经常接到表友的私信,向我述说他们的手表出了问题,然后抱怨品牌的做工不好。其实其中不少的问题并不是手表本身的质量导致的,而是表主采用了错误的使用方法,还全然不知。今天,就和大家聊聊“如何正确给手表上链而不损坏机芯?” 手表的指针之所以能够走动,那是因为机芯里面有发条。通常的发条是使用金属材料制作,呈现长条薄片状。然后缠绕在表条轴上,将其旋紧以后,它会松开,同时释放能量驱动指针。 手表要走,就必须给发条储蓄能量,这一行为我们就称为“上链”。
手表按照上链方式可以分为两种,一种是手动上链(称为手动表),一种是自动上联(称为自动表)。两者的区别就是,自动上链可以利用表主在日常活动中手腕.身体等移动产生的力量自动为里面的发条储蓄能量,秘密在于机芯里面携带了一个可以摆动的重锤。 手动上链只能靠表主自己旋转表把,带动中间齿轮给发条储蓄能量。 除了小部分特殊设计的自动表不能手动上链以外,绝大多数自动表既可以手动上链也可以自动上链。 1.手动表如何正确上链? 假如是手动上链腕表,建议您连续转动表把直到感觉阻力很大为止。经常有人问我,那到底要给手表上多少圈?这个问题是没有准确答案的,因为每一款手表表的发条.齿轮设计都不一样,再加上每一个人旋转表把的幅度都不同。
手动上链在没有“动力储存显示”情况下,更多的是依靠表主自己的手感。所以建议大家购买手动表后,让有经验的销售.表友为你上满,然后你再感受手感,试一试发条的反馈。 早期的怀表.手表的发条材料采用的是高碳钢,力矩衰减快并且金属易疲劳,如果没有马耳他十字轮上锁,一旦使用不当就会导致发条断裂。现在的发条换用了不锈钢.钴基材料虽大大改善了性能,但是还是有可能会断裂的。比如,手动上链时已经感觉难以旋转了,有的表友为了多储存一点能量,还继续旋转。这一时候,发条就存在断裂的风险。即使发条不断,机芯里面的齿轮.弹簧.表把也可能会断裂。所以,绝对不能在手动上链感觉很吃力的情况下继续上链。 在将手动表佩戴于手腕之前,均需要重新上链,最好选择在每天的同一个时间进行,以确保腕表在动力储备充足的情况下获得最佳的运行状态。当然,如果你不是特别在意手表的精度,这一条可以忽略。 2.自动表如何上链?
自动表和手动表的机芯结构不同,不仅仅在于多了一个自动陀,而且发条结构也不一样。常见的自动表发条是由两段发条焊接在一起的,分为主发条和副发条。主发条是用来储存能量的,副发条是用来固定主发条的。当主发条储蓄的能量太多时,就会传递能量到副发条,此时,副发条会收缩,在发条盒内壁滑动,进而带动主发条释放多余的能量。就好比水库里面的水太多,超过大坝的警戒线,水库就会开闸放水一样。所以,自动表的发条在设计上是不可能因为上链力量过多而发生断裂的,里面有过载保护装置,可以一直上链(手动.自动都行)。 但是这并不代表表自动表的上链和发条部件不会损坏,如果有人暴力挥动手表,试图加快上链的速度。那么就可能在短时间内施加齿轮.轴心.发条过大的力量,加速其磨损,甚至使其直接折断。 当你的自动表停止运行后,你需要继续佩戴。建议您将表把转动20到25圈圈,手动为腕表上链,使机芯恢复正常运转。然后再佩戴,依靠自动上链装置补充能量,保持发条的最佳状态。 如果不经常佩戴自动表,建议使用适合所戴表款的摇表器,以便保证腕表的长期运行,从而可以避免过度频繁的功能调校。 文章的最后,再补充一点。无论是自动表,还是手动表。如果你长时间不佩戴,请确保至少每个月为其上链一次。这样可以减慢机油和润滑剂的老化速度,进而提高手表的使用寿命和节约保养费用。 |