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大家十分关注劳力士会推出怎样的新品，是否又会产生下一只溢价爆款，这都是各位表友们密切关注的一点。其中，劳力士格林尼治型“蓝黑圈”一直是品牌热门的表款之一，在今年，劳力士推出了新款蓝黑圈GMT，即钢壳五珠链蓝黑圈，是在五珠链红蓝圈之后，劳力士推出的第二种五珠链GMT。下面，就让我们简单看一下这款备受喜爱的腕表吧。(腕表型号：m126710blnr-0002) 环球旅行的腕间魅力 在1954年，劳力士应当时所需，推出了格林尼治型Reference 6542腕表，初衷是为专业飞行员长途飞行期间提供帮助，精准、可靠、坚固和实用的腕间时计。自格林尼治型系列腕表问世以来，它们一直以卓越的性能和不断创新的造型深受各位表友们的追捧。
此枚格林尼治型新款腕表仍旧沿袭其系列经典、不落俗套的标志性设计，40毫米的表径十分适合大众手腕的佩戴尺寸。表壳由经典的蚝式钢材质打造而成，配备双向旋转外圈、蓝黑双色 Cerachrom 24 小时刻度陶质字圈，模铸数字与刻度以 PVD(Physical Vapour Deposition，物理气相沉积法)镀膜技术镀上铂金。而外圈的齿边则便于佩戴者抓紧并旋转外圈。此陶瓷材质不仅抗腐蚀，防刮损，即使受紫外线照射也不褪色，可保字体经岁月侵蚀仍明亮如新。 侧面表冠具备三扣锁三重防水系统，牢固旋紧于表壳，为增强表冠防护性，表冠护肩与中层表壳融为一体，以保护上链表冠。 劳力士游艇，铂金圈126622公价是93400(玫瑰金圈间金游艇公价是113000)。但大家也知道，游艇反而是比较“实惠”的劳力士运动表。游艇126622的实际价格，也在公价之下(折扣、汇率、二级市场等因素看个人情况)。当然，这也是由于，在劳力士运动表中，游艇的热度，要低于水鬼、GMT等。游艇126622是一只豪华但很低调的劳力士，银色的铂金部分看上去和钢表没有什么区别，但懂的人，自然会懂。 我一般“不爱”说劳力士。因为有人会说，你看，又开始炒某某劳力士。但是话说回来，劳力士又是我平时经常戴的表，而最近戴的最多的，就是游艇。所以今天我想和各位说一说，劳力士新款游艇126622。
 劳力士游艇126622 在我刚接触名表时，游艇是我非常喜欢的一只表。老玩家都知道，在当时的年月，劳力士还是正常行情，不算贵(指实际价格)，也不稀罕。当时市面上的游艇，主要是16622和116622，以银色盘红色秒针的配色为多(现在126622这一代，已经没有这个配色了)，相比黑水鬼，游艇比较小众，加上铂金圈，更加豪华，我比较喜欢。当时心里总想，有机会还是买个游艇吧。结果多年来，劳力士没少玩，但始终没有入手游艇，直到这只126622。
 劳力士游艇126622 简单说一下劳力士游艇的背景。 游艇在劳力士运动表中，是比较“新”的系列(以下不包括倒计时的游艇II)。劳力士游艇系列在1992年问世，第一个型号是16628，40毫米尺寸，使用3135机芯，是一只全金的运动表。相比专业感、工具感较强的水鬼，游艇从一开始走的就是豪华路线。遗憾的是，最初全金的游艇并没有火。劳力士游艇真正扬名立万，广为人知，是从1999年推出钢壳游艇16622开始的。钢壳游艇，虽然表壳、表链是钢的，但因为使用了铂金表圈和铂金表盘，一炮而红。并且在前几年(应该是2015年)，还推出了玫瑰金表圈、玫瑰金链节的游艇(116621/126621)。通过铂金、玫瑰金等材质，和劳力士水鬼形成区分。
表镜由蓝水晶材质打造而成，3 点钟位置设有标志性的小窗凸透镜，便于佩戴者读取日历信息。 黑色漆面表盘设计直观清晰，时标与指针均采用18ct金制成，搭配清晰易读的Chromalight夜光材质，蓝色指针指示第二时区的时间。黑白分明的表盘设计读时十分便利。 此次全新的格林尼治型“蓝黑圈”表款将表链更换为五格链节纪念型表带，并配备有获得专利的蚝式保险扣，可以防止带扣意外开启，表带亦安装了品牌研发的易调链节，让佩戴者可以轻易延长表带约5毫米，提升佩戴的舒适感。仔细看表带与表壳连接处，隐蔽式设计达到两者无缝连接的感官体验。
实心旋入式底盖设计增强腕表的防水性能，内部搭载新一代3285 型机芯，在精准度、动力储备、抗震防磁等方面取得了显著的提升。机芯新的擒纵系统以镍磷制成，不仅高效可靠，而且不易受磁场干扰，并配备了劳力士专利优化蓝色 Parachrom 游丝，以劳力士铸造的独特顺磁性合金制成，其抗震力比传统游丝高出十倍，动力储备约为70小时。 总结：劳力士今年推出的这款全新的格林尼治型表款在表链、机芯等方面做了全面更新，以更精准、更舒适的设计打造腕间最坚固的存在，感兴趣的朋友不妨多多关注一下吧 |
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