南京帝舵手表回收价格，二手帝舵值多少钱？

     南京帝舵手表回收价格，二手帝舵值多少钱？

　　劳力士是众多表友都关注的腕表品牌，劳力士的亲儿子帝舵同样受到很多表友的喜爱。之前给大家介绍了《劳力士2018巴塞尔新款全预测》，我们预测了劳力士在2018巴塞尔上可能会出的新款，今天我们来对帝舵做一下预测。

　　帝舵BLACK BAY潜水计时腕表

　　帝舵BLACK BAY潜水时计可谓是品牌的门面担当，不仅颜值极高，而且人气极高，卖的很火。表友们昵称这些帝舵BLACK BAY潜水表为“小黑花”、“小红花”、“小红花”和“小铜花”。虽然帝舵的这些“花”们每年都进行了一定的改变，但至今还没有计时版本，再加上帝舵去年推出的一款第一款自产计时腕表79350大获成功，所以我们有理由相信今年的巴塞尔帝舵有极大的可能推出品牌各色“花”的计时版本。

　　而且这个全新的帝舵BLACK BAY潜水计时腕表使用的应该也是帝舵自家生产制造的MT5813计时机芯。至于表盘的布局，和帝舵79350没有太大区别，黑色的表盘，我们设想了两种颜色的表圈，一种是经典的黑色，一种是蓝色，腕表搭配真皮表带或不锈钢表带。

　　帝舵Pelagos黑色陶瓷版

　　2015年，帝舵第一款搭载自产机芯的腕表Pelagos横空出世，腕表一经推出就引起极大的反响，成为帝舵又一标志性表款。帝舵后来又推出了Pelagos LHD腕表，LHD是Left Hand Drive的缩写，意为左手表。我们预测今年帝舵可能会推出全黑的陶瓷Pelagos。这不是凭空猜测，“All Black”风这几年在腕表界一直相当流行，帝舵曾经也推出过全黑的BB型号79230DK。此外，黑色陶瓷材质同样非常热门，2017年爱彼一款黑色陶瓷皇橡万年历至今还令人印象深刻。

　　有的朋友可能会质疑帝舵对陶瓷材质的应用技术，这大可不必，这并不是帝舵第一次运动陶瓷材质，2013年，帝舵推出的迅骑Black Shield计时腕表，就一体成形的哑光黑色陶瓷中层表壳，全黑的外形炫酷而富有质感。相信如果帝舵今年真出黑色陶瓷版本的Pelagos的话，只会做的更好。从另一方面考虑，帝舵近两年对钛金属、青铜这些热门材质都进行过应用，那么陶瓷还会远吗？

　　帝舵Pelagos 系列GMT腕表

　　我们的第三个预测还是关于帝舵Pelagos 系列，我们猜测了一个GMT两地时版本。2015年帝舵推出了自己的自产机芯，去年又推出了自己的自产计时机芯，我们有理由相信帝舵的机芯会有更加多样性的衍变。我们知道劳力士GMT腕表，但和劳力士同公司的帝舵在当前的表款目录中并没有这种功能的腕表。再加上两地时在腕表中可谓是相当实用的功能，帝舵真要出自己的第一款GMT腕表也是有可能的。

　　以一款标准的帝舵Pelagos系列表款为基准，我们所设想的GMT功能腕表是这样的：基本表款不变，如果是蓝色款的Pelagos，就在表圈内嵌入蓝黑双色24小时昼夜时间显示圈；如果是黑色款的Pelagos，就在表圈内嵌入渐变的黑色24小时昼夜时间显示圈。表带则和现有帝舵Pelagos一样，有橡胶带和钛金属表带可选。

　　事不宜迟，直入正题。这两年帝舵在玩家里越来越火，一大原因就是帝舵的路数和劳力士一样，几乎是劳力士的翻版。现在帝舵和劳力士真是越来越像了。有兄弟会说，帝舵和劳力士怎么像了，帝舵的表和劳力士一点儿也不像啊？

　　帝舵和劳力士骨子里有两点是一模一样的。

　　1、帝舵和劳力士下面的手表系列其实不多（替代型号少），但一个型号里的变化非常多，细节差异多。

　　2、帝舵和劳力士都控制热门型号的供应量。

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　　帝舵间金小盾（上）和劳力士间金鬼（下）。

　　这样一来，玩家们就都集中去追帝舵/劳力士里的热门型号，热门型号供不应求，所以行情就走高，热门表在人们心里的地位就开始走高。同时玩家们对热门型号里的出新变化就开始敏感，玩家持续关注新表一举一动，持续追，不火才怪。所以劳力士能一直火，一家子的帝舵也跟着火。

　　中国人也好，外国人也罢，人都是一样的。老外对帝舵、劳力士的追新真心不比国内差，甚至玩的比咱国内还细。所以我今天想说的表，就是一只在国外非常火的帝舵，今年帝舵新款Black Bay Fifty-Eight，用咱们国内的习惯，应该叫小盾58。这只新款小盾在国外很火，但能不能在国内火？

