• 4848454dfs 2018-8-8 00:59 引用
    就喜欢F-SPORT外观呢
  • gvwe54 2018-8-8 00:58 引用
    还是宝马5系的驾驶感受好
  • 甜到哀傷 2018-8-8 00:57 引用
    我们国家的路况就不要谈什么动力了,1.5都足够了。
  • mjnjyr 2018-8-8 00:56 引用
    混动那款有298马力你确定?
  • mikmbw5 2018-8-8 00:56 引用
    混动298马力,雷克萨斯还得配跑道
  • 孤祭 2018-8-8 00:55 引用
    说的好像你推荐我能买得起一样
  • 惧人心 2018-8-8 00:54 引用
    就凭这筷子悬架,我看是运动不起来的。
  • 喜遇你 2018-8-8 00:54 引用
    脑抽才会放弃260买200!
  • 诗和远方 2018-8-8 00:53 引用
    个人认为:ES200尊享版(29.8W)和ES300h尊享版(41.8W),是最值得入手的两款车。
  • 我不知道 2018-8-8 00:52 引用
    260跟200配置一样,发动机贵6万。厉害了,31万才是适合的
  • 惧人心 2018-8-8 00:52 引用
    昨天在雷车4S店,200的提车要加装1万装潢
  • 遇见你好暖 2018-8-8 00:52 引用
    最后咬牙上了皇冠,尊享版。
  • 啷个哩个啷 2018-8-8 00:52 引用
    那我想说 我宁愿买个200卓越版也不会多花2万元买个豪华版,因为那个配置真的用不到
  • 浮生未歇 2018-8-8 00:51 引用
    我也喜欢这车,特别是看中了3.5V6的ES350,可惜正规进口销售渠道不卖这款了,所以我还是继续骑我的艾玛电动好了
  • 魑魅魍魉 2018-8-8 00:51 引用
    电池没电的时候发动机介入的那一时刻,还是动静很大的。咋个觉得花了近四十万噪音这么大。抖动也明显。跑起来就好些。
  • 二十四桥明月夜 2018-8-8 00:50 引用
    有买300的钱,我真的会去买宝马5系
  • qwrdew 2018-8-8 00:50 引用
    好不好开个10年再来辩论,买和不买丰田都是全球第一车企。当你们买了好几辆车的时候,会发现。车要买个没有明显短板的车,而不是优点突出的车
  • 清雅淡然 2018-8-8 00:49 引用
    要么低配 要么300h低配
  • 边缘人 2018-8-8 00:49 引用
    花30万买2.0自吸发动机,百公里提速11秒的车,也算是雷克萨斯的真爱了
  • 青青子吟 2018-8-8 00:48 引用
    恰巧我看中你最不推荐的260,你推荐的200,很明显,都花了30万了,动力不足,搞的心里不爽,很容易后悔,260弥补了这点,动力提升很多,还是新的发动机,什么贵5万,心脏部件最新热效率40%的发动机贵5万很正常吧,你们推荐的200豪华版那些没啥用的东东都2万了,别说这么重要的发动机了,300h像我这种一年才1万公里的,二三线城市很少堵车的来说,意义不大,省油省不回来,初始贵了2.4万,残值至少少3万,都知道电动机越后面越不值钱,所以整体应该相差5万向上,加上混动技术日新月异,说不定几年后混动技术,电池技术突飞猛进了一下,前面的老款混动立马不值钱,所以我还是咬咬牙上260,最低配很完美了,该有的都有了

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