这几天，印度的保险事故登上了世界各国的新闻头条。位于印度西部的古吉拉特邦莫比地域，一座横跨默丘河的拉索桥忽然断裂，招致当时桥上的很多人跌入河中。截止到目前，遇难者曾经抵达近150人。
这座所谓的“拉索桥”，只需1.3米宽，桥面厚度为1厘米，还不是实心的，里边有很多蜂窝状的填充物。桥梁周边的防护网，其铁丝粗细水平堪比晾衣架。这种质量的桥基本就不像是供人过河的。 实践上，“made in 印度”呈现质量问题曾经不是偶尔事情了。民生问题尚且如此，军事方面更是惨不忍睹。 直到往常，印度国产的坦克、战机以至步枪还是全世界的笑话。历经几十年的辛劳研发，问世后问题不时，致使于印度只能被迫维持自己“万国牌”武器配备的局面。
由于颐养不到位，性能出色的俄系战机被印度摔成了“寡妇制造者”。好好的航母多次呈现各种事故，致使于创下了世界航母界的三大“纪录”。分别是：最长维修纪录（历时23年），最多下水纪录（2011、2013、2015年3次），以及未退役便大修的纪录。与粗糙的俄系武器相比，精密的美系武器在印度人手里也出了问题。当年印度一口吻从美国手里进口了125门M777式155毫米榴弹炮。 这款火炮的性能自不用多说，不只重量是全球同级别最轻，还配有数字化瞄准、制导发射等科技，是美国常规武器销售中的拳头产品。要不是造价昂扬（价钱是普通155榴弹炮的10倍），估量北约各国都会用上它。
而这款明星武器在印度手中又呈现了毛病。一次正常的射击锻炼，M777毫无征兆地炸膛了。以往印度的武器出问题就是习气性责怪消费厂商，本次老美却没有打算惯着他，派出了专家组直接到现场中止核对。 结果发现，不是火炮有问题，而是炮弹有问题。由于炮弹是印度国产的。美国人也是疏忽了一点，固然全世界的155毫米炮弹基本上是通用的，但印度的弹药却独成一派。 印度国产弹药可谓“冒充伪劣”的代名词。印军运用的弹药是由印度国营军械设备委员会提供的，这个组织可谓世界上最为古老的国有消费组织之一，监视着全印度军工厂消费的弹药和武器。不论是士兵用的枪用弹药，还是23毫米防空炮、125毫米坦克炮弹、155毫米榴弹炮弹，都需求经该委员会之手配发给印度军队。
但是这个组织提供的弹药在2014年至2020年的6年间，共为印度构成960亿卢比（约合84亿人民币）的损失。这些钱简直能买两艘俄罗斯新型驱赶舰了。同时劣质弹药累计引发403起关联性事故。共构成27人死亡，另有159人严重受伤。伤者中有人永世瘫痪，也有人失去了四肢。 这些数据并不是媒体记者深挖、暗访冒着生命风险弄出来的，而是印度陆军自己提供的数据。其实印军关于军械设备委员会的愤恨曾经持续了几十年，直到最近几年的心情酝酿到了顶点，才不得不到高层与这个委员会打官司。 奈何作为历史古老的国有组织，军方也是告不倒的。最后印军只能向私营公司寻求辅佐，以满足自己的日常需求。不少印度军事专家直言：假如政府依旧满足于现状，那么印度的军事实力不会有所进步。未来军工产业或许会堕入瘫痪。
由此可见，关于保险事故的漠视，曾经延伸到印度社会的方方面面。单说本次印度桥梁坍塌事情，经过专家测算，坍塌时桥上有400至500人，系桥梁正常载重（150人）的3倍之多。 而且印度官方还放出了事故发作前一天的视频，很多人在桥上随意踹动桥梁拉索。由于拉索质地轻，踹动拉索能够让桥梁产生晃动感。由此责怪上桥的民众不盲目。 其实这更裸露了印度当地政府的不作为。他们没有有效措施避免桥梁超载，况且什么拉索桥一踹就晃呢？恐怕只需印度当地的拉索桥有这样的属性了。 |
万奢网手机版