　　帝舵红蓝圈GMT（上）和帝舵小盾58（下），小盾58在国外有超级好的口碑，被认为是超过帝舵红蓝圈GMT的手表。

　　有人表示，红蓝圈并不是今年最重要的帝舵，小盾58才是。

　　讲真，在表展的时候，我压根都没注意这个表，都没多看它一眼。帝舵“红蓝圈”旁边“人山人海”都排队看“红蓝圈”，谁去看其他表？结果从瑞士回来发现，我靠，老外竟然说“红蓝圈”不行，竟然今年还有比“红蓝圈”还牛的帝舵。帝舵Black Bay Fifty-Eight，小盾58这只表，我一开始真是没看明白。因为这只表猛地看上去，和之前出的小盾、小花，也没什么区别，不像帝舵“红蓝圈”那么炫。我现在用一句话概括。

　　帝舵Black Bay Fifty-Eight是一只小尺寸、复古、使用新机芯的小盾。下面细说。

　　帝舵1958年推出的7924（上）和帝舵小盾58。

　　我先说，帝舵Black Bay Fifty-Eight这个表，为什么叫58。这是因为，小盾58这个表是“模仿”了帝舵在1958年推出的潜航者7924。所以取了当年1958年的年份作为新款的名字。兄弟们可以看到，帝舵当年的7924和劳力士水鬼张的很像。帝舵新款小盾58那肯定不能照搬以前的样子，照搬就成劳力士了，所以就参考了一些地方。

　　首先是尺寸。古董潜水表的尺寸都比现在小（帝舵古董7924是37毫米），所以帝舵新款小盾58减小了尺寸，小盾58的尺寸是39毫米。兄弟们都知道，帝舵现在红圈、蓝圈小盾的尺寸是41毫米，铜花是43毫米。所以新款小盾58的尺寸就比较小了。同时小盾58把表耳间距减小到20毫米，之前41毫米的小盾是22毫米。更重要的是，帝舵41毫米小盾比较厚，表壳有15毫米厚，现在新款小盾58把厚度一下降到了11.9毫米。帝舵新款小盾58的尺寸基本和劳力士探一是差不多的，探一是运动劳里最小的。小盾58比较小。

　　帝舵41毫米小盾（上）和帝舵39毫米的小盾58（下）。

　　然后是盘面。熟悉帝舵的兄弟都知道，帝舵潜水表在很长一段时间里，和劳力士水鬼的样子几乎是一样的（机芯不一样，帝舵是外购）。所以帝舵现在就不能直接复刻历史型号，不然就成劳力士了。所以帝舵在新款复古的小盾58上，用了一些古董帝舵7924的样式。新款小盾58在表圈12点位夜光点的位置，使用了红色倒三角，模仿了古董帝舵7924。另外帝舵58的表圈数字、指针、刻度、时标圆点外圈都镀了玫瑰金，模仿古董型号的样子。有一个细节需要注意的是，帝舵红圈小盾、蓝圈小盾的表冠内侧，都是有颜色的，红色圈或蓝色圈。帝舵小盾58在这个位置，没有上色，用的就是金属的颜色。

　　帝舵新款小盾58表圈上的红三角和镀玫瑰金刻度、时标，是一大特点。

　　因为新款小盾58的尺寸和厚度减小了很多，所以帝舵专门给这只表，用了一枚新的小尺寸机芯，MT5402。兄弟们知道，之前帝舵的小盾用的是MT5602系列机芯（MT56XX），咱们对比一下大小。MT5402机芯的尺寸是26毫米，4.99毫米厚；MT5602机芯的尺寸是31.8毫米，6.5毫米厚。我们可以看到，帝舵小盾58用的MT5402机芯尺寸很小，26毫米的尺寸和25.6毫米的ETA2824、2892差不多。虽然机芯尺寸缩小了，但是MT5402机芯的性能指标没有变，和大尺寸的MT5602一样，也是70小时动力、硅游丝、天文台认证。帝舵大尺寸、小尺寸两种机芯的做法，和欧米茄8900、8800的组合很像。

　　帝舵小盾58使用的小尺寸MT5402机芯。

　　Black Bay Fifty-Eight小盾58为啥在国外很火？

　　借着帝舵这只新款小盾58，我想说一个现象。从很多年前开始，各家都开始出复刻表。说白了就是把之前的古董表、历史上的表，根据现在的审美再做一遍。比如最近给我留下印象比较深的，像帝舵的小盾58、欧米茄的CK2998等等。加上我有事没事在外国手表网站、论坛“潜水”，看看老外都玩啥，就发现老外是真喜欢复刻表。我觉得一大原因就是，老外玩表的基础深，看当年爷爷、老爹那个时代戴的表，现在又做出来了，他自然喜欢。

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皮带版的小盾58

　　咱们国内没有那个时代基础，不管你是复刻的，还是怎么招的，手表牌子硬，颜值高才是硬道理。老外觉得帝舵新款小盾58是要比帝舵“红蓝圈”GMT还要好的表，在咱们国内恰恰是正相反的。国内市场强势的肯定还是“红蓝圈”。帝舵新款小盾58，资深玩家会喜欢。因为像小尺寸、小盾58和帝舵历史型号7924之间的联系、MT5402和MT5602之前的区别，除了资深玩家，还有谁更清楚呢？