VS自推出沛纳海441成为大卖之后，VS厂这几年就一直专注于沛纳海的款式开发，每一款都是精益求精的呈现给大家把玩，VS厂的沛纳海438推出的V2版本，是不是也会不负重望呈现最好给大家呢?玩表之家来详解这款沛纳海VS厂v2版本的沛纳海438
▼先看一下正品参数：
▼近期VS厂又骚动起来了，VS438 V2升级版出现了，具体升级细节如下： 1，机芯 ： V1 黑甲板441白底机芯 V2升级全黑机芯 ； 2，功能： V2升级单独调时与正品一致 3，机芯采用新工艺 ：每个零件单独拆卸进行真空ADLC 非晶体金刚石碳镀层 真正做到不氧化 不掉色 ； 4，机芯螺丝孔位： 更接近正品 高达95%以上， 5，超级夜光 ：夜光效果更接近正品。
▼VS带机芯的历史演变：VS带给我们的惊喜，莫过于机芯的突破升级。这里就带大家浏览一下沛纳海438的发展史： ▼第一时期：海鸥机 摆轮在6点位置。 ▼第二时期： 上海机 7750改夹板，当时也是轰动一时，因为改了夹板后的上海机反过来看摆轮像正品的7点位摆轮。 缺点：摆轮位还不能跟正品一样。 ▼第三时期：VS V1 版 由441 机芯P9001为基础的白机芯+ 电镀黑夹板，摆轮与正品一致在7点位。 优点：摆轮跟正品一致，机芯背透不会一眼假。 缺点：机芯轴承为白色，摆轮底下白色，如果是资深玩家，也是能一眼看出为复刻版。 ▼第四时期：VS V2版 全新素黑机芯，每个零件单独拆卸进行真空ADLC非晶体金刚石碳镀层 ，真正做到1:1 。 优点：机芯外观 颜色 功能全部升级与正品一致 相似度高达98% 缺点：无市场最顶级版本 如果真要说个缺点 那就是 小贵 不过一分钱一分货。 最后黑机芯升级前后与正品区别
为了让大家能更加清晰看到VS的做工，可是花尽心思的拆解 ，让我们镜头拉近距离给大家还原VS仔细的程度。 ▼重量：下图中可以看到 一块438 大概的重量在208-210克，一条陶瓷表带大约在80克左右，表头的重量大约在128-130左右，是个十足的大块头！（在这里在提醒大家一下，由于拆卸过程较复杂；没有经验的朋友请务必在专业人士指导下选用专用工具进行拆卸，没有专业人士指导不要随意打开表后盖，以免尘埃进入机芯影响手表的正常工作。）
▼圈口：与正品一致圈口是可拆卸，市场上唯一一家可拆卸圈口。拆开后可以看到有一条黑色的防水圈，是起到防水的关键一个零件。
自己拆玩的朋友，要注意这个防水圈，再装上去记得涂抹防水胶。虽然是FuKu，VS细节做的很到位，大大的节操！
▼表盘：说到“三明治”表盘，又是沛纳海的看家标志之一，已申请专利。三明治，顾名思义，就是夹层式的结构。那为什么要采用这种三明治夹层式结构呢？其实这一设计的初衷，还是出于在功能上的考虑所研发的，以确保使用者（最初即为海军士兵）即使在光线微弱的条件下，也能清晰辨读时间。
▼壳套：表头是和沛纳海441是一样的，黑色的部分全部是陶瓷材质，抗划痕的耐磨擦的能力是超强，触摸质感细腻、能防轻度划痕、不会褪色，就算磨成粉粒都是黑色的。
▼半圆型表冠护桥：沛纳海的标志性部件之一就是表冠护桥 1955年，沛纳海想出了一个新的想法，为意大利海军提供较好防水性能，于是发明了表冠护桥，这也是沛纳海的一项专利，同时让腕表更有硬汉风格，外表粗犷。
护桥拆开后发现连螺丝都带防水圈 同时螺丝都是喷砂的高级感。不只是圈口可以做到与正品互换。连螺丝都完全可以做到与正品互换，确实非常牛！
▼底盖：采用可拆卸的底盖，边缘刻有沛纳海英文标志，和款式限量码 材质logo注意拆下后一定要拧紧，不然影响防水，镜面采用蓝宝石材质，通透性非常强。
底盖背面还刻有非常工整的，不带一点模糊的SWISS MADE 与正品保持一致。这些细节VS一个都没有忽略。可见用心！
▼机芯：文章上面对438的历史演变已做过详细介绍了，这里就多了解一下438机芯细节方面吧。每个机芯零件都是采用与V6黑气球相同工艺ADLC金刚石碳镀层真空电镀，自动陀能看出轻轻的磨砂质感，此电镀工艺可以说是电镀里面最稳定的，而且不易掉色，氧化，非常高级感。
拆掉自动陀和夹板 后的438的黑机芯还是这样的完美， 能看出里里外外都是如此的细腻和有质感。每一层的机芯零件都做到与正品一致，连螺丝孔位都能高达95% 的接近度。
▼表扣：表扣采用PVD镀层磨砂扣蝴蝶扣，经过磨砂处理，手感也是非常不错。
▼夜光：升级超级夜光表面，此图是光照5秒 尼康D5200 M 快门25/1 按下拍照的效果。它就是夜空中最闪亮的星！
总结：沛纳海438作为一款全陶瓷的腕表，无需担心刮痕 ，但是需要你细心的佩戴着他，因为最怕的就是碰撞了。 欢迎大家关注皇冠表业，分享腕表知识，腕表真假对比，让大家放心玩表 |
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