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我想给各位兄弟说一个实际情况。对于熟悉手表买卖和玩的比较深的兄弟，最近以及前一段时间，大家可能已经感觉到了，身边交易、流通的欧米茄海洋宇宙GMT特别特别多。欧米茄在表圈里，算是手表系列、种类比较多的牌子，即使是这样，我们依然能感觉到，有大量的海洋宇宙GMT进入市场，量很大，很多表商都在卖这个表。 欧米茄手表一直是瑞士手表中的经典之一。在国内也是广大手表收藏爱好者比买的一款手表。下面腕表之家给您接受啊两款70年代欧米茄老手表。 在碟飞系列腕表成为一个独立的腕表系列之前，欧米茄会在其海马系列的一些正装表中使用“碟飞”这个名字。除了星座系列腕表拥有的天文台认证机芯以及新颖的表盘设计外，许多海马系列的正装腕表其实同星座系列的腕表并没有什么大的不同。
这款海马碟飞系列腕表配备有自动上链机芯(565)并且拥有一个含有金色表盖的表壳。不要将其误解为是一块饰板或是两个表盘;它看上去更像是一个遮盖在不锈钢表壳之上的纯金表盖。你可以说这是那个年代的双色表，不幸的是，图片中的这款表的表冠并不是原装的(因为没有符号标记并且稍稍有些大)，但若是有些运气，兴许能找到备用表冠或一款带有原来表冠的手表替换。另外，不锈钢底盖有海马标志和海马图案徽章。 虽然这款手表看上去被经常使用，甚至是“破坏”过的，有些人可能还是会赞赏它的“色泽”。这是一款20世纪60年代早期的腕表款式，拥有一枚Cal.505机芯。这些Cal.50x机芯的第一代系列是由防震机芯(Cal.354及其他)升级而来的。在50X系列之后，欧米茄还推出过55X和56X机芯。那个时期所有星座系列腕表都是计时码表，所以在表盘上印有“官方认证计时码表”的字样，机芯刻有“5方位调校测试和温度检测”。另一款型号为2852 10SC星座腕表有一个直径为35毫米的表壳、花俏的表耳和以及10面表把。表盘铜绿光泽较为明显，但配合大太妃式表针，仍然非常方便看时。这款表的底盖印有一幅天文台图像，金色徽章代表通过日内瓦天文台检测。
首先我说下，为啥我觉得是清货，而不是其他原因?市面上大量出现一个表，那肯定是这个表“过剩”了。我举个例子。去年的一段时间里，市面上突然出现了很多劳力士36毫米DJ。其中又以116234和116234G(就是包钻的那个)为多。刚开始我也不知道这是为啥，后来发现这一大批36DJ是跟着陶瓷圈钢迪(或者其他热门运动劳)一起出来的。陶瓷圈钢壳迪通拿超级火，当时国内买陶瓷圈钢迪有两个主要方法，要么二级市场加价，要么搭售，买一个迪通拿要同时买一个“不火”的劳(还有搭售其他表的，比如我遇到的是搭售宇舶计时表)。有人接受搭售，买了陶瓷圈钢迪，手里拿着搭售的36DJ，转手就把36DJ卖了。这样市面上的36DJ就多起来了。 但欧米茄作为常年供货充足，不搞“饥饿营销”的牌子，市面上大量出现海洋宇宙GMT，那肯定不是搭出来的。国内一些表商拿到很多海洋宇宙GMT，然后下面一级一级分销、搬砖，出货量比较大，折扣比较大，所以我想，是欧米茄海洋宇宙GMT在清理老款了吧。 欧米茄海马海洋宇宙GMT要更新换代了? 直白的说，现在欧米茄都已经到了8900/8800机芯了，普通海马海洋宇宙GMT还在用8605(8500系列的机芯)，下一个换的肯定是你呀。 我具体说下现在欧米茄海洋宇宙GMT的情况。兄弟们都知道，欧米茄海马AT刚更新换代完，现在的海马AT都是8900的机芯(小尺寸是8800机芯)。实际上，很多兄弟不知道的是，欧米茄新型8900系列机芯，第一个使用的手表，不是海马AT，而是海马海洋宇宙。 欧米茄之前第一个使用新型8900机芯的表，就是海马海洋宇宙“深海之黑”。欧米茄在海马海洋宇宙“深海之黑”上使用了8900的GMT两地时型号8906。而一般的海洋宇宙GMT用的还是老型号8605。除了使用新机芯之外，海马海洋宇宙“深海之黑”对手表表壳、盘面都进行了改造，完全是新一代的海洋宇宙GMT。大家可以看一看，先看手表底盖，我们就能发现，“深海之黑”的底盖和欧米茄一般海洋宇宙GMT是不一样的，因为“深海之黑”使用的新型上锁底盖(和8900海马AT一样);然后我们再看一看盘面，“深海之黑”的表圈上是60分钟的刻度，GMT两地时的24小时数字在表盘外圈，所以兼顾了潜水外圈和两地时。而现在一般的海洋宇宙GMT，表圈上是24小时的数字。
所以欧米茄都在“深海之黑”、新型8900海马AT、新型海洋宇宙(非GMT)上用了新型8900机芯、新型底盖。新机芯开始普及了，老的海洋宇宙GMT肯定慢慢就淘汰了。 现在是买海马海洋宇宙的好时候? 最近欧米茄海洋宇宙GMT的情况，跟汽车改款、换代很像。新车即将上市的时候，老款那个降价力度是非常大的呀。很多人都是这时候抄底买个老款。前两年我印象很深，奔驰新一代E级快上市的时候，N多人都去买老款E级，北京马路上老款E级非常多。 所以，正如我们现在看到的样子，老款使用8605机芯的海洋宇宙GMT大量出现在市面上，量多、价好，喜欢海洋宇宙GMT的兄弟可以多注意。当然，有人会说，你都说这个是使用8605机芯老型号的海洋宇宙GMT，为啥老型号还能买?因为欧米茄的“更新换代”非常快，有了新技术就立刻用在新型号手表上，实际上最新款和“老款”之间的差别没有那么大。举个例子，比如一个车，17款是老款，18款是新款，18款只是增加了并线辅助、自动泊车，加了个日间行车灯。其实17款、18款区别不大。欧米茄经常就是这种类似的情况。
使用8605机芯的海马海洋宇宙GMT，大家都知道，8605机芯是8500机芯发展出来的两地时机芯。和现在欧米茄8900系列的区别就是没有15000高斯防磁。但是8500系列当年已经用硅游丝了，说实在的，其实8500绝对都够用了。要是8500都不够用，别家的机芯，就连劳力士3135啥的都别活了。另外，欧米茄最新款海马和8500的海马底盖的锁扣不一样，这个东西对我们没啥影响。所以只要各位觉得，8605海马海洋宇宙GMT的样子、外观，我喜欢，8605的海马海洋宇宙GMT也是陶瓷圈，还要啥自行车?我喜欢，那就可以买。 8605海马海洋宇宙GMT的公价是黑圈5万7、蓝圈5万9，现在的实际价格都非常非常好。我不在文章里明价了，大家可以自己体会。我觉得挺值的，毕竟是接近6万的表，不是普通海马AT、海马PO那种公价4万多的表能比的呀。要知道，欧米茄陶瓷壳的海马海洋宇宙“深海之黑”GMT公价可是8万4呢呀。8万4的欧米茄海马海洋宇宙比钢壳50噚都贵呀。所以现在8605海洋宇宙GMT的这个底，喜欢欧米茄的兄弟，抄一下还是可以的，毕竟价格好。 |
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