北京西四环迈巴赫专卖店最新价钱

2022-10-31 12:13| 发布者: fuwanbiao| 查看: 108| 评论: 0

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  107.6—199.8万元的价钱只在大屏幕上停留了一下,完整没有吊人胃口的企图。飞驰有个不成文的习气,百万级别车型发布价钱时,历来都是一笔带过,以至于在之前发布迈巴赫S级的时分,整场发布会连价钱表都没有口述。


  “百万级7座大型奢华SUV,飞驰在这个级别没有对手。”听到这句话时,我心里对揽胜7座版本冒出一个大写的呵呵,这次上市的GLS有5款车型,其中包含柴油版本及高性能AMG版本,作为一款中期改款车型,无论从动力配置还是全新外观都足够有诚意。相比车型偏老且样子并不讨中国消费者喜欢的R级,GLS无疑是那些希望具有一部大7座奢华车家庭的不二之选。特别是在二胎政策放开的前提之下,产品线最丰厚的飞驰这次又占了先手。


  



  同级无敌,并不意味着飞驰会怠慢GLS,这次他们将上市地点选择在了西安大明宫遗址。这是一片曾位于长安北侧龙首原的宫殿群,作为当时全世界上最辉煌绚丽的千宫之宫、东方圣殿,这里是紫禁城的4.5倍,相当于三个凡尔赛宫、十二个克里姆林宫、十三个卢浮宫、十五个白金汉宫、五百个足球场。GLS出场时,大幕开启,在大明宫正殿含元殿前的广场,纵横交错的GLS让人有时光穿越的震动和王者亲临的气质。


  前几日,飞驰为宝马百年华诞的贺寿激起一轮车企互联网营销的高潮,这位之前在人们印象中激进严肃的汽车发明者品牌,正在或者说曾经变得更具时期感,就像是衣着定制西服的同时还在讲着冷笑话,让人更愿意接近。这次上市仪式上,北京梅赛德斯-飞驰销售效劳有限公司执行副总裁、担任销售与市场营销的段建军在致辞中至少用到了六段经典古诗词,以此向中国市场致敬。“九天阊阖开宫殿,万国衣冠拜冕旒”——曾经万国朝拜的繁华至极,或许也影射了飞驰2016年进一步霸占中国乃至全球市场的决计。


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  GLS只是飞驰的开年,2016年,合计10款新车型将投放中国市场。其中最为重磅的无疑是国产长轴距全新E级,另外要阐明的是,作为SUV中的S级,飞驰明白向驾仕派表示:GLS并不会有迈巴赫版本。


  



  AMG GLS 63 4MATIC先放一边,我们来看看梅赛德斯-飞驰的四款全新GLS车型到底谁更值得买。以百万级大型SUV的规范来看,其实我不以为大家还有必要担忧它的配置不够用,最少在平装置备上德国人不敢缩水,留意力辅助系统、增强版碰撞预防辅助系统、自顺应制动、侧风稳定控制辅助系统、车道追踪组件、带环车影像驻车组件、预防性保险系统和各种车辆稳定系统、全面保险气囊都是规范配置。


  飞驰在GLS 500 4MATIC车款上还配备了带转向辅助和停走导向的限距控制系统增强版,预防性保险系统也能够辨认行人中止制动,同时还有主动式的盲点辅助与车道坚持辅助系统,并且对制动辅助增加了横向探测,这样的一套驾驶辅助组件增强版在其他三款车型上都能够提供选装,你猜加装价钱是多少?不要39999、不要29999,只需19500元就能够把它带回家!这样的选装价钱真是让保时捷看得心酸。


  



  回到正题。飞驰GLS 500 4MATIC算是为那些看重动力表示的消费者准备,运用第三代直喷技术的V8双涡轮增压引擎能输出310kW功率和600Nm扭矩,它比GLS 400 4MATIC奢华型贵出的25.5万元基本都在这儿了,其它区别仅是GLS 500 4MATIC多出带香氛的车内负离子空气净化器,前排座椅能够通风、推拿、坐垫深度调理,还附赠奢华型的头枕,对了,GLS 500 4MATIC有Harman Kardon声响系统,关于百万级用户来说可能耳朵也要挑剔些吧。


  需求特别提出的是,假如没有动力上的特别需求,我不以为GLS 500 4MATIC是个好选择,由于真正看重驾控体验的人都曾经不顾一切的投靠梅赛德斯-AMG的怀抱,AMG GLS 63 4MATIC车款199.8万的价钱丝毫不会影响目的客户用钱包投票的决计,究竟这个价钱也只能买到BMW X5 M,GLS好歹也要高一级,这个性价比还是实真实在能看得到。


  



  那么在搭载V6双涡轮增压汽油引擎的两款GLS 400 4MATIC中,谁更值价?从配置差别来看,奢华型多出了AMG外观组件、皮革内饰、可加热智能风挡玻璃清洗系统、铝制侧踏板、木质皮饰三幅方向盘、无钥匙进入和后排座椅文娱系统。以这样的区别来讲,18.5万的价钱差距基本在可接受的范围,但除了一百多万的车还没有无钥匙进入这件事不能忍,其它的弥补并非必要的升级。假如预算不宽裕的朋友大能够放心选择GLS 400 4MATIC动感型,最少全时四驱系统、空气悬架系统组件、动态操控选择控制和越野技术组件都是完整相同的。至于GLS 400 4MATIC两款型号都比旧款飞驰GL价钱上调的事情,你就权当是为更美观的设计作风和新多出的LED前大灯、第二排座椅一键翻倒埋单了吧。


  



  这次飞驰GLS被关注较多的车款还有入门级的GLS 350 d 4MATIC,107.6万元的价钱也比GL 350 CDI 4MATIC高了3.1万。从配置上看它和GLS 400 4MATIC动感型基原形当,只是少了环境氛围灯和记忆组件,价钱的差别则有8.2万元,或许大多数人会觉得没必要省这些钱去买一辆柴油车,但值得阐明的是飞驰提供的3.0升V6涡轮增压柴油发起机属于全新型号,带有BlueTEC排放控制系统,能完成欧6排放规范,同时它的扭矩高达620Nm,对付越野攀爬或高原复杂路况时更值得信任,独一让人不安的只需国内柴油划一不齐的清洁度。


  



  



  最后阐明一下,我罗列的大多数配置差别都能够经过飞驰提供的智享套装、智乐套装和智驾套装来弥补,所以在这样的基础上评定,我会为消费者推介柴油版的GLS 350 d 4MATIC,前提是你平常能找到提供国5规范的·正轨加油站·。在汽油版本中,我也会倡议大家选择低配的GLS 400 4MATIC动感型,然后依据自己需求中止加装。至于GLS 500 4MATIC嘛......那些真正需求驾驶乐趣的朋友请直接投靠AMG的阵营吧。


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