劳力士迪通拿停走,检查发现机芯自动轮磨损严重!看维修保养过程

2017-11-26 17:38| 发布者: 挖安琥| 查看: 5884| 评论: 5

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简介:收到一只钢劳力士迪通拿,客户反映这只表走时停,拿起来晃动,可以感觉表壳里机芯的自动陀像松掉一样转得厉害,完全失去了自动上链功能,上链也不走。下面名表维修师傅对这只劳力士迪通拿进行拆解,分析情况。拆开外 ...

收到一只钢劳力士迪通拿,客户反映这只表走时停,拿起来晃动,可以感觉表壳里机芯的自动陀像松掉一样转得厉害,完全失去了自动上链功能,上链也不走。下面名表维修师傅对这只劳力士迪通拿进行拆解,分析情况。


劳力士迪通拿停走,检查发现机芯自动轮磨损严重!看维修保养过程

拆开外壳,检查表盘及表针

劳力士迪通拿停走,检查发现机芯自动轮磨损严重!看维修保养过程


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机芯图展示


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开始对机芯进行拆解

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不需要细看也能发现机芯齿轮里锈蚀掉出来的粉尘


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机芯:手动上链传动齿轮的锈蚀粉尘

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由于手表佩戴使用时间较长,并没有及时进行保养,机芯甲板零件上出现斑驳的油渍,需要进行清洗并重新点油。(手表不及时洗油机芯会出现油干,容易导致零件的磨损)。


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零件被拆卸下后,甲板残留的锈迹。

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磨损的的自动轮被拆卸下来,需要更换零件


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更换后新的自动轮零件


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机芯所有零件需要全部拆卸,包括发条盒内部也要清洗到位!绝不遗留一处角落。(本案例为广州流金岁月钟表维修ljsytime.com原创,转载注明出处)
机芯被一件一件拆卸下,整齐排列:看劳力士机芯拆解图

劳力士迪通拿停走,检查发现机芯自动轮磨损严重!看维修保养过程



每一件零件清洗完毕后组装,当然不能忽略的是在组装过程中谨慎地为不同部位点油。点油是非常重要的步骤,不同的位置需要点不同的油,油量也有严格要求,点油不好同样会影响走时精度

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装配好的机芯

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原创案例,转载请注明出处

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会员评论

  • 巴黎铁塔的承诺 2017-11-26 17:38 引用
    拆开外壳,检查表盘及表针
  • 方文鸥 2017-11-26 17:38 引用
    大名鼎鼎的迪通拿就这么几个零件?好意思卖那么贵[震惊]
  • 秦天霹雳 2017-11-26 17:38 引用
    修理费两千都值
  • 我不知道 2017-11-26 17:38 引用
    保养加上换件,估计得上万了。
  • 孤祭 2017-11-26 17:38 引用
    看样子进水了,另外计时最好不要启动,虽是导轮调时,但还是水平离合器的缺陷,所以不要太信瑞表。[大笑]
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