近年来，大表风盛行，不要说欧美大汉了，连一向以纤细为美的亚洲女性，都喜欢戴大表以彰显个性。沛纳海正是以“超大表径”、“独特壳型”及“强悍夜光”为特色，风靡全球。熟悉沛的表友们都知道，现代沛主要分为两个系列：RADIOMIR和LUMINOR。相信大多表友一开始接触沛，都是因为LUMINOR系列的独特护桥，这次我们就来讲讲LUMINOR系列的壳型。LUMINOR系列原先因为壳型的不同，分为LUMINOR（以下简称“L”）和LUMINOR1950（以下简称“1950”）两个分支，近年，沛又因为市场需要，推出了超薄款的LUMINOR DUE（以下简称“DUE”），所以应该说可以分为三小类。先上三张不同壳型的正面照（以下所有图片顺序皆为L、1950、DUE） L壳型，是历峰集团1997年收购沛纳海之后推出的第一款新壳型，早些时候也被叫做贝塔里尼外壳，是由时任设计师Alessandro Bettarini操刀改进最早沛纳海推出民用版本时的设计而推出的(此处感谢“110米飞人慕斯”表友指出原来的错误)1950壳型，由名字就可以看出，设计源自50年代的经典壳型，是沛在RADIOMIR枕形表壳之后又一经典之作，独特护桥也是沛的专利之一DUE壳型，个人理解，是为配合市场，迎合更多消费者的不同需求，根据1950而推出的超薄款表壳
三款表壳虽然同属于LUMINOR系列，但是既然名字不同，那肯定有所区别。从正面能够一眼看出不同的，应该就是那标志性的半月形表冠护桥。 首先是，在1950和DUE的护桥上，都刻有REG. T.M.这一串字母，而L的护桥上并没有。先解释一下这一串字母的意思，REG. T.M.=Registered TradeMark，注册商标的意思。那为什么要印上呢？因为在1950年左右，沛纳海同时拥有能减少辐射伤害的LUMINOR夜光材料和能大幅提高防水性能的护桥杠杆装置，这两项非常了不起的专利，所以特意印在护桥上。 还有比较明显的，是护桥里面挖空那一块的外侧，1950并不是平直的，在杠杆支点处，有一个角度，而L是直的，DUE虽然以1950为基础设计，但也是平直的，可能也是以示区别吧。 然后就是一些比较细小的区别，打开杠杆的把手有细小区别，杠杆另一头用来抵住把头的地方略有不同，还有L和1950的护桥多为拉丝，而DUE则抛光居多。其实从图上来看，还能看出把头也些差别，L的把头齿相比要密一些，1950的把头有微凸，DUE把头内侧边的倒角更大一些。
从护桥侧面来看，区别不是很大，L的用来固定护桥的螺丝孔似乎比其他两个要大一些，DUE因为超薄的原因，护桥自然也要薄不少。
最后从侧面来看，壳型区别就出来了。L的表耳比较短，与表壳链接处线条平直，表的四周侧壁也都很平，比较有棱角；1950的表耳则比较扁一点，由于整个表壳是枕形，表耳看上去也要长一些，整个表的线条稍圆滑一些；DUE则继承了1950的特点，超薄让人感觉更文气一些。
LUMINOR系列表壳介绍基本就这些了，xsdk2387阿吉都有，要特别说一下的是，三个小分类里面的壳型，可能因为所装配机芯的不同，会有小小的不一样，主要是厚度和大小不同，比如同是1950，早期装配手动芯的47直径的经典的PAM00127和后来装配P9000系列的表款，就在厚度和表径上都有不同，但万变不离其宗。大家对LUMINOR系列有什么见解，也欢迎在评论区与阿吉探讨探讨 |
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