 [腕表之家 钟表技术] 大约从2年前（2020年），积家开始逐步对旗下大师系列、北宸系列，进行机芯升级，提升机芯动力。将以往积家普遍38小时到40小时的机芯动力，提升到70小时动力。解决了过去玩家经常抱怨积家动力偏短的问题。  新款北宸万年历，是积家第一种升级70小时机芯的万年历，钢壳公价24万5。 但需要注意的是，积家机芯动力升级的速度，没有那么快。在过去2年中，还有一大部分积家没有升级机芯。积家对于机芯升级，非常低调，默默就把机芯动力提升了，机芯型号没有换，也没有什么宣传。因此我今天就想和各位说一说，已经升级完70小时机芯，可以优先选择的积家。下面开始。 积家北宸系列日历绿盘，公价73000 北宸是积家主打运行的系列，目前完成机芯升级的手表比较少。全系列目前只有北宸万年历、北宸潜水日期以及北宸日历绿盘，升级了70小时机芯。其中北宸日历绿盘，是最便宜的一只。  积家新款北宸日历绿盘 这里各位要注意，北宸日历只有绿盘现在是70小时动力，黑盘还是38小时。同时，积家北宸系列入门款，公价55000的无日历版本，同样还没有升级机芯，动力依然是40小时。  积家新款北宸日历绿盘 新款北宸日历绿盘，延续了积家1968年历史上北宸系列的外观，由古董潜水表脱胎而来。最大的特点是，表壳上有两个表冠。2点位的表冠，用来调节盘面旋转内圈；4点位表冠，正常上弦调时间。手表尺寸42毫米，厚13.92毫米，在具备200米防水的同时，相比一般潜水表，由于使用潜水内圈，因此有更偏向于正装表的外观。  积家新款北宸日历绿盘 换装绿盘后，手表更加醒目，可运动可正装。升级后的899机芯，动力70小时，同时积家在同级别中机芯打磨比较出众，加上北宸日历绿盘7万多的公价，是目前积家综合水平很好的运动表。  积家新款北宸日历绿盘，使用的899机芯，已经升级70小时。 积家大师日历，公价55000 积家大师系列，目前部分手表，已经完成70小时动力机芯升级。其中入门型号，大师日历，已经升级70小时机芯。  积家新款大师日历 积家大师日历，是国内玩家买的比较多的大师。价格在大师中最便宜，大三针日历又最实用。积家大师日历，每次更新换代，外观变化都不大。新款70小时动力型号，依然是太妃指针、三角时标/数字时标组合，日历在3点位。唯独新款在盘面6点位多了AUTOMATIQUE印字（自动上弦的意思）。12点位积家JL标志，为立体金属标。  积家新款大师日历，盘面增加了AUTOMATIQUE印字，积家标志是金属立体标。 过去积家大师日历，一直配的是鳄鱼皮表带。在新款70小时动力型号上，配的是棕色牛皮表带（偏橙色）。牛皮表带显得休闲风格更浓一些，更年轻一些。积家大师日历，依然使用899自动机芯，升级70小时的899机芯编号为899AC，但在积家官网上，也是直接写的899。由于积家大师日历，目前新款、老款在市面都有流通，因此一定要注意区分。新款盘面上写有AUTOMATIQUE，老款没有。  积家新款大师日历，使用的899机芯，已经升级70小时。 积家大师月相，公价80000 积家大师月相，目前已经全部完成70小时机芯升级。不管是钢表、金表，都已经是70小时动力版本。  积家新款大师月相，钢壳。 积家大师月相，可以说是积家在国内最火的表，没有之一。颜值出众，有月相有日历，同时兼顾超薄，是正装表的“标杆”款式。手表外观，多年来，没有变化，以至于积家专柜默默上新了70小时新款，不注意的话，让人难以发觉。新款70小时机芯版本，有一个细节，可以一眼识别。就是新款70小时型号，盘面上的积家JL标志，是金属立体标志，而老款43小时机芯版本，是印刷的。   积家新款大师月相，金壳，925机芯已经升级70小时。 同样，机芯升级了70小时，机芯编号依然是925，没有改变。手表表带也依然是鳄鱼皮表带，也没有变化。新款老款外观基本就是一模一样，机芯也都是18K金陀（最老的钢陀版本，在此忽略不计），因此一定要注意识别盘面的积家标志，立体金属标，就是新款。  注意，新款大师月相，积家JL标志是金属立体标，老款是印刷的。 积家大师全历，公价90000 积家大师全历，目前已经全部完成70小时机芯升级。钢壳、金壳，不同盘面配色，都已经是70小时动力版本。  积家新款大师全历，注意新款日历圈15号、16号中间是被分开的。 相比前面的大师日历、大师月相，大师全历买的玩家相对少一些。积家大师全历，使用了瑞士名表标准的全历布局，盘面12点位是星期、月份窗口，日历在盘面外圈用中央指针指示，6点位有月相。积家新款70小时机芯版本，最大的识别特征在于，新款盘面外圈日历，15号和16号，在盘面5点位和7点位被隔开。日历指针走到5点位15号后，会直接跳到7点位16号。这么做是为了中央日历指针，不遮挡月相和小秒盘。而老款是没有这个设计的，老款就完整的一圈，中央日历指针会遮挡月相小秒盘。以此可以一眼识别新老。  积家新款大师全历 升级70小时动力后，机芯同样没有更换编号，依然是866机芯。新款70小时动力大师全历，也换了棕色（偏橙色）牛皮表带，过去老款是鳄鱼皮表带。积家大师全历，新款老款盘面区别比较大，相对容易识别。  积家新款大师全历，使用866机芯，已经升级70小时。 PS.注意，除了前面提到的，北宸系列中大部分还没有升级机芯以外，像积家大师小丑、积家大师超薄小三针、积家大师超薄大三针（日历在6点哪个）、积家大师万年历，目前还没有升级70小时机芯。因此，如果在意机芯动力，请注意选择。（图/文 腕表之家 炎弹平） |
