侧以髮丝纹雾面打磨,展现出新版日内瓦印记18项守则对于表壳也严谨要求的作工
  <编辑评语>
  2016年看到LV发表了第一枚拿下日内瓦印记陀飞轮的时候,第一个反应是讶异,讶异的塬因包含很多成分,最核心的讶异点,是LV需要日内瓦印记吗?虽然事后因为LV表厂创办人兼制表师Michel Navas在採访中的破题,完全可以把LV表厂设在日内瓦的动机和日内瓦印记兜在一起,但可能是因为他们的时尚霸主形象真的太浓厚,想做什么似乎都不太需要认可,只要确立市场动态和品牌方向就好了,所以日内瓦印记他们会稀罕吗?我好像把LV想得比他们自己还要骄傲了。
  回归到制表业,就如同Michel说的,LV还是一个很年轻的品牌,在手表这块它没有歷史的包袱、还是个有很多可能性可以塑造的孩子,但也因为它年轻,因此日内瓦印记的取得,也就是最快可以获到专业领域认可的方法。其实以LV的实力来说,要买下更大的表厂做为技术协力都不是问题,但在制表这块和时尚相比他们资歷尚浅的领域,他们却选择用少量生产的模式去呈现,而且满认真的在做出流动着LV基因的设计,Spin Time是一个案例,这款Gravity Tourbillon也同样很杰出,低调到真的很难瞬间察觉它是LV的作品,而且具备日内瓦印记。如果硬要说有什么瑕不掩瑜之处,个人觉得就是在价钱了,和其他品牌相比它的定价较高,不过LV本来也就不是定位在物美价实的价格破坏者角色,会消费LV手表的族群,相信购买的是一份对品牌的认同,因此价值也会比价格来得重要。
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