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标题: 沈阳修表师傅维修分享：3000左右的鲁美诺斯军表内部机芯揭秘 [打印本页]

作者: 奢侈品回收 时间: 2018-10-17 09:18
标题: 沈阳修表师傅维修分享：3000左右的鲁美诺斯军表内部机芯揭秘
小编修过太多的鲁美诺斯军表了，修过的鲁美诺斯表数量我说第二，没人敢说第一了，哈哈，所以对鲁美诺斯表还是有些心得体会的，对鲁美诺斯表还是有些发言权的。

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鲁美诺斯是一个美国品牌的军表，有的也翻译成“雷美诺时”，反正都是音译，都是一回事儿。以常见的这款鲁美诺斯8830为例，跟大家聊一聊这款表的特点，上图是正面实拍图。

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鲁美诺斯石英表通常用瑞士朗达机芯改制而来，稳定性高、皮实耐用，你不要想当然地以为反正是朗达机芯，坏了直接换机芯就好了嘛？如果你是顾客这么想我可以原谅你，如果你是修表师傅这么认为，我只能说你就是一个“二把刀”师傅！

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鲁美诺斯为了体现自己的品牌价值，或者是为了迎合自己手表比较厚重的特点，将机芯做了一些改动，虽是朗达机芯改制而来，但是又不跟朗达机芯完全通用！

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鲁美诺斯表都有夜光设计，在夜晚看着效果特别好，表针以及刻度上都能看到夜光管和夜光涂层

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鲁美诺斯把头内侧有两个防水小圈，把头的密封情况还是比较好的

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鲁美诺斯内部日历拨针结构如上图实拍，多了一个24小时指针功能，并没有增加很多传动轮，设计很巧妙很科学

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拿掉24小时指针传动轮

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拿下日历圈

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有个日历轮是塑料的，这个并不影响鲁美诺斯的结实耐用，维修过程中从未碰到这个地方出问题的。

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鲁美诺斯表后盖是拧螺丝设计，经常碰到好多顾客自己换电池的情况，自己换电池常见的错误就是防水圈不能完好的放置于槽内。

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还有就是同一款鲁美诺斯的电池可能不同，这个取决于机芯结构。见上图这种结构，就是371电池，放入电池后卡住，还有一种结构就是395电池，这种结构因为会多一个电池压片，换好电池用压片压住的。

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为啥有人说是371电池有人说是395电池，根源就在这了，上图这种就是371电池，换完电池厚度跟机芯是平起来的

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这个表的防水级别是200米防水，但是依然见过不少鲁美诺斯进水的情况，我的经验和建议是，如果手表刚买一年之内，防水性能会好一些，洗澡游泳戴着也没事儿，超过一年以后，就要谨慎了，因为手表防水性能是动态下降的，较真来说，防水没有绝对的。

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电池没电及时更换，否则容易漏液，手表进水了，第一时间找专业师傅处理，越耽误越麻烦。

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鲁美诺斯的轮系排列见上图

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见上图，这是鲁美诺斯最爱出现故障的地方了，就是过轮的轮尖经常会断掉一边，手表摔过磕碰之后容易出现这个情况，因为鲁美诺斯表比较厚，过轮轮尖一边加长了，相对这个轮尖就容易断。

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拨针离合部分也容易出现故障，比如拨针档位不匹配，无法速调日历之类的故障。

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这个负极簧长绿毛后容易导致和电池接触不良，必须去除锈迹处理。所有的问题，都会在维修过程中逐一解决，手表走时才能恢复正常。

修过很多很多鲁美诺斯以后，个人感觉鲁美诺斯石英表还是可以的，适合爱好户外运动的朋友，鲁美诺斯的机械表不推荐，机械表还是买专业做手表的品牌。

原文地址：http://www.wanhu888.com/article-26478-1.htmlhttps://www.toutiao.com/a6457253895751074317/

作者: 何必当真 时间: 2018-10-17 09:19
鲁美诺斯坏了直接就换机芯？如果你是顾客这么想我可以原谅你，如果你是修表师傅这么认为，我只能说你就是一个“二把刀”师傅！

作者: 巴黎铁塔的承诺 时间: 2018-10-17 09:20
师傅你在沈阳什么位置

作者: 方文鸥 时间: 2018-10-17 09:20
鲁美诺斯不算真正意义上的军表，只能算作是军事风格的手表而已

作者: 顾问 时间: 2018-10-17 09:21
很好

作者: 漫漫人生路 时间: 2018-10-17 09:21
拆表sF，

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