大家好，我是大c论表，腕表喜好者。大C定期会在网上分享腕表学问，腕表的拆解评测、真假对比评测以及视频解说。能够让您多了解一点腕表学问，填补学问盲区。今天给大家带来的是讲过很多次的一款表——沛纳海616碳纤维。说到这款表大家第一印象肯定是十分的大十分的重，其实不然，47的大尺寸并不会想382那样给人一种粗暴的觉得，由于采用碳纤维材质，在重量上还是有很明显的优势，并不会像382或者441那样给人一种很繁重的觉得，碳纤维是一种十分轻的材质所以上手后的觉得十分轻盈。在文章最后会给大家细致来看下。
VS616这一次属于第三次升级，在V1到V2只是一个简单的升级，把整个简单的碳纤维花纹增加一点。这次V3升级有两点升级。下面来重点说下第一点也是机芯的升级。
首先在外观上，采用的时VS自产的P9000机芯，这款机芯在过去讲过太多次了，它的严重变革就是把摆轮从11点改到了七点钟，转动的摆轮旁边就是它的匀速的运动擒纵系统。这些在过去的VS之前我们是看不到的。这次对机芯的一个升级在他的把心的位置，链接把头的螺丝，在甲板后面。之前都是空的，翻开后盖能够明晰地看到。往常这里经过了改进，把这颗螺丝盖住，然后由一个大范围的日内瓦纹去掩盖掉。其次在五点钟位置的螺丝大排列次第也中止了升级，我们假如想再去经过螺丝孔去想分辨真假，能够说是十分的难，所以这一切的升级都是为了坚持分歧性。
第二点升级在表壳的碳纤维花纹上。616是一个碳纤维表壳，专业术语叫锻造碳纤维。碳纤维往常用于的范畴十分多，我们耳熟能详的，好比我们汽车大包抄，包含赛车F1等等碳纤大包抄。碳纤维它优点的是十分的轻盈，且硬度十分高，抗腐蚀性十分强。但它也有优势，就是像陶瓷一样，容易会发作一些破碎，但是我们谁戴表都不可能天天去摔它，当然也不是说随意一碰它就会碎的。所以表这个东西和我们生活中的一切东西都一样，好比汽车我们都需求去对它中止一个维护。 这次升级后纹路越来越多。表圈最早期的时分，它的碳纤颜色只需两个两色相间，而且间距比较大，没有这么细，往常基本上能看到三个颜色，在它自身碳纤的基础上又增加了颜色，而且花纹密度越来越高了，一条一条紧挨着，整体看起来比之前花哨了很多。同时采用液压新工艺使得碳纤维愈加紧致，质感纤柔，不容易崩口开裂。这也是新版的一个升级的亮点。关于这款表大c也是经过渠道搞到一块正品，为了解答各位表友心中的疑惑，来给大家做一个真假对比，好让大家更直接的认识这款表，以及升级的中央，避免上当，可不是嘴上说说。老规矩用GEN代表原装，REP代表VS。
两只表放到一同，估量很多人都分辨不出来。蓝宝石的镜面耐磨防划，在通透度上两款表都十分好。能够旋转的表圈和原版坚持分歧。仔细的朋友可能会问我，表圈的纹路不太一样。其实关于碳纤维也说了很多次了，它是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维资料，经过石墨化处置，招致名义的纹路呈现并不规则状，即便是两只相同的原装，纹路也会有所并不同，这个是无法控制的问题。这种材质相比精钢材质要耐磨，耐造，生活佩戴很难呈现划痕。
经过放大之后，还是能够看出缺陷。第一指针的夜光填充物包含字体VS的相比GEN在颜色上要泛黄一点，这是经过放大很多倍数认真对比才能够看到。第二是指针处置的不润滑，VS还是能够看到指针的边沿会有槽点，这里表示很遗憾，存在微小的欠缺。第三在十二点位下方logo字体，要比原版稍微粗一些的，这也是很多沛纳海的通病，但是日常佩戴在伎俩上或者拿到手里去看，也很难看出问题。
表圈是能够旋转的，很可惜大c没有对齐刻度就给大家拍摄对比图片，关于我的工作表示负疚。不外认真看还是能够对比出来。外圈刻度字体要比原版粗点，并且黑色的小点的光泽也没有原版亮。日历框没有多大的问题，数字没有一大一小的现象，连底部的磨砂感都做到的分歧。但是在六点位上方印刷的英文字体要偏粗，蓝色的字体的颜色也要略深于原版。这些都是放大后认真察看才能够看到。
沛纳海经典的护桥漏洞比较大。字体的深度要比原版浅的，原版的字体很明晰、主干。VS表壳的碳纤维纹路也要比原版浅一些，制造工艺上还是达不到原版的工艺。其实每一款认真去对比，认真去看都能找到一些差别的中央，但是整体的大数据还是很接近的。
背面采用密闭设计，表底为正十二边形的钛合金底盖，采用了DLC技术镀黑。翻开后盖底部还会发现有一层刚内圈，这是为了增强防水效果而设计的。底盖刻有慢速鱼雷标记，腕表的编码批次，底盖刻字还是很明晰的，深度也够。机芯是VS自主P9000机芯，机芯摆轮位置在7点钟，关于这款机芯在文章的开头曾经说了。
选用防水的橡胶材质表带，温和也有韧性，正面还印有沛纳海的闪电标记。胶带的手感还算不错，温馨度也能够，相比原版手感上还是要差一点的。随表赠送一条蓝色的小牛皮表带。表带背面的刻字以及表扣的刻字大小深度基本无差别。
原版的确实要比VS亮一些。VS的夜光粉也是采用C3+夜光粉，往常都是环保资料，不含辐射资料，但光的耐久性达不到原版的水平。
重量上在能够接受的范围内。经过对比固然说了它很多的缺陷，但是综合来看整款表的恢复度还是很高的，主要还是看个人能不能接受它的缺陷，究竟每个人的玩表心态不一样。最后还是要和大家说的版本问题，目前这款616分为两版本：VS和KW，这两版本外观上很难分辨，但是调理时间上是能够明白的分辨的细致的。目前VS的616是V3版本。下面观赏下VS厂V3版本沛纳海616大c哥实拍图：
作为大尺寸的沛纳海，可能很多人都很难驾驭，伎俩在17.5以下就不用思索。外观上在同尺寸的样式里，616是比较合适各种年龄段的，整款表充溢运动的作风。假如您看到最后，希望大C的文章能够帮到您，想要了解更多的腕表拆解，评测，真假对比审定的学问，能够关注公众号搜索：大c论表 |
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