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卡地亚有三大的热门表款，想必大家都已经非常熟悉：蓝气球、坦克和山度士。蓝气球的火爆程度不用说，很多人都戴过，尤其是女孩纸。今天就大家说说卡地亚另外的“爆款”：山度士。山度士，作为男女通吃的表款，去年的时候已经是品牌销量最高的表款之一，交出了令人满意的答卷。 细微变化的高颜值 今年新推出的山度士表款，增添了计时功能，但是从外观上，乍一看之下，想要看出其中细微的变化还是略有些困难。今天，腕表之家就来给大家剖析一下，新款的山度士发生了哪些变化。
方形表壳和八颗螺钉是山度士很有辨识度的设计。从去年的新款山度士开始，就在表圈和表耳上做出了变化。表圈上下向外延伸，和表链连接在一起了。表壳和表耳的连接有一定的弧度，从侧面看更加清晰。 今年卡地亚继续革新表扣系统，除了去年的快速拆卸表带功能，今年还增加了按钮式开关机制。不得不说，卡地亚在一些小细节上的设计真的很人性化。快速拆卸表带功能除了可以更换链带和表带，还有一个更牛更方便的地方在哪儿?你可以不使用任何工具，就能够自己截表链。新增的这个按钮式开关机制用在橡胶或者鳄鱼皮表带上，带有更轻巧的薄片，来提高佩戴的舒适度和便捷性。 三款全新的山度士计时表都是超大号尺寸，长51.3毫米，宽43.3毫米，厚为12.5毫米。再看看盘面，应用了分区盘面设计，方形区域用了拉丝工艺，三个功能盘装饰有蜗形纹，以此来形成对比。指针从去年表款的蓝钢指针又换回了原来旧款的剑形指针，分钟刻度轨道也没有了，而是把旧款的分钟刻度圈移到了新款盘面外缘，来增添表款的运动感。 今年，卡地亚山度士又来了，这次在SIHH展上发布了三个表款，包括18K玫瑰金壳版本，18K黄金和精钢混搭版以及ADLC碳镀层和精钢混搭版。新款山度士计时表有什么看点，我们一起来看看。 关于山度士的故事
说起来，卡地亚山度士颇具有历史渊源。 山度士不仅仅是第一款专为男士设计的可佩带在腕间的卡地亚时计，而且也是两个男人之间友谊的“结晶”。 卡地亚山度士的故事可以追溯到19世纪末20世纪初。著名的巴西飞行员阿尔伯特•山度士•杜蒙 (Alberto Santos Dumont)打算驾驶他的全新Santos六号飞船，从巴黎外围的圣克卢 (Saint-Cloud)起飞，环绕埃菲尔铁塔一圈，并且在规定的时间内返回原地。但是因为他必须用双手控制飞船，根本无法拿怀表来看时间，最后比规定的时间超出了40秒，挑战失败。 他的好朋友珠宝钟表大师路易•卡地亚(Louis Cartier)为了解决好友的烦恼，颠覆性地设计出20世纪初工程学时代的开山之作，并且以SANTOS命名，成就了历史上第一枚现代意义的腕表，同时也为卡地亚的山度士系列铺垫了开端。 与众不同的计时按钮 这一次，山度士的新表款最大的变化应该是，表款左边的计时按钮。和常规的计时表款不同，传统计时表款的计时按钮一般设在表冠的两边，来控制计时装置。山度士计时表款在9点钟位置设了计时按钮，来启动和停止计时装置。这一按钮不仅仅是为了凸显与众不同，而且还平衡了表款的整体视觉效果。 现在很流行一个词，“技术流”，可以说，卡地亚玩“技术流”也不亚于其他人。这个表款在发布之处，被很多人误认为是单一的计时按钮，其实不是。卡地亚在腕表的另外一侧设了归零按钮，这个按钮在哪儿?其实就是表冠。表冠除了调节时间，还多了一个归零计时装置的功能。 这一与众不同的计时按钮是卡地亚山度士技术层面上最具有创新的地方之一。
1904-CH MC机芯 这一次山度士新表款用了卡地亚著名的1904-CH MC机芯。卡地亚的机芯其实很强，之前蓝气球、坦克、山度士用的是通用机芯，但是1904-CH MC机芯是卡地亚的自产机芯。 这枚机芯是2013年卡地亚推出计时表的时候所用的机芯，功能性和实用性都很强。机芯带有两个发条盒，导轮柱、垂直离合装置和线型归零锤构成控制和协调计时功能的精妙机制，动力储存是48个小时。2013年发布的计时表款并无小秒盘，今年的山度士新款计时表，我们可以看到盘面上，小秒盘很小，其他两个表盘正好嵌在盘面上。 |
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