这只卡地亚,为什么“这么贵”?

2022-12-7 10:42| 发布者: 夏梦飞雨| 查看: 257| 评论: 0

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简介:今天,我想和各位说一只卡地亚。这只卡地亚,固然离绝大部分玩家,十分十分悠远,但我依然希望各位玩家能够认识这只手表。由于这不单是最著名、最贵的卡地亚,也是名表世界中,最著名最贵的手表之一,卡地亚Crash。 ...

[腕表之家 钟表技术] 今天,我想和各位说一只卡地亚。这只卡地亚,固然离绝大部分玩家,十分十分悠远,但我依然希望各位玩家能够认识这只手表。由于这不单是最著名、最贵的卡地亚,也是名表世界中,最著名最贵的手表之一,卡地亚Crash。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash,2018年版本。

固然相比市面常见的卡地亚,蓝气球、坦克、山度士之类,卡地亚Crash极度极度稀有,简直不能正常置办,但从科普的角度,并不障碍我们认识它。下面开端。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash,2018年版本。

卡地亚Crash,有多贵?

卡地亚Crash最新的拍卖纪录,是在今年(2022年)5月发明的。一只卡地亚Crash(1967年London版本)以1503888美圆成交,约人民币1066万元。

卡地亚Crash在此之前的纪录是,一只卡地亚Crash(1970年London版本)以806500瑞郎成交,约人民币607万元。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash,1967年伦敦版本。

卡地亚Crash,为什么这么贵?

由于卡地亚Crash,又特别又稀少。

各位能够看到,卡地亚Crash的表壳外型,扭曲不规则,表盘的时标也随着变形。但在扭曲的同时,又充溢艺术感。Crash代表了上世纪60年代的艺术作风,有很高的艺术价值。从古至今,没有任何一只手表有Crash这样的外观,无独有偶。卡地亚Crash从年降生以来,至今,外型没有发作过任何变更。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash的表壳、表盘外型,无独有偶。

Crash是由伦敦卡地亚设计,并在1967年第一次推出。

在上世纪60年代,卡地亚在英国、法国、美国、瑞士都有分部,过去不像往常,有很多经销商。上世纪60年代这些卡地亚分部,都是品牌自己的。并且一栋楼,楼上就是设计制造,楼下就是店铺销售。各个分部能够独立设计、独立销售。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

往常的伦敦卡地亚

当时伦敦卡地亚,不时卖来自法国卡地亚、瑞士卡地亚的手表。伦敦卡地亚就想,我不能光卖他人给的表,我也得搞出自己的手表。之后,伦敦卡地亚就开端独立设计,并设计出了Crash。曾经有传言说,有人把一只在车祸中被撞变形的卡地亚坦克,拿到伦敦卡地亚维修,伦敦卡地亚以此为灵感,设计了Crash,这个故事的假的。Crash就是伦敦卡地亚直接设计出来的。所以各位留意,伦敦卡地亚Crash的表盘上,写有London英文,这是伦敦版本Crash的重要标记。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash,1967年伦敦版本,运用的是积家手动机芯。

卡地亚Crash伦敦,从1967年到上世纪70年代,消费的数量十分少,产量20只都不到。物以稀为贵,您说放在今天,卡地亚Crash伦敦的价值它能不高吗。在一切卡地亚Crash中,伦敦Crash是价值最高的,再次强调,标记就是表盘上的London英文。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash伦敦是价值最高的版本,盘面的London英文是它的标记。

在1967年的卡地亚Crash伦敦少量消费之后。从上世纪90年代开端,卡地亚每隔一些年份,就会少量推出一个Crash新版本,每个新版本会有一些细节变更。细致如下:

1991年,卡地亚推出Crash巴黎版,限量400只,特性是表盘上印的是PARIS巴黎英文。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash巴黎版。

2013年,卡地亚推出Crash珠宝表,每款限量267只,表盘上印字,改为SWISS MADE瑞士制造。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash珠宝表

2015年,卡地亚推出Crash镂空表,镂空机芯完整和表壳外型匹配,由瑞士著名制表师Carole Forestier女士设计制造,有铂金壳和玫瑰金壳两个版本,分别限量67只。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash镂空表

2018年,卡地亚推出Crash Radieuse,可见手表盘面也做成了和表壳分歧的同心线条装饰,表壳也是叠层设计,表冠运用了一颗钻石,限量50只。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash Radieuse

2018年同年,卡地亚推出Crash伦敦版复刻,恢复了最经典的伦敦版外观,但需求留意的是,唯独盘面把London换成了SWISS MADE。限量67只,只在卡地亚伦敦店里销售,每月只消费1只。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash,2018年版本。

各位能够看到,从1967年降生到今天,卡地亚消费的Crash一切版本都加起来,也没有多少,算下来就是1000多只。所以任何一只卡地亚Crash都价值十分高。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash镂空表

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash Radieuse

从前两年开端,包含Crash、Pebble在内的特殊外型卡地亚,价值开端飞快上升。这其中固然有一定炒作要素。在过去很长一段时间里,热炒样式集中在鹦鹉螺、皇家橡树、RICHARD MILLE、劳力士运动款,这些运动表上,各种运动款曾经“炒无可炒”。这便促使人们,转移阵地,将留意力集中到这些“辨认度极高”的特殊款卡地亚上。但在炒作之外,卡地亚特殊款,无独有偶的艺术外型,稀少的数量,实打实支撑起了这些卡地亚的高价值。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Pebble鹅卵石,现代版。

不要轻视卡地亚。

很多初入名表世界的新玩家,由于对名表了解有限,很容易轻视卡地亚,以至以为卡地亚不是专业名表品牌,这是一个很大的误区。名表世界“4大统治者”,分别是百达翡丽、劳力士、欧米茄、以及卡地亚。卡地亚是历峰集团的中心,也是历峰集团的“现金奶牛”。假如没有卡地亚,历峰集团的一些名表品牌,可能都会难以为继。

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

这只卡地亚,为什么“这么贵”?

卡地亚Crash,2018年版本。

卡地亚有名表世界中顶天的设计水平,这我们都知道。一些玩家可能不知道的是,目前,历峰集团内部两种共用机芯,分别是以卡地亚1904MC、1847MC为基础。能够说,往常名士、万国、沛纳海、伯爵、江诗丹顿,都在运用卡地亚机芯。颜值即正义,但卡地亚不光是“靠颜值”,还有一手挑起历峰集团的“硬实力”。(图/文 腕表之家 炎弹平)

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