台州温岭劳力士回收 台州温岭哪里回收劳力士表快要到冬天这个冻手冻脚的季节。在北方,这个又冷又没到上暖气的时间段让人觉得每天都变得很漫长,屋子也变得不像从前那么温暖,特别是在家的时候。在此时,不如大胆出门,叫上小伙伴们去刷街。这才是我们对待这个冬日的最好态度!近日,笔者走访了北京西单商场的亨吉利世界名表中心劳力士专柜时,向柜员了解了店里的最新情况。劳力士空中霸王型腕表、海使型和日志型这三款腕表为热卖款,迪通拿任然没货,但还是处于可预约的状态。 劳力士空中霸王型系列116900-71200腕表 对于老表友来说空霸系列应该都不陌生,其曾是劳力士的入门系列,在2014年其被并入蚝式恒动系列,在2016年巴塞尔表展中又重获新生,不同于以前的空霸,但很空霸,保留了曾经在航空历史上留名、价格亲民的空霸。该款腕表为空霸系列新生后的第一款腕表,劳力士给了它很多特殊的意义,使用904L不锈钢表壳,3、6、9点位特大阿拉伯数字时标,3131型自动机芯,动储大约48小时。防水深度100米。表盘上“Air King”的字样,所用的的字体为上世纪五十年代专为原款手表而设计。拥有了劳力士的经典,开拓新了款式。 劳力士4130机芯采用劳力士恒动摆陀,比3135机芯多一个齿轮,令上链更为有效。同时使用劳力士专利的红色齿轮,该齿轮具有非常不错的耐磨损性能,摆轮夹板采用桥型设计,令摆轮游丝系统更为稳固,同时便于维修或者调校。摆轮为劳力士专利的独特摆轮,它共有四颗砝码,两颗平衡砝码,两颗调时砝码。 另外,作为计时机芯,劳力士使用了拥有六齿的导柱轮,不算高级但也足以保证计时性能。 自动陀也用滚珠轴承取代了之前机芯的螺钉轴承,以做到更为持久。 不过,由于机芯较早,并没有使用后来才发明的Parachrom蓝色游丝,这是一点遗憾,尽管如此,如今的很多4130机芯改换了更为先进的部件,导致了不同腕表之中同样是4130机芯却有不一样的表现。 “原谅我这一生不羁放纵爱自由,也会怕有一天会跌倒,背弃了理想,谁人都可以,哪会怕有一天只你共我……”,每次聆听这样一首歌,总是引起心中的激荡,它带来的是正能量。而劳力士迪通拿116518蓝色腕表,也具有这样一种品格,它在象征着财富与成功的外壳之内,包裹着一个冲破桎梏,寻求真我的内芯。它不似其他品牌拥有精致打磨,非常漂亮的机芯,它的迪通拿乃至多数表款,一致采用密底设计,机芯打磨并不漂亮,但它的稳定性和实用性,几乎“无人能敌”。 劳力士海使型系列116600腕表 劳力士推出现代版的蚝式恒动海使型腕表,让这只于1967年问世的传奇潜水员腕表重现人前。此40毫米的技术潜水员腕表能防水深达1,220米(4,000英尺),并采用劳力士的创新技术及装置,包括Cerachrom陶质字圈、持久发光的Chromalight夜光物料、顺磁性蓝色Parachrom游丝、蚝式保险扣及劳力士Glidelock表带伸展装置。原为专业深海潜水先驱而设计的海使型4000,配备劳力士于1967年获得专利的排氦阀门,让其不负深海潜水腕表之名。在深潜减压期间,气压会随之上升,此时,设计巧妙的安全阀门便会从表壳中释放氦气,同时确保腕表能有效防水。 劳力士日志型系列116233黑盘镶钻腕表 劳力士日志型间金“电脑纹”腕表,算是比较耐看的一款。传承了劳力士腕表的经典款式风格,18k黄金/不锈钢表壳,三角坑纹外圈、抗刮损蓝水晶玻璃,防反光凸透式放大(2.5倍)日历窗、18k黄金/不锈钢,蚝式,三排链节等。但在表盘设计上少有的采用了黑色纪念花纹镶有钻石,俗称“电脑纹”,这一设计使得腕表变得更加好看、美观。感兴趣的表友不要只看图片,进店实际感受一下会有不同的视觉体验哦。 迪通拿系列是劳力士运动计时腕表的唯一系列,也是最重要的系列,116518腕表是系列中的典型代表,拥有计时和测速两项特殊功能。 计时在运动型功能腕表中算是基本功能,迪通拿系列所有的腕表均拥有这个三角形的计时表盘布局设计,真是可以称之为“铁三角”了。该款腕表采用导柱轮设计,令计时流畅并且按钮不会有负累感。 测速功能为一个简单的刻度型功能,由中央计时秒针指示,标准计时操作是要按照一千米的距离为单位的,并且测的是平均速度,并且只能测一分钟以内的运动速度。这项功能在日常运动中并不常用,多用于比赛或者赛车等方面,不过也看个人偏好。 劳力士以精准耐用为品牌特色,并且做到了行业领先,这除了在外部结构和材料上的体现之外,主要还是在于机芯,尤其是运动腕表的机芯,相比普通腕表要面临更多的考验。劳力士迪通拿116518腕表采用品牌自制的Cal.4130机芯,在此之前,真力时EL系列自动上链高频计时机芯称霸武林,而它的出现取代了真力时的位置,尽管劳力士早期的迪通拿多使用真力时机芯,不过Cal.4130和真力时EL系列机芯存在极大差异,称之为自产是合理的。 |